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技师杨继坤这个故障蓄能器压力过低，出现这个情况首先进行确认蓄能器是否可以正常工作，然后再确认制动系统没有没空气，排除控制之后看蓄能器是否正常工作，可以通过踩刹车听听蓄能器工作的声音进行判断，确认可以工作，可以看看数据，也就是蓄能器工作后的压力，这里多数都是问题点是总泵或者蓄能器的问题。 -
A**车这个刹车油第一次更换是传统手动 换完没啥问题 开了两个星期后亮故障 刹车泵有点点异响
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A**车随后找到方法用电脑更换 重新一步一步操作排油 换完后依旧
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技师杨继坤你好，现在的故障现象描述一下 -
A**车仪表亮三个故障灯 abs 制动 侧滑 电脑读取只有一个 储能器低压
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A**车启动怠速或者跑起来会亮几十秒 随后又一起灭掉 然后又亮 重复
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技师杨继坤故障码是什么 -
A**车储能器低压
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技师杨继坤故障代码 -
A**车C1256
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A**车就这个
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技师杨继坤只有这个呢 -
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技师杨继坤嗯，好的 -
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技师杨继坤你启动车辆，踩刹车踏板，能不能听到前面蓄能器工作的声音 -
A**车能听到 而且不踩刹车它也会断断续续的工作 踩死就不会
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技师杨继坤能工作，那就需要看下压力如何了 -
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技师杨继坤请问你是维修师傅还是车主 -
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技师杨继坤你好，可以用电脑看下数据或者测量一下蓄能器处的工作电压不？ -
A**车修理工
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技师杨继坤可以看下蓄能器工作的压力么？
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别克君威2019款排量1.5T，白色。2020年3月11日提车，生产日期2019年11月。目前开了4300公里多一点。新车提车一星期内，第一次出现故障：防侧滑故障灯亮+发动机故障灯亮，屏幕显示“发动机动力降低”，怠速明显感觉车身抖动，浅踩油门没反应，踩到有反应的程度转速出奇的高，但没有动力，车速提不上去，感觉像发动机缺缸一样。第一次维修：4s店把责任放到油品上（我加的92号油），引导我加95号油。电脑检测，显示故障码（我忘了拍照了），没换任何件，没拆任何地方。用电脑消除完故障码，车恢复动力，故障灯恢复正常。 第二次出现故障：4300多公里时出现，跟上次一样的问题，防侧滑+发动机故障灯亮，屏显“发动机动力降低”，动力低、油门无反应、转速高、怠速抖动等症状皆与上次一样，这次我试着熄火，重新打火，发现打火过程要持续将近10秒，一直“次啦啦次啦啦”的响，很久才打着火，打着火后两个故障灯还是亮着的状态。 今天是20年6月16日，早上9点多车出现上述问题后把车停在停车场，这条提问时间是中午11点半。你好，更换高压油泵后多留意观察，此类故障，多见于油箱中低压油泵间歇性工作不良，建议保存故障截图，希望能帮到你
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2012款别克君威GS2.0T的，开了16万公里，每次急加速达到4000转的时候必出故障灯，以前加速的时候推背感明显，现在没有，开到160码不管怎么踩油门不会提高车速，如果轻踩油门120码以内绝对不会亮灯，但是过140还是会出现，现在出现故障码P0234涡轮高增压，去江苏淮安4S店看过要换涡轮，上个月出差到南昌检测说是空气流量计，同时检测出P2227故障码，具体我没看懂，在本地汽修店，找人拆过发动机节气门，三元催化，已经排除所有关于积炭导致的问题。换过旁通阀。汽修店人说，好像是不泄压，还要检查一下泄压阀，用气吹它，发现它还在工作就是上面有点油，但是我也买了泄压阀，今天买了空气流量传感器，2个都没有换，我就是问下，哪位大神能帮忙判断下？
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10年别克君威2.0，发动机故障码空气质量流量传感器回路低频，蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障，故障清楚不掉，仪表显示防侧滑灯一直亮，仪表提示请检修电子稳定性控制，用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯，数据无效，每次在发动机单元清楚故障码以后，仪表防侧滑灯就灭了，然后马上就亮。换了发动机电脑，和空气流量计都不行。给指点一下10年别克君威2.0，发动机故障码空气质量流量传感器回路低频，蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障，故障清楚不掉，仪表显示防侧滑灯一直亮，仪表提示请检修电子稳定性控制，用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯，数据无效，每次在发动机单元清楚故障码以后，仪表防侧滑灯就灭了，然后马上就亮。换了发动机电脑，和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题，建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
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09年顶配别克君威！两个问题： 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭，同时水温表到最底线不动（不是最高） 问题一故障码下面有照片了！ 问题二，这车买回来正常，跑了长途开回老家用了几天，再次上高速不久就出现水温高，仪表显示发动机过热空调关闭，打开机头盖发现水箱壶那里冒烟，没有水了，这时候已经是冲床的了，不得已拖车回去换缸垫，维修好之后试车是正常的，然后我又上了高速，这时候就显示发动机过热空调关闭，然而跟之前不一样的是：水温表是最低线，而不是最高！我熄火把钥匙之后再着车又正常了，出现了3次左右这种情况，而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时，熄火拔钥匙再着火已经不管用了，不得已又叫了拖车，经电脑检测，仪表显示“发动机过热空调关闭（水温表针是最低线）”电脑检测的水温温度是正常的 另外，他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通（42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”） 最开始时更换过新电池！显示发动机温度过高，空调关闭是水温传感器插头接触不好，需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
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ads灯常亮，检测不出故障码我刚才查了一下仪表里面的一个原理框图。嗯，如果已经确确实实啊，电脑诊断都没问题，而且又换了一家电修理厂，或者是使用另外一台电脑去检测，也都没故障的话。嗯，到时候你方便的话，你在路上再来个其他车，你看a BS到底起没起作用，它如果系统本身有问题的话，a BS就是一刹车就抱死你看看。而a BS系统本身正常的情况下，它会工作，车轮会一直旋转，然后会发出来，咯噔咯噔的声音踏板会弹脚。那么只要有这些现象存在，就可以说100%系统没问题。而这个指示灯的话，它是由我们仪表内部逻辑芯片自己控制。它里面控制的一些轮胎胎压灯包括气囊指示灯安全带，以及机油灯小灯上锁指示灯。全部都是有仪表本身自己控制。那么这种情况就是我们组合仪表坏了，里面内部损坏。啊，你也可以找一个同款车型，哪怕生产日期比你早一年晚一年的都可以，把组合仪表拆掉不是相同配置的也可以。然后把仪表插上去。就是把您的安装在别人的车上，你看看还亮不亮aBS这个灯其他的灯你不要看。如果还亮就确定是仪表的问题。也就是说通过分析的话，只要是真实的系统没有问题，而且功能又存在，那么就说明这个系统一定100%没问题。那么问题就是我们组合仪表本身其次，一些外界的干扰源。确认一下我们车辆obd上面诊断接口的地方有没有安装一些插头插件，有的话去掉，就是外接的那种。还有点烟器，外接充电口之类的全部去除掉。以防止这也产生信号的一个干扰影响。也就是说你的仪表如果在别人车上面还亮，那就一定是你仪表坏了，如果在别的车上不亮了。装在你车上晾，而我们a BS系统又没问题，又正常工作这个时候你就要考虑到外界的一些干扰影响，我就是我说的那些，然后呢还有火花塞，不要忘记这些都是影响干扰的一些地方。踩刹车的时候急踩。如果有a BS，你怎么急刹轮子都是转圈儿的。而没有a BS一踩刹车轮子就拖地地上会拉印儿。
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11年别克君威2.0自然吸气，转速传感器线束也换了，消除完故障码，没开多久又跳出来，（主要原因是低速刹车踩下去右前轮嗝嗝的声音）低速踩下去咯咯响，主要是制动模块检测到轮速不一致。通过故障码可知，问题出现在3个方面，1轮速传感器，2轮速信号齿也就是轴承。3制动模块到传感器线路。重点检查信号齿有无磨损。
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混动车后期保养成本比燃油的高的多吗别克君威混动和1.5t的优惠完价钱差不多买哪个比较好呢综合来说混合动力不错，1.8的发动机128马力，无极变速的，保养费用低，值得。电池组质保8年或者16万公里。
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16君威亮故障灯显示氧传感器您好，根据您的故障描述，我建议您做以下方面检查； 1，检查汽油油品是否合格？ 2，检查氧传感器配件是否质量问题？ 3，点火系统是否存在失火现象？ 4，检查燃油系统是否堵塞油压是否标准？ 希望我的建议能帮到您，后续欢迎您继续反馈车辆故障信息，谢谢！🙂
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13款 别克君威不能启动。只能打开ACC。这个车是一键启动的。仪表灯不能够点亮。但是在踩住刹车按一键启动马达运转的时候，你不要让所有灯会亮。故障码报的全是通讯。故障。关闭钥匙。车门打开。不要踩刹车，按住一键启动按钮不要松，等仪表全部点亮自检。就可以打开钥匙
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李经理，换了油轨压力传感器还是报P0171故障码混合气过稀是油少气多，燃油没有问题需要检查涡轮增压进气系统是否漏气。2缸缺火需要检查喷油嘴是否漏油，
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卡罗拉双擎c1259故障码，卡罗拉双擎c1259故障码换电脑多少钱
卡罗拉双擎 C1259 故障码大揭秘 嘿，咱陕西老陕们都知道，这卡罗拉双擎可是个好车咧！今儿个咱就来说说这卡罗拉双擎里的 C1259 故障码是咋回事儿。卡罗拉双擎、C1259 故障码、故障分析。听人家
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2024-08-08
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丰田卡罗拉1.8，丰田卡罗拉1.8双擎
丰田卡罗拉1.8和丰田卡罗拉1.8双擎是丰田汽车公司推出的两款车型，从名称上看，它们都采用了1.8L的发动机，但在车型的具体配置和性能上略有不同。下面就让我们来详细了解一下这两款车型的特点。一、丰田卡
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19款卡罗拉双擎跳故障灯，卡罗拉双擎故障灯亮
卡罗拉双擎故障灯亮，咋回事儿 嘿，咱今儿个就唠唠这卡罗拉双擎的事儿哈！咱河北话说，这卡罗拉双擎可是挺火的一款车呢。你瞅瞅这检索信息里说，好多买了卡罗拉双擎的人，车开着开着故障灯就亮了，这可把人给愁坏了
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丰田卡罗拉1.8，丰田卡罗拉1.8L双擎
丰田卡罗拉1.8和丰田卡罗拉1.8L双擎都是丰田汽车中的中级轿车，属于同一车系的不同版本。这两款车的区别在于动力系统上，其中丰田卡罗拉1.8采用传统的汽油动力系统，而丰田卡罗拉1.8L双擎则采用了丰田
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2023-05-14
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卡罗拉双擎故障率高吗，卡罗拉双擎8年后怎么办
卡罗拉双擎的那些事儿 嘿，咱今儿个就来唠唠卡罗拉双擎这玩意儿。咱先说说这卡罗拉双擎的价格哈，比汽油版贵了不少呢，不过人家也有自己的优势，那就是啥呢，就是据说产能有限，得等上一段时间才能提车。 电池质保
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双擎故障码查询,双擎故障码查询官网
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卡罗拉双擎的那些事儿 咱河南话说，这卡罗拉双擎啊，可算是个热门话题。听说好多人都关心它到底咋样，故障多不多。今儿个咱就来唠唠这卡罗拉双擎的那些事儿。 价格与提车时间 咱先说说这价格，新款卡罗拉双擎版售
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丰田卡罗拉1.8，丰田卡罗拉1.8双擎精英版怎么样
丰田卡罗拉1.8系列是丰田公司的经典车型，以其出色的性能、高效的燃油经济性和准确的操作性而闻名。近年来，丰田卡罗拉1.8双擎精英版的推出使其更加受到消费者的欢迎。本文将从多个角度深入分析丰田卡罗拉1.
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