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技师张光庆没有的话,多拍两遍,就是排空气的问题,或者防冻液加满出去试车,然后等它冷却之后再加防冻液,多试两个来回
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技师张光庆这个需要排空气
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技师张光庆打开钥匙,打开近光灯,温度空调调到最高风量开一档油门踩到底十秒,然后松掉油门踏板启动车子,这个时候怠速是1200转,加油门到3000转,保持十秒之后松掉,来个三个循环就可以
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夏方前1505排了好几遍了
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技师张光庆有故障码吗?
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夏方前1505没有
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技师张光庆没有的话,多拍两遍,就是排空气的问题,或者防冻液加满出去试车,然后等它冷却之后再加防冻液,多试两个来回
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技师张光庆这边太晚了,先休息了,有什么问题可以加我们,企业微信的二维码
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技师张光庆
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宝马320li B48机头!发动机水温110℃下水管不热,上水管热 一着车风扇长转低速 发动机没有故障码,机油温度也高到120℃宝马320li B48机头!发动机水温110℃下水管不热,上水管热 一着车风扇长转低速 发动机没有故障码,机油温度也高到120℃ 这种情况根据你的描述诊断没有故障码水温过高的话就需要更换热能量模块了,一般来说都是它坏了导致的
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宝马三系,B48发动机,上水管热的,下水管凉,水温正常,什么问题?您好,根据您的描述和沟通。车子行驶中无异常。执行排气是上下水管温度一致。应该是发动机温度负荷没有达到执行完全大循环的条件。检查充分试车,只要不高温就是正常的。 另外相关电路图请参考已提供的图片。祝工作顺利!
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你好我那是宝马3系2.0,冷车起动电子扇正常水温正常,但是有时电子扇高速转到水温降到90度还在高速,发动机没有故障,息火等30分钟在起动又正常,节温器新的,水泵有检查没事,就是电子扇高速转个不停,你好我那是宝马3系2.0,冷车起动电子扇正常水温正常,但是有时电子扇高速转到水温降到90度还在高速,发动机没有故障,息火等30分钟在起动又正常,节温器新的,水泵有检查没事,就是电子扇高速转个不停,【车型:宝马3系 2009款 320i 时尚型】 这种情况首先需要用电脑读取一下数据流看看水温油温和水温出水口温度是否正常。
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宝马三系b48换完水管,风扇一直转低速,下水管也不热,空气排了几次,发动看数据温度110左右会回落,这是正常得吗B48带热量管理模块的 风扇长转 上下水管温差不一祥 水箱上下温度不一样都是正常
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您好,我想咨询一下,我这里有一台宝马325 05款N52的发动机,车子之前在我们厂换了两个两根水管,原因是漏水,后来车主开回去,开了五六天车主反映车子少机油,加机油时,发现水壶水往外翻,水里有机油,开过来检查水壶里有大量机油,检查发现机油散热器垫损坏,之后换了两个垫跟散热器,加水打压电子水泵排空气后,发动过了几分钟水温在85度左右,水往外翻,风扇不转,水壶上的那根小水管(没出水正常吗),宝马3系您好,我想咨询一下,我这里有一台宝马325 05款N52的发动机,车子之前在我们厂换了两个两根水管,原因是漏水,后来车主开回去,开了五六天车主反映车子少机油,加机油时,发现水壶水往外翻,水里有机油,开过来检查水壶里有大量机油,检查发现机油散热器垫损坏,之后换了两个垫跟散热器,加水打压电子水泵排空气后,发动过了几分钟水温在85度左右,水往外翻,风扇不转,水壶上的那根小水管(没出水正常吗),这种情况建议先清洗一下水系统,清洗干净后再试试看看怎么样。
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宝马N48发动机,水温110左右,下水管凉的,风扇一直低速转,是不是节温器坏了车辆描述的发动机维修之后的这几个状态以及车辆描述的水温变化?我这边对车辆进行判断是车辆,现在正常的不是故障,目前不需要再做其他维修了。
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17年宝马b48发动机水箱风扇长速度转 下水管不热 水温不高 保持在107度到112度来回 暖风正常 这车空气怎么排本次将车辆冷却系统排空气的方法流程进行发送需要首先借助专用工具然后才运行车辆完成冷却系统台空气工作。
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18年3系b48发动机水温103度下水管凉,在持续踩油门水壶盖喷水出来。发动机无故障码。请专修宝马的大师帮忙看一下盖上水壶盖子,关上机盖,打开车门,打开钥匙,打开应急灯开关,扣上安全带,暖风开到最大,风开最小,注意左右是否同步温度,然后油门踩要等待仪表显示提示,有两个提示具体是什么没太注意了,然后点火,剩下的他会自己加油门,并不是你踩油门。
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宝马3系F30 B48发动机漏水处理完以后一着车电子扇低速长转,没有故障码。排空气都是按照步骤加油等10秒收油等10秒这样排的。现在没有办法解决了针对目前全新B48。B58 B38发动机在车辆排放,并且重新添加冷却液之后,车辆可能会出现的故障现象,就是车辆在启动之后,电动风扇持续进入低速旋转,车辆下水管感觉不到温度。车辆小水壶里面的完全没有温度。目前这几个比较常见体现的现象,这都是正常状态,目前新款B系列发动机的启动之后,根据实际情况所有的风扇都是旋转的,是低速旋转,车辆下水管的温度是取决于热量管理模块的控制策略,也就是说温度低是因为车辆的热量不需要进入大循环状态。车辆的那个小水壶是完全独立的低温冷却系统。它本身就是几乎没有热量的状态,那个是完全独立的系统,那个是正常的。 评估车辆的冷却系统是否有故障的几个重点参数标准,第一个车辆在开启暖风的时候暖风要吹出热风。第二个情况是车辆在发动机运行的时候,车辆最高水温不会超过115度大概率的情况下是在105度,到112度之间。第三个情况就是车辆冷却系统没有任何故障提示。符合我说的这三个重点关键性的数据指标可以初步判定冷却系统是没有任何问题的。关于电动风扇持续低速旋转的,这个现象正常情况下,只需要客户自动使用跑几天之后,这个现象几乎就不会再存在了或者是大概率的情况下也会存在,但没有任何影响。
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宝马发动机小水管爆裂更换后电子扇常转,出(上)水管温度108-110之间动,下水管温度为常温,更换了热管理模块故障依旧,上路行驶温度不上升车辆描述的数据状态,根据车辆的整体状态,这个是车辆正常的,不是故障。
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发动机水箱不热 风扇转,发动机水箱风扇一直转正常吗
发动机水箱不热 风扇转,发动机水箱风扇一直转正常吗发动机水箱不热,风扇转,发动机水箱风扇一直转正常吗?当我们驾驶汽车时,经常会遇到发动机水箱温度过高或过低的问题。一些车主发现,即使在无需冷却的情况下,
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海马S5熄火后风扇一直转怎么回事?
海马S5熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:海马S5熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致海马S5熄火
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2023-12-12
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b48发动机,b48发动机漏水缺陷改进了吗
b48发动机,b48发动机漏水缺陷改进了吗在汽车行业中,B48发动机作为一款高性能发动机,备受关注。然而,一些车主反映B48发动机存在漏水缺陷。本文将对B48发动机的漏水问题进行探讨,并介绍关于该问题
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2023-10-19
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海马8S熄火后风扇一直转怎么办?
海马8S熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:海马8S熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致海马8S熄火
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2023-12-12
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大众夏朗的风扇一直转不停是什么原因,熄火还是一直转
这款车型熄火停车以后如果发动机的温度过高风扇会继续运转持续散热一段时间才会停止工作。 水箱散热不好也会导致风扇一直转,水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收
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海马7X熄火后风扇一直转怎么解决?
海马7X熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:海马7X熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致海马7X熄火
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海马S7熄火后风扇一直转怎么办?
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天不热发动机风扇最大,发动机水箱不热 风扇转
天不热发动机风扇最大,发动机水箱不热 风扇转在汽车领域,我们经常遇到发动机过热的问题,这不仅会对车辆性能产生负面影响,还可能导致发动机损坏。对于这个问题,最常见的解决方法就是使用发动机风扇来散热。但是
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马自达风扇不工作,马自达风扇不工作怎么回事
各位车友,我是 20 款 cx4 车主,我的车发动了,散热风扇不转,跑完高速停车怠速几分钟散热也不转,开空调转,是正常的吗,你们是这样吗? 有的车友可能遇到过这种情况,车开起来后风扇不转,怠速时也不转
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宝马5系熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马5系熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致宝马5系熄火
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