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技师曾旺根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:发动机电脑板存在异常情况。 建议:更换全新的发动机电脑板并重新匹配防盗系统。 以上故障诊断是根据我 15年 维修 尼桑汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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q**2
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技师曾旺10年的尼桑骊威,出现怠速不稳的情况,更换了节气门油门踏板和发动机电脑之后没有解决,建议您检查进气系统的密封情况,空气流量计,氧传感器,还有气门密封这几个地方。混合气偏稀或者气门密封出现问题都会造成怠速不稳。
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技师曾旺好的,这台车的机械方面检查过吗?燃油修正在正常范围之内吗?
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技师曾旺这个故障是出事故之后出现的吗?诊断仪能读到故障码吗?
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q**2这个车换了发动机电脑板后出现了新的故障
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q**2
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技师曾旺原来的电脑是坏了吗?
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技师曾旺2138是油门踏板的故障码。
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q**2
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q**2方便加你企业微信吗?
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q**2给你发语音
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技师曾旺可以的,我给您留企业微信。
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技师曾旺
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技师曾旺麻烦您在服务结束之后,帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您的帐户,下次提问的时候可以当钱用,感谢您的支持!
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技师曾旺在企业微信上联系我就可以。
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10年经典日产轩逸来一段时间怠速忽高忽低坐在车里明显抖动厉害明显感觉车动,清洗节气门清洗积碳和把油门踏板换掉了但是还是一样,请教师傅指教
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东风日产轩逸发动机故障灯亮黄灯,电脑检查故障1是:【节气门位置传感器】:故障码:PO222 故障2:【节气门/踏板位置传感器/开关A】故障码是:PO123 几家修理店也没有修好: 现在启动后大约1300转左右。油门踏板加不上油,无动力。拆下油门踏板插头,拆下发动机电脑版端的插头量电阻,单线电阻,节气门也要测一下,也是六根线从节气门到发动机电脑版的线,测一下电路
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东风日产12年轩逸手动1.6的发动机故障灯亮加油门到2500就加不上去了电脑报故障节气门位置传感器B1在别的地方换过俩节气门都没好线路节气门到电脑查了没有断的继电器也换了保险也没事就是不好使你好,如果排除油门踏板配件原因,建议更换发动机电脑板
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日产经典轩逸手动挡14年10月上牌。低档高速(比如2挡40时速等)发动机震动明显,油门踏板发麻,各档位都会。不同时间开有时候不会震。4s店检查支架都说没松动,节气门和油路洗了,火花塞换了没有改善。这种情况已经有三个月了。如何是好?谢谢。
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您好,日产轩逸手动挡2年车,已行驶36000公里。最近发现油门踏板在2000转左右有点抖,感觉力气也有下降。没有故障码。怠速踩油门也是在3000转左右有点抖,其他转速不抖。怠速不踩油门很安静和平稳。什么原因?
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日产经典轩逸手动挡12款。行驶4年7万公里。1年前出现偶发性动力不足,洗节气门,换氧传感器,火花塞等没有改善。后面又手动匹配节气门,症状缓解几天,变成偶发性动力足,大部分时间都是动力偏差,加速缓慢,油门踏板软。怠速等红灯一两分钟后起步动力充足,但是行驶一小段动力又偏差了。急加速有时候动力恢复,但是都不能持续多久。没有故障码,没亮故障灯。动力不够时就是加速疲软,踏板偏软。依据故障描述,之前匹配节气门后短时间内故障没有再现,节气门符合故障现象,故建议替换节气门
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日产经典轩逸手动挡14年10月上牌。低档高速(比如2挡40时速等)发动机震动明显,动力不足,油门踏板发麻,各档位都会。不同时间开有时候不会震。4s店检查支架都说没松动,节气门和油路洗了,火花塞换了没有改善。这种情况已经有三个月了。如图检出以下故障,如何是好?谢谢。
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车怠速,给不上油,发动机黄色故障灯亮起。行车电脑报p1122和p1126故障码,清洗过节气门,换过节气门,换过油门踏板电路,换过电瓶,问题依旧。从2018年10月到现在,问题一直有,行车电脑刷过后,长一些会在半个月,灯再次亮起,短的话会3天左右亮起。每次都是发动车时才出现问题,行驶过程中不会出现可以先去4S做一下节气门匹配学习,检查一下保险丝盒(IPDM)是否损坏或者线路老化接触不良
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您好,我车是15年初上牌日产经典轩逸手动挡,已走31000公里。上月中旬做了节气门和油路清洁,最近发现车1天没开的话第二天操作性很好,离合踏板,油门踏板和档位杆都很顺畅,但就是有时候力气不足,前天在高速上由于下大雨,车速80的时候,油门踩到底了,加速没什么劲,平常国道上提速有时候很慢,油门踏板踩的比平常深。什么原因?没开空调。
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您好,15年初上牌的日产经典轩逸手动挡。不开空调时,1挡提速到20,2挡提速到40,3挡提速到60,4挡提速到80都正常,但是开空调后,相应档位提速到上述情况之前就会出现:发动机震动比较大,且震动频率还比较高,导致油门踏板抖动发麻,这是什么原因?节气门和油路都清过了没有改善。用半合成机油。
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