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技师李强13年自动凯越马达哒哒响不着车，搭上电也不着车，从启动继电器的87端子引线就可以着车了，这个是什么问题了，许师傅帮忙看看吧。【车型：凯越 2013款 1.5L 自动经典型】建议检查点五开国道起动机电器的控制线路是否有徐杰现象或组织不大 -
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技师李强检查那个打铁，个供电是否阻值过大 -
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技师李强者个我不知道 -
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2008年别克凯越，每到冬天天气冷的时候，停一晚上，第二天早上启动车时，马达不响，就像冻住了似的，反复好多次（大概4到10次，由天气冷的程度而定）马达才会响，一响就着，让修车师傅看了说是电瓶问题，换了新电瓶问题还是没解决。只有冬天会这样。是冷车的时候启动马达碳刷接触不好。需要更换启动马达。
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别克凯越1.8的04年的，车子启动不跳火，有油无火，打马达的时候看火花塞只跳一两下就不跳了，曲轴位置传感器换了还是一样的，车子要打20几分钟才可以着车，着车之后又可以正常启动，车子打不着的时候检查高压包那里没有常电也没有信号线，不知道是什么问题，哪位大神知道？谢谢有可能是电脑芯片锁了 需要换芯片从新匹配
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12年别克凯越早上启动车子要开，倒档一挂车子熄火了就启动不起来，汽油表也走不了，倒车灯也不亮。试灯量了下油泵电源没了，保险丝、继电器都好的，但保险丝变成搭铁不是正极。继电器其中一条搭铁线用试灯量灯一直闪亮，然后我挂上倒档灯就稳定了，汽油表也能走了，各位大师这是什么问题？？
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你好！请教一下师傅，13年别克凯越1.5L自动挡，现在车子故障偶尔启动不着车，有马达有时候能着车但2秒钟就熄火，有时候也正常，只要一着车就不会熄火，通过检测发动机系统内有故障码P0616 起动继电器控制电路电压过低 ，车身模块内有故障码B1380 控制模块点火附件电路，起动继电器已更换过，点火线圈、火花塞也试过无效，保险丝盒下方插头也没问题，请问专家师傅这是什么毛病这两个故障是有联系的，我们先按照B1380来解决，这个故障码的最大的可能应该是点火开关，更换后再试
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我的车是别克凯越，08款1.6L自动导航版，已经6年了，前两天下班放在楼下，第二天早上全车没电了，遥控也开不了车门，更打不着火了，最好检查确定，电瓶没电了。于是找了另外一辆车搭电，打着火了，其它一切恢复正常，就只是导航屏幕还是没电，无法开机，导航、收音机、倒车影像都无法用，已经几天过去了，还是没有自己恢复正常。而在这次电瓶亏电之前，都是没有任何问题的。 请技师师傅帮忙给看一下
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您好！我的车是别克凯越，2013款1.5自动经典型，主要问题是间歇性不能一次性打火着车，每次都是等系统自检完成后拧钥匙打火，听到发动机响一声，然后就不动了（钥匙肯定拧到位，而且没有提前松开），然后再打火就可以着车了，这种情况不是每次都发生（大概每月1—10次），凉车和热车状态都有发生过，14年4月份在4S店更换了启动马达，可是问题依然没能解决，因为车辆马上就要过保了，担心以后问题会严重，希望专家帮忙看看到底是什么问题，怎么处理，非常感谢!
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你好，我开的是08年的别克凯越，走了十二万公里。现在的情况是“启动发动机五分钟左右机油灯开始变亮，如果踩油门达到一千转以上机油灯就灭了”。请问这是什么情况？机油没问题，不烧机油，检查过机底壳也没问题，机油感应器也没问题。你看这是什么情况引起的，如果继续这样使用下去有影响吗？或者对车子的影响大吗？检查下机油泵的滤网
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【汽修圈问题】08年别克凯越，自动挡，车启动不了，第一天去换三元催化，后来材料不足让我第二天再去，我开回家吃了个饭就启动不了了，当时三元催化已经是空的了，第二天师傅带着三元催化过来换上了他检查了还是启动不了，他排查下来发动机没有什么问题，正常给油，就是起不来，他最终排查下来说是线路问题，后来找了汽修电工来看，最后排查下来说是线路没问题，智能检测报p1631故障，然后电工师傅说是里面数据匹配不了，需要从新导数据。想问下遇到这种情况我该怎么处理？是防盗系统有问题，需要检查防盗识别线圈和线路，防盗系统数据丢失了，需要用电脑从新导整套数据进去
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¥ 2 题目：凯越车在熄火一段时间后打不着火，再等一段时间后又能打着，是什么原因？ 06款的1.8AT凯越车，目前行驶里程14万公里，最近发生了几次点火故障，请大神解答下： 车在熄火一段时间后（从15分钟到3个小时不等），插钥匙启动，汽车通电正常，启动时马达没有任何声音，就像开一把机械锁一样，钥匙可以转动，但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后（比如再放几个小时或1晚上），再次启动就能正常启动。已经出现几次了，分别详述如下： 在某个写字楼办事，车停在楼下，熄火约半个小时，再次启动打不着火，反复启动也不行，折腾了大概10几分钟，本想叫拖车，结果等了约20几分钟，再次点火，结果点着了，此后几天都能正常点火 一次在加油站，也就加个油的时间，点不着火了，无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边，有了上次的经验，知道多等一下就行，结果在加油站等了个把小时，再试，启动正常了。 还有几次在外面吃饭，吃完饭后，点不着火，干脆打车回家，第二天去开车，都是一次启动成功。 开到4S点检测，修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪，检测半天，没有任何故障代码，一切又正常。本想在4S店复现故障，结果N次熄火，点火都正常，搞的修车师傅以为我在骗他。车辆电瓶是新换的，不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路，只在市区转悠，哪位大神遇到过类似你好，你这种故障原因还是比较好检测的，当车辆无启动无反应的时候，这种情况可以检测一下起动机位置的的启动点火线是否通电，如果通电的情况下，那就是起动机有问题，如果不通电的情况下，那就是点火锁有问题题。
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题目：凯越车在熄火一段时间后打不着火，再等一段时间后又能打着，是什么原因？ 06款的1.8AT凯越车，目前行驶里程14万公里，最近发生了几次点火故障，请大神解答下： 车在熄火一段时间后（从15分钟到3个小时不等），插钥匙启动，汽车通电正常，启动时马达没有任何声音，就像开一把机械锁一样，钥匙可以转动，但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后（比如再放几个小时或1晚上），再次启动就能正常启动。已经出现几次了，分别详述如下： 在某个写字楼办事，车停在楼下，熄火约半个小时，再次启动打不着火，反复启动也不行，折腾了大概10几分钟，本想叫拖车，结果等了约20几分钟，再次点火，结果点着了，此后几天都能正常点火 一次在加油站，也就加个油的时间，点不着火了，无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边，有了上次的经验，知道多等一下就行，结果在加油站等了个把小时，再试，启动正常了。 还有几次在外面吃饭，吃完饭后，点不着火，干脆打车回家，第二天去开车，都是一次启动成功。 开到4S点检测，修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪，检测半天，没有任何故障代码，一切又正常。本想在4S店复现故障，结果N次熄火，点火都正常，搞的修车师傅以为我在骗他。 车辆电瓶是新换的，不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路，只在市区转悠，哪位大神遇到过类似问题或能解答，万分感谢！需要检查防盗系统和起动马达，建议出现故障时用东西敲一下起动马达试试，
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