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技师秦玉英你好，我是汽车大师银牌技师-文芳，很高兴为你解答。 -
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技师秦玉英您好，出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
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匿名网友半年了 -
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匿名网友没坐过维修 -
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技师秦玉英停车晃动就有响声是吗 -
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技师秦玉英有没有拉到手刹 -
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匿名网友不是每次都有，有拉手刹 -
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匿名网友点火震动会有响声 -
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技师秦玉英声音在哪个位置传出来 -
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匿名网友档把下面 -
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技师秦玉英应该是挡把内解锁机构的声音的 -
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技师秦玉英问题不大 -
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匿名网友以前没有，会不会损害变速箱，毕竟会震动 -
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技师秦玉英座着也感觉震动吗 -
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匿名网友档把附近震动，蹬的一声，坐着感觉不到，幅度不是很大 -
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匿名网友去四s店，他们要听到声音才给弄，也不是每次都会出现 -
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技师秦玉英那是入挡机构的问题了 -
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匿名网友有办法解决吗 -
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匿名网友点火震动，或者有人坐上来车辆稍微晃动就会响 -
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技师秦玉英要换入挡机构 -
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匿名网友属于质保内吗 -
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技师秦玉英好像是保修三年吧 -
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技师秦玉英你什么时候买的车 -
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匿名网友去四s店怎么说才给弄，他们非要证据 -
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匿名网友买了两年半 -
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匿名网友反正这个肯定不是正常现象，刚买来时没有的 -
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技师秦玉英这个要留车检查也是正常的 -
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匿名网友不理会会不会有什么影响 -
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匿名网友除了震动其他没问题 -
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技师秦玉英没什么影响 -
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技师秦玉英有响声而已 -
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匿名网友就怕把变速箱震坏了
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你好，我的车是北京现代领动1,4T现在跑了一千多公里，六月十五号提的，记得四百多公里的时候回家上高速，走着突然发动机内还是什么地方出现嗡嗡响车身振动的声音，很响，缓速停了下来，当我要加油门的时候有振动了一下，提不上去，然后下车检查以为轮胎爆了，又没有，重新挂档又好了！请问什么原因，新车会出现这样的情况！去4s店路段检测又说没问题，请指教，谢谢根据你的描述，这个是双离合变速箱的问题，新车的话，最好到4s让他们免费维修更换，双离合变速箱质量还不是很稳定的
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买的现代领动到现在9个月。自动挡。11000公里。做二保时候看着4S做的保养。做完他们把车打着检查车的时候。我看到发动机一打火时候抖动的相当厉害。然后他们又挂各个档位检查。发动机分别在前后移动。而且幅度还有点大。问他们都说正常。现在冬天。冷车启动抖动很严重。热车水温上来后同样抖动。试了朋友的领动也是这样。遇到几次等红绿灯D档踩刹车刹停后。期间是一直踩着刹车的。车子过一会会往前轰的串一下。可吓到我了。这个是很正常的，本身是软连接
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北京现代领动1.6自吸，3000公里。起步阶段，慢踩油提速到速度10码左右出现口哨声，“呜呜呜”，越来越尖，跟电动公交声音类似，速度一旦过15码自然消失（估计是升档了），（提车时注意到有一点，但现在明显加重趋势），每次起步必现，踩油重点可以跳过。因为多市区拥堵路段行驶，又不能快速起步，需要频繁启停，我对这个声音特别敏感，听着让人烦燥。到4S店反馈问题，技术人员陪同试驾了其它的两三个车，或多或少都有点，但感觉上我的持续时间长、声音更明显些。技术总监一开始认为是有这个问题的，尝试切到手动模式2档起步似乎是没声音，空档踩油也没声音，他判定是变速箱发出的声音，后来又说所有车都有就正常，也没办法修，皮带什么的查都没有查，就说以后会向厂家汇报，就把我打发回去了。这车整体开起来挺顺溜，就这个啸叫声是一个遗憾。你好，首先把空滤更换一个新的，在把变速箱的学习值初始化。发动机的学习值初始化，看看有没有声音了？如果没有声音，更换空滤就可以。你去4s店让维修工拿电脑看一下。生机空调就是增大发动机的怠速。以及发动机的扭矩。
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现代领动自动精英版 三年了 47000公里 前一段时间凌晨出去 打火不着 不上油 还得踩油门 灭火重新启动恢复正常 。过了一个月左右吧 现在唐山天气转凉降温厉害 这车频烦出现这种故障 而且都是在车凉的情况下 （一般都出现在凌晨在温度最低的时候本人因工作需要得起早）就在刚才又出现这种情况启动开钥匙门不着火必须踩大脚油门保持在2000转左右持续几秒钟怠速才正常了，而且在刚着火的时候这车就像拖拉机一样 突突的。我找修车师傅说我这是汽油泵出问题了 我也弄不明白究竟咋回事 我这车才三年刚过保 就出毛病 心窄 （本人加过小加油站的油但是不频繁）刚启动的时候听声音感觉就像快报废的车一样 究竟是哪的问题 （故障灯就在刚才打火怠速极度不稳的时候闪了几下）怠速正常就不亮了 就今天这一回 以前一回没亮过。求大师傅帮帮忙电喷车着车时是不能踩油门的,踩油门会增大进气量,但不会增大喷油量,所以越踩越不好着.但是,当控制怠速的马达脏了,导致进气量不足时,就需要踩一点油门才好着车.解决方法是清洗节气门和怠速马达.清洗油路喷油觜，更换汽油格。
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自动档轿车不需要踩刹车都能挂上档,怎么回事对于北京现代所有自动挡车型来说。当车辆启动以后，档位在驻车挡P挡停止以后不踩刹车的情况下，是任何档位都不可以正常挂入的。只有踩住刹车按下挡把按钮以后才可以将p档挂入R挡的，如果是在哪儿等挂入p挡时不踩刹车是不能正常挂入的，但是从而导致R档时不踩刹车是可以直接挂入的。包括在启动以后。N挡挂入D挡也是可以的，是这种情况的话是有问题的，你好把换挡机构里有个锁制开关是有问题的，把他修好就可以啦
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你好，我的现代领动1.6自动精英款，今天去做三保，上次到这次一共跑了1万公里，现在18500公里，用的下图的全合成机油，排气管里面用手摸很黑，然后轰油门有蓝色的烟，颜色好像不是很浓，但烟有点多，很明显看得出烟排出来，然后4s的师傅说是不是汽油有问题，但我都是在中石油加的油，应该可以排除汽油的问题，只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点，应该机油也没烧吧，不然不会还有这么多机油，上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧，然后拆火花塞，火花塞上面师傅说有点胶状物，不大像积碳，但我看不出来，用手指甲抠得掉，是第4缸的火花塞，前几个缸的要好点，没这么黑，然后用那个探头伸进里面去看，应该是燃烧室里面，第4个缸里面是湿的，很湿，看不出来是什么，师傅也没说，反正至少第一个和第二个缸是干的，第三个好像也有点湿，我忘记了，后来又拆了个东西，就在拆火花塞那个位置的后面，下方，人要趴在发动机上面拆，很紧那个地方，然后探头伸进去看，是个平的很多个小方格组成那个，不知道是什么，忘记问了，只是两个师傅在对话说什么，是平的没什么问题，但上面有些白色的东西，后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题，报上去换一个，不要钱在保修范围内，但现在没货，要等几天去换，去的时候叫我换一箱汽油过去看，我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对，关键是两个师傅看起来太年轻了，而且也没给我说个什么道理，拆了半天就得出了个喷油嘴问题，而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软，特别是低速的时候，40到60码，踩起来没什么感觉，不知道是不是心理作用，但肯定有点不一样，另外一个，行车电脑上的瞬时油耗表有延迟，加油和松油都有，有时候要延迟几秒，但新车提出来的时候很灵敏，基本上一加油和松油那个表就动，基本同步，特别是今天我开出来，在外面小卖部买了瓶水出来，没熄火上去专门踩了下油门，更离谱，那个条状的表居然没动，在4s我也给师傅说过，他说这是电脑计算的，开久了要把原来的加在一起算，可能会有延迟，但我不认为这样，瞬时油耗应该是即时表现出来，只是跟你现在踩的油门轻重有关，我都是看那个来达到节油的目的，知道自己踩的油门大小合适不，但现在完全看不了，那个没用了，如果是电脑加起来计算的问题的话，应该体现在油耗上吧，油耗感觉做了首保后就要比新车高点了，不知道是不首保前没踩过大油，都没超过60码，高速没超过100码有关，而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述，这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了，若不能改善，就检查高压包火花塞，若都没问题，就使用观察烧不烧机油，若机油量变少，就是气门油封故障。
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领动P档踩刹车档杆处有咔肯的声音，而且档杆随着声音有振动。在p挡启动车辆之后踩刹车，换挡杆处是有p档解锁电磁阀的，踩一下，解锁电磁阀，动作一下，这个声音属于正常的。
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16年买的现代领动 昨天开着开着出现左后刹车灯故障 检查发现刹车灯一直长亮 不管是启动了还是熄火了都一直量着您好，根据您提出的问题，如果车辆在不弄熄火状态下或者是启动状态下，刹车灯一直亮的话，这种情况是室内保险盒坏掉了 保险盒内部短路所引起的刹车灯常亮，您可以到4s店让维修人员帮您将室内接线盒重新升级一下，如果升级之后刹车灯熄灭了，那这个就没事儿了 后期就可以正常使用了，也不会再次出现这种故障，如果是重新升级之后 刹车灯还是一直点亮的话，这种情况就只能够让维修人员帮你更换室内保险盒了 只有换了保险盒才可以解决，我是北京现代4s店的维修技师，这种故障属于领动和 X25的通病。很多车之前都存在过这种故障
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领动r档挂到p档档杆会响一下，有时候有有时候没有，这正常吗？P档驻车档，内部结构就是通过一个铁钩子勾在输出轴上来实现制动车辆。而在实际操作中，铁钩子在往齿轮上勾的时候偶尔是会发出点声音，只要P档的驻车功能正常，没有明显异响，那就不用担心的。
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领动自动档变箱p挂R档卡顿估计没有停稳，变速箱齿轮有点受力，下次确保百分百停稳了，再挂N档，拉手刹，挂P档，熄火。
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挂P档踩刹车有声音是怎么回事
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