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技师蔡旺这个故障有三个故障码,两个0016和0017这两个同时报,一般不会是VVT轮子的问题,首先要考虑的是正时是否正确。排除正时的问题后,再确认VVT轮子是否存在问题。更换轮子后出现1660的故障码,这个是进气管上的一个电磁阀,就是改变进气通道的。检查一下插头是否漏插。
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#**加速无力。
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#**1ar
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#**
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#**闯挡是ecu
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#**我知道
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技师蔡旺你好,现在是哪个故障码?
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#**16 17 1660
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#**这三个
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#**大修的
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技师蔡旺VVT轮子什么时候换的?
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#**vvt装旧的。解锁也解了
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#**刚才特意拆了装新的
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#**没解锁。说新的不用解锁
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#**结果现在报三个故障
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#**跟电脑有关系吗
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#**看包装还是原厂
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技师蔡旺和电脑关系一般不打
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技师蔡旺正时有没有问题?
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#**正时这多简单啊
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#**浅槽对上
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#**下面点对上
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#**原厂新的需要解锁吗
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#**师傅
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技师蔡旺新的不需要解锁
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技师蔡旺你正时链条有没有更换?
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技师蔡旺同时有0016和0017多数都是正时的问题
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技师蔡旺1660看看进气管上的插头有没有漏
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#**什么插头
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#**更换新的了
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技师蔡旺
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#**进汽电磁阀插头吗
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技师蔡旺就是改变进气通道的那个阀
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#**哦哦哦我知道了
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技师蔡旺这两个故障码是不是插头没插啊?
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技师蔡旺
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技师蔡旺如果说是vv t轮子的问题的话,一般会报正时延迟之类的
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我是汽修厂的,修的一辆客户的丰田汉兰达2011年,2.7排量的,报故障码进气歧管总管控制电路故障码,清掉以后跑一段时间再出现,帮忙看看是什么原因呢,请专修丰田的技师们回答问题,不是专修丰田汉兰达的就不要接这个问题了,谢谢您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,汉兰达进气歧管是可变的,有个驱动和位置传感器。所以这种这种情况下一般都是电磁阀损坏,你可以先换个电磁阀进行尝试。
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09年丰田汉兰达2.7行驶18万公里,冷车启动有拉拉拉,链条齿轮声,在正时盖发出,大概响声的时间为两秒钟左右,停两个小时,之后就有了,已经更换,正时液压链顶和两个凸轮齿轮,以及气门盖,电磁阀的小胶圈,故障依旧,请问大师接下来该怎么做?根据故障分析,建议检查正时可变轮,一般大多数为可变轮损坏
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新汉兰达 2.0t车型。车子动力变差已有半年,清洗了节气门,检查了三元和喷油嘴积碳,都没问题。最近更换机油后动力好了很多,油门也轻快了,可是三天后在加油站加满油发现动力突然变差,油门变沉,加速无力,和换机油前没有任何区别。期间考虑气温高汽油量多将油箱盖拧开有气体排除,随后动力好转一阵,行驶几公里后依旧突然动力下降,油门变沉。请有丰田维修经验的师傅提供思路,找出问题所在,不胜感谢。我觉得不会有什么大问题。去4s店彻底检查一下燃油系统
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师傅,您好,我想请教一下15款新汉兰达安装了一汽丰田锐志款前二后四雷达(带防炫目内后视镜),破线接了车速信号线,安装好以后开几天车辆就会报故障码,同时内后视镜上面的黄色车标常亮,正常情况下是过了15km/h黄色车标灯熄灭同时前雷达关闭,但是把雷达线与原车速度线断开用电脑清码后就一切正常,线路已经在4S店和修理厂排查了三遍无问题,车子在4S店插上电脑读取数据流无问题,雷达主机盒换了三个,我想问一下这是什么故障?如果不接速度线的话会有什么隐患?比如前雷达一直工作会不会过热烧毁?谢谢一定要从仪表的后面去接,这样比较好。
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09款2.7汉兰达换链条vvt轮前报码p0017凸轮轴曲轴位置相关性换之后报码p0012凸轮轴位置a正时滞后1列按照顺序依次检查,主动测试vvt观察发动机怠速有无变化、缸头油道滤网、vvt油道密封圈、vvt泵轮。,依次排查。
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16万公里,换了进排气vvt,现在报p0016待定待定的这个故障码,有可能是更换配件之前的,也有可能是更换之后试车出现,最好先清除然后试车在确认。 这个故障一般先看看正时有没有错误,排除正时之后那就可能是电磁阀的,可以进行主动测试进行判断vvt轮子是否可以正常运作。
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汉兰达,报P0017故障出现此故障需要检查机油压力是否正常,气门正时有没有错齿,动作测试vvt电磁阀是否动作,电磁阀滤网是否有堵塞,可变正时轮内部是否有磨损现象!最后检查ecm
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曲轴位置_凸轮轴位置相关性您好:p0017这个故障码,重点检查1:VVT阀(排气凸轮轴正时控制阀) 2:气门正时 3:凸轮轴正时齿轮总成 本着先易后难的解决办法,在发动机怠速过程中,用解码器动作测试VVT阀,观察怠速有没有变化,如果有变化,则VVT阀与vvt轮正常;如无变化,则要重新对正时了。下图为正时图片,您看一下。
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你好,15年速腾1.4的启动马达没反应。扭钥匙启动档显示P./N出现启动不了时仪表显示P/N挡如果报变速箱不通讯直接更换机电单元,如果没报码就按我的方法验证如果好了也是机电单元损坏
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自动挡没停稳挂入P档会造成很大损害吗车主反应自动挡没停稳挂入P档会造成很大损害吗。初步诊断这个会对车变速箱齿轮有负荷的,建议不要这样操作
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vvt电磁阀和凸轮轴电磁阀,vvt电磁阀多少钱一个
什么是VVT电磁阀和凸轮轴电磁阀?VVT电磁阀和凸轮轴电磁阀是现代汽车引擎中重要的部件,用于控制气门的开闭时机和程度,以实现高效燃烧和降低尾气排放。VVT代表可变气门正时技术,它允许引擎在不同负荷和转
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路虎故障码 P0016 P0017
路虎故障码 P0016 P0017:探寻解决方法如果你的路虎车辆显示出故障码P0016或P0017,那么你可能正在寻找解决方法。这两个故障码通常与发动机的可变式凸轮轴位置(VVT)系统有关。在本文中,
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2023-08-28
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vvt,vvt电磁阀的作用
vvt,vvt电磁阀的作用导言:随着汽车技术的发展,VVT(可变阀门正时系统)成为了现代引擎技术的重要组成部分。而VVT电磁阀作为VVT系统的核心元件,起着至关重要的作用。本文将深入介绍VVT以及VV
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2023-08-11
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凸轮轴VVT电磁阀作用凸轮轴VVT电磁阀是现代汽车发动机中的一个重要组成部分,对发动机的性能和燃油经济性有着重要的影响。它的主要作用是控制凸轮轴的相位,以调节气门的开启和关闭时间,从而提高发动机的输出
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2023-08-18
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vvt,vvt电磁阀故障表现
vvt,vvt电磁阀故障表现vvt,vvt电磁阀故障表现什么是vvt电磁阀?vvt(可变气门正时)电磁阀是一种汽车发动机中常见的部件,它能够根据工况和驾驶需求,控制气门正时的开关。通过控制气门的开关时
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2023-08-11
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凸轮轴电磁阀坏了报什么故障码在汽车发动机中,凸轮轴电磁阀是一个重要的组件,可以控制凸轮轴的进气和排气过程。一旦凸轮轴电磁阀出现故障,车辆性能可能受到影响,所以我们需要了解凸轮轴电磁阀故障码以更好地进行
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奔驰P0017和P0016故障码导语:在汽车维修领域,奔驰P0017和P0016故障码是常见的问题。本文将介绍这两个故障码的原因、解决方法和预防措施。什么是奔驰P0017和P0016故障码?奔驰P00
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2023-09-02
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排气凸轮轴电磁阀坏了有什么影响,凸轮轴排气电磁阀坏了还能开什么是排气凸轮轴电磁阀排气凸轮轴电磁阀是汽车发动机中的重要组成部分,它控制着排气阀门的开关。凸轮轴的旋转使得电磁阀开闭,让发动机在适当的时间和
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别克P0016 P0017故障码的原因和解决方法别克P0016 P0017故障码是指发动机控制模块(ECM)记录下的错误代码,它们通常显示在车辆的仪表盘上。这些故障码与发动机凸轮轴位置传感器有关,错误
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2023-09-02
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凸轮轴电磁阀坏了还是脏了?汽车发动机是一台复杂的机械设备,由多个部件组成。凸轮轴电磁阀是其中的重要组成部分之一。但是当发现汽车出现一些问题时,我们怎么判断是凸轮轴电磁阀坏了还是脏了呢?凸轮轴排气电磁阀
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2023-08-18