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技师程琳出现此情况是本身按键开关损坏，或者由于气囊游丝内部出现断路引起的，这种情况可以先将主气囊拆掉之后，用万用表检查一下按键的时候，电阻值是否出现变化，没有变化说明是按键本身的问题，电阻值正常，直接换掉气囊游丝就行了，气囊游丝内部的盘线出现折断的情况就会导致此问题，气囊游丝一定要使用原厂件，副厂件不但使用寿命较短，而且会出现突然损坏的情况，在行驶过程中一旦出现意外事故，气囊游丝损坏导致气囊无法及时展开，会影响到驾驶员的生命安全。
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18款卡罗拉双擎多少真实油耗您好，您的问题是18款卡罗拉双擎多少真实油耗？ 卡罗拉双擎这款车的真实油耗大概在每百公里4.5升左右。这是一个综合路况的油耗计算。实际的油耗和您车辆的行驶路况，驾驶方式，车辆的载重都有直接的关系，油耗在这个油耗的基础上上下浮动10%都是属于正常的。以上是为您提供的信息，希望能够帮助到您。
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比亚迪秦plus+dmi和卡罗拉双擎跑出租怎么选？，这个个人还是比较推荐卡罗拉的，动力方面，卡罗拉双擎搭载一台1.8L自然吸气发动机和一台电动机，其中发动机的最大输出功率为98匹马力。这台发动机已经不算先进了，就是当年普锐斯搭载的那台，虽然可靠性毋庸置疑，但是比起比亚迪和本田的1.5L阿特金森循环发动机都要落后。即便加上电机，系统的综合输出功率也仅有122匹马力，卡罗拉的肉在车圈里也是出了名的。秦PLUS DM-i搭载的1.5L发动机，最大输出功率110匹马力，加上电机最大输出功率可达197马力，零到百公里加速最快可以达到7.3秒，两者的差距也是立竿见影。 底盘方面，卡罗拉双擎采用前麦弗逊后多连杆的悬架结构，而秦PLUS DM-i的后悬架却只是扭力梁悬架。孰优孰劣一目了然，不过卡罗拉双擎E+也是后扭力梁悬架，可能是受制于电池重量和体积的缘故。理论上说，卡罗拉双擎的操控性应该强于秦PLUS DM-i的，但是在麋鹿测试中，前者的72.9km/h的成绩落后于后者74.7km/h。不过卡罗拉的底盘防护却比秦PLUS DM-i更加出色。 总体来看，卡罗拉双擎在各个方面都做的比较均衡，没有明显的优势和短板，这或许就是它拥有良好口碑的原因。而秦PLUS DM-i确实很出色，但是在一些细节方面仍显不足，主要是比亚迪把成本压的太低了，如果把价格和成本往上提一点，用料做的再好一些，那简直就无敌了。
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卡罗拉双擎和单擎有方向盘什么区别卡罗拉这两款车的方向盘没有任何区别，无论是双擎混动还是普通的燃油发动机，方向盘都是一样的。年行驶超过3万公里以上，可以考虑购买混动车型，这样每年可以节省一笔非常可观的燃油费用。而每年行驶的很少，只是上下班通勤使用，可以建议购买普通的1.2t或者1.5发动机都可以，这样保养非常经济实惠，而且每年花费的油费也不会很多。
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卡罗拉双擎在吐鲁番能行不您好，针对您的提问，卡罗拉双擎在吐鲁番能行不，你好可以的，目前新疆。西藏跑出租的车型是混动1.2t版本的卡罗拉。卡罗拉双擎的镍氢电池所标定的最高温度为80°，其冷却系统也能承受最高60°的温度，因此从理论上来讲即使高温如火焰山，45°的温度对雷凌双擎的混动系统完全没有影响。而我们在实际的体验过程中，也发现无论是动力性能还是驾驶质感与平时也没什么太大的差异，空调还具备空调S-FLOW控制功能，这项功能可根据乘员人数和位置，自动优化气流大小。车内只有司机一个人时，系统检测驾驶席的设定温度、车厢和车外温度以及日照情况，气流模式将根据测量值和模式设定情况，切换至仅吹向驾驶员座椅。其实简单说，哪里有人空调就优先将风吹向哪里。这个是非常使用的一个功能。所以在高温天气下使用也完全没有压力，希望我的回答可以帮助到你
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卡罗拉双擎的保值率与稳定性怎么样？根据你的问题，我们提供了以下的解决方案。 相关方案如下： 丰田卡罗拉双擎前三年的保值率分别是72.27%、66.06%、57.87，从这个数字来看是要比燃油版本低一些的，但是比其他的新能源车型还是高出很多的，所以保值率还算可以。从质量方面来看，这款车目前通过车主的反馈并没有明显的通病，而且返修率也不高，所以稳定性也不错。 另外我补充一句：丰田卡罗拉双擎这款车整体性能还是比较稳定的，而且保值率也可以，所以还是可以选择的。 希望我的解答能给您带来帮助。
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17款卡罗拉双擎大屏导航用时间长会卡么17款卡罗拉双擎大屏导航这个正常一般用时间这个用的比较长的话，这个正常一般的话不会卡的。这个主要的话，本来这个导航系统就没有多少的功能的。这个导航又不是正常用的，比较勤的，偶尔用一下这个正常一般的话是不会卡的。希望我的回答能够帮助您，祝您用车愉快。
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17款双擎卡罗拉 19年的车，着车发动机抖动波箱 波箱有响声车主反应17款双擎卡罗拉 19年的车，着车发动机抖动波箱 波箱有响声 【车型：卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L 豪华版】初步诊断这个变速箱抖动刚启动都会有的，也会有响声，这个属于正常的，建议清除一下故障码处理
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2022年卡罗拉双擎1.8l精英版后座你好2022款卡罗拉1.8 双擎后座拆卸步骤如下： 1、座椅在两侧前端底部各有一个卡槽，要拆将手伸到椅座下方用力拉起； 2、装回去时就对准用力压下，靠背部分要拆最旁边的两个小靠背； 3、在椅座拆下后可看到小靠背的下方有一个六角螺丝，拆下螺丝把小靠背往上拉即可拆下。 卡罗拉后排座椅抬起方法如下： 1、后排座椅两侧头忱下，有个开关按下后向前推； 2、可折叠椅背，打开后尾箱座椅下方（如看不到，有可能在座椅下面）有黑色背带向后拉，向上抬起座椅； 3、将钩子挂在前排座椅头忱上，背带可调松紧。
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丰田油电混合动力汽车有哪些？1、AVALON （亚洲龙）：第五代亚洲龙北美版是一款入门级豪华轿车，拥有两种不同的造型设计,混动版车型采用多横幅式中网。2、CAMRY HYBRID（ 凯美瑞双擎）：混动车型热效率更是高达41%，搭载新一代平行式E-CVT，综合油耗降低到百公里4.1升以下。3、COROLLA HYBRID （卡罗拉双擎）：卡罗拉双擎是国内在售的价格最亲民的混合动力车型。一汽丰田期待通过这款车型开启“全民混动”的全新时代。4、LEVIN HYBRID （雷凌双擎）：雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。
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卡罗拉双擎hv控制系统再生故障双擎车的制动系统报这个再生故障代码先不用处理，肯定是因为别的系统有问题才出现这个问题的。根据你仪表的显示辅助电瓶电压是不够的，需要帮个电瓶，然后再启动看看自动熄火后的故障码。结果故障码是P2111，节气门卡在固定打开，这首先考虑是不是节气门太脏了，其次就是节气门本体损坏，所以先进行清洗节气门，然后断电，重新启动，清楚故障码，然后试车，故障解决。
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比亚迪双擎和卡罗拉双擎
比亚迪双擎与卡罗拉双擎：电动化时代的选择 在如今绿色出行风潮的影响下，越来越多的汽车品牌开始推出混动车型，而比亚迪双擎和卡罗拉双擎作为其中的佼佼者，备受消费者关注。那么，它们之间究竟有何区别和优劣之处
比亚迪
2024-01-30
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比亚迪双擎和卡罗拉双擎
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比亚迪
2024-01-31
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卡罗拉双擎价格，一汽丰田卡罗拉双擎价格
卡罗拉双擎价格，一汽丰田卡罗拉双擎价格卡罗拉双擎的意义一汽丰田卡罗拉双擎作为汽车领域的一项重大创新，引领着汽车科技的发展。卡罗拉双擎采用了先进的混合动力技术，将传统燃油引擎和电动机完美结合，实现了更高
汽车知识
2023-08-31
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双擎，双擎卡罗拉多少钱
双擎，双擎卡罗拉到底多少钱？这是车迷们普遍关心的问题，但答案并不是固定的，因为双擎车型的价格受到多种因素的影响。首先，我们来了解一下双擎车型。双擎意味着该车用两种不同的动力来驱动。一方面是传统的燃油发
汽车知识
2023-04-15
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丰田卡罗拉 双擎E+ 电机效率下降怎么回事？
丰田卡罗拉 双擎E+ 电机效率下降的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田卡罗拉 双擎E+ 电机效率下降常见原因1.电机温度过高40%的原因是电机温度过高导致丰田卡罗拉 双擎E+ 电机效率
新能源汽车故障
2024-04-17
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丰田卡罗拉 双擎E+ 电机不启动怎么回事？
丰田卡罗拉 双擎E+ 电机不启动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田卡罗拉 双擎E+ 电机不启动常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致丰田卡罗拉 双擎E+ 电机不启动，
新能源汽车故障
2024-03-13
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丰田卡罗拉 双擎E+ 电机绝缘性能下降怎么回事？
丰田卡罗拉 双擎E+ 电机绝缘性能下降的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田卡罗拉 双擎E+ 电机绝缘性能下降常见原因1.高温环境作用40%的原因是高温环境作用导致丰田卡罗拉 双擎E+
新能源汽车故障
2024-04-18
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丰田卡罗拉 双擎E+ 车机多媒体黑屏怎么回事？
丰田卡罗拉 双擎E+ 车机多媒体黑屏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田卡罗拉 双擎E+ 车机多媒体黑屏常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.软件故障30%的原因是软件故障
新能源汽车故障
2024-02-26
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丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动轴承损坏怎么回事？
丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动轴承损坏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动轴承损坏常见原因1.过度负荷30%的原因是过度负荷导致丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动轴承损坏，如
新能源汽车故障
2024-03-14
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丰田卡罗拉 双擎E+ 制动系统故障怎么回事？
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新能源汽车故障
2024-04-02
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