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技师陈凯楠您好!这辆车在故障出现之前有做过什么维修吗?大概又是在什么情况下出现的故障现象呢?谢谢!
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技师陈凯楠换挡模块和变速箱有什么故障码吗?
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欢**有换过波箱电脑
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技师陈凯楠换完后出现的?
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技师陈凯楠换了多久了呀?
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技师陈凯楠你这个是底盘CAN网络故障导致的,和变速箱电脑应该没什么关系的
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技师陈凯楠正常检查一下吧
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技师陈凯楠两前座椅地毯先看下有没有进水
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技师陈凯楠都有关系的
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技师陈凯楠如果没有进水,先把右前座椅地毯拆掉
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技师陈凯楠那就是左边了😂
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技师陈凯楠右边可能也要拆的,先不拆
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技师陈凯楠拆下来后,找到绿白色和绿色双绞线底盘CAN网络分配器,然后测量
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技师陈凯楠对的,分别测量两根线电压,正常双色线电压2.7V左右,单色线2.3V左右
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技师陈凯楠不可能正常的
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技师陈凯楠正常的,就证明系统没问题
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技师陈凯楠不正常后一个个的断开上面的插头,直至电压正常,然后检查断开的那个插头,确认它是哪一个电脑出来的
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技师陈凯楠然后检查那个电脑的线路,电脑
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技师陈凯楠还没让你检查网关呢
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技师陈凯楠地毯拆掉
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠对的,就是这个
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欢**要怎么测量
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技师陈凯楠上面不是说了吗😂
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欢**量了两条线一条2.4、一条2.8左右
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技师陈凯楠现在车子故障现象存在吗?
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技师陈凯楠测量正常的
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欢**没问题
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欢**就是有时不行
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欢**
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技师陈凯楠那你再看下这个分配器有没有进水,右侧的也看一下有没有进水
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技师陈凯楠再看下中央网关有没有进水
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技师陈凯楠中央网关在主驾驶上面的护板上
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技师陈凯楠如果都没问题,那么只有等到故障现象出现时,按照上面说的方法一个个的断开测量确认位置
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11款奔驰S350在行驶中仪表报故障,然后前面空气悬挂塌下去,但把车熄火过后停那几个小时再启动又正常了,停一晚上第二天前面也不会塌陷,电脑检测空气悬挂支柱不可信,不知是不是高度传感器坏了还是打气泵坏了。求大师建议着重检查测试一下空气泵
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10年奔驰s300 发动机故障灯亮,冷车的时候挂挡变速箱没有问题,跑10公里左右变速箱开始冲挡,靠边停下只能挂挡,踩油门汽车不能行驶!等放置10-20分钟就又能挂挡行驶了,电脑看发动机里没故障,变速箱里报这个故障!祝您用车愉快!
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10年奔驰s300 发动机故障灯亮,冷车的时候挂挡变速箱没有问题,跑10公里左右变速箱开始冲挡,靠边停下只能挂挡,踩油门汽车不能行驶!等放置10-20分钟就又能挂挡行驶了,电脑看发动机里没故障,变速箱里报这个故障!查变速箱供电没有问题!仪表提示!建议检查ism模块的通讯
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奔驰s300。2006年的。行驶公里数,36万公里以上。刚刚换了电瓶,但是开在路上,有时候会没有电。车子会突然的熄火,再点火也点不着。显示屏显示车身过低。是不是电脑板有问题?电压11.6伏左右,最高是12.2。您好!还在嘛?
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奔驰s300l,2013年车,行驶4万公里,经常出现蓄电池没电了,每个月出现一两次,电瓶换过两个,故障依旧,新车时就有这个故障,去过4s,但是故障不经常出现没能解决,请哪位大师帮助分析指导一下。 例如昨天连续行驶一小时车程,到目的地熄火,两小时后就启动不着了,用电瓶链接线启动后也没单独给电瓶充电,到现在也好使,郁闷'中建议更换蓄电池处理一下积炭
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奔驰s300l,2013年车,行驶4万公里,经常出现蓄电池没电了,每个月出现一两次,电瓶换过两个,故障依旧,新车时就有这个故障,去过4s,但是故障不经常出现没能解决,请哪位大师帮助分析指导一下。 例如昨天连续行驶一小时车程,到目的地熄火,两小时后就启动不着了,用电瓶链接线启动后也没单独给电瓶充电,到现在也好使,郁闷'中因为是偶发性,前提需要检查发电量状态是否正常稳定,电瓶自放电性能是否良好,最后检测车辆休眠电流是否符合要求,需要逐个的检查排除
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奔驰11年的S350,钥匙插进去启动不了,一点反应没有,用431读出来故障码显示,电子点火开关电压过低!电瓶电也是正常的,用车子帮电也一点反应没有,过了一两个小时又能打着了!根据你的描述建议检查点火开关电脑的电源端子30B是否正常。如果点火电脑线路正常则建议更换点火电脑。
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14款奔驰s320.15年上牌,车子点火的时候不提示充电,不报任何故障。但是行驶几百米就开始提示挂p挡靠边停车不要关闭发动机,意思就是要充电,每次都这样,不知道是大电瓶有问题还是小电瓶有问题,停车之后在车里开大灯听半小时歌,也没提示要充电,感觉不是电瓶的原因根据您的描述,建议检查发电量是不正常,检查启动蓄电池寿命
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奔驰V12 车子停在地库两个小时,打不着车,看了一下出油管正常,电脑检测发动机没有故障码,拖回店里测了一侧的缸压都正常,找来12个火花塞装在点火线圈上,打车不跳火,拆下来的火花塞感觉是干的,油没进缸,不知道是啥原因,根据你的描述建议检查发动机电路,及端子87供电是否正常。如果异常检查C号继电器是否正常,和21号保险丝是否正常,还有疑问再一对一咨询。
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奔驰2010款s级w221,汽车前两天亮起避震故障灯,检修后发现右前避震有个洞漏气了。更换了国产空气避震后,发现左右高度不一样,而且今天又亮起避震故障灯,停车后后面避震两边突然下降。汽修厂用电脑调整高度后打火行驶一段时间又恢复高度不一的状态!现在问题点1、更换右前避震后,前面左右高度不一。2、车时不时会亮起避震故障灯,有的时候就突然降低车身。汽修厂也难解决,求大师解答!必须要提供电脑诊断的故障代码才能有方向,有可能是高度传感器故障,有可能是打气泵分配阀故障,也有可能是换的减震器问题或者水平高度校准问题。
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