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技师段衍镇你好,我是汽车大师专家技师-段衍镇,很高兴为你解答。
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技师段衍镇请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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吕**是P0643传感器电源电路
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吕**上面打错了
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吕**13年QX50
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技师段衍镇出现这种问题多久了呢?您有做过哪些维修与检查吗?
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吕**前天出现的
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技师段衍镇多大排量的
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吕**热车后就正常
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吕**2.5V6
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吕**每天早上冷车启动就会报故障
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技师段衍镇您有做过哪些维修与检查?
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吕**之前报蓄电池电流传感器故障换了一个
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吕**开了几天就这样了
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技师段衍镇然后就只剩这个故障了?
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技师段衍镇
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技师段衍镇这是故障原因和可能的故障
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吕**对 换之前只有蓄电池电流传感器故障,换了没开几天就报这个故障了,
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技师段衍镇换回原来的传感器,故障现象一样吗
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吕**原车丢了 找不到了
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吕**你能不能帮我翻译一下你发给我的可能故障原因
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吕**比如PSP G
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技师段衍镇现在ECM检测到传感器供电电压过高或过低,可能原因有油门踏板,节气门,凸轮轴传感器,排气正时位置传感器,动力转向油压传感器,G传感器,
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吕**G是什么传感器
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技师段衍镇这几个传感器的电源线路短路或传感器故障
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技师段衍镇PSP是动力转向油压传感器
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技师段衍镇G传感器是加速度传感器
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吕**意思就是和蓄电池电流传感器没有关系
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吕**是不是
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技师段衍镇故障原因主要是传感器电源电路电压异常,之前更换过电流传感器的话,首先主要考虑有可能传感器有一定影响,
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技师段衍镇电流传感器会影响电瓶电压进而影响电脑供电电压,可能会有影响
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吕**现在不会报蓄电池电流传感器故障了
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技师段衍镇如果确定电流传感器没有问题,只能挨个检查测量每个传感器电源线路是否对电源短路或接地短路
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吕**有没有这些传感器的电路图我等它出现问题的是候好测量一下这些传感器的供电
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吕**是不是有问题
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技师段衍镇
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技师段衍镇、可以参考一下这个
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技师段衍镇这是各传感器插头对应针脚号的电源线路。
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吕**有没有蓄电池电流传感器的电路图
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技师段衍镇稍等会,稍后帮您找一下
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吕**
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吕**针脚怎么对不上
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技师段衍镇应该是车上标注的不对
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吕**一共有1 2 3 4排每排是A到E
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技师段衍镇原车标注应该和电路图有差异
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吕**三个这样的插头
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吕**那我怎么找的出来每根挨着量??
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吕**那我怎么找的出来每根挨着量??
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技师段衍镇电路图标注和维修资料标注应该是统一对应的,车上实物标注会有差异
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技师段衍镇稍后我帮您查一下吧
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技师段衍镇
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技师段衍镇看图片电流传感器和之前提示传感器共用供电,所以应该和传感器本身有很大关系
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英菲尼迪qx50v6的发动机,报p021故障
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英菲尼迪发动机故障灯亮这个排气延时线圈故障的话,它是正时小盖里边的线圈故障,需要更换排气延时线圈。这个车速传感器故障的话,是变速箱里边的电路板上的车速传感器本身的故障。需要更换这个变速箱电脑板。
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英菲尼迪QX50仪表显示KEY一直亮,启动不着车,报故障码B2607您好,根据您的描述,以及现在都不担心像这种情况,你直接更换它的计算电源管理模块就可以了。把机舱电源管理模块给他换掉,他有个继电器在这里面。
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英菲尼迪三元催化故障灯, 1.以前从来木有亮过,在更换火花塞的时候,发动机发抖,200公里后,三元催化故障灯亮 2.10天后,发动机发抖,第2次更换火花塞,清洗三元催化,依旧故障码 3.更换二手拆车件三元催化 4.调换左右前后4个氧传感器, 5.第2次更换拆车件三元催化。 故障灯依旧报码 三元催化 求大神出高招,谢谢。 这2个月期间,发动机更换机油,清洗积炭,更换发动机波箱油,更换过空气格。其他无动过。你好,根据你的描述,这种情况我建议你读取一下氧传感器的数据,来判断一下混合器是否有问题,如果混合气过稀的话,你需要检查一下漏气。如果混合气过浓的话,你需要检查一下喷油嘴有没有滴漏,汽油压力是否过高,点火性能是否不足。 如果前氧传感器的数据正常的话,再读取一下后氧传感器,如果后氧传感器数据没有问题的话,那就是三元催化器本身的问题。
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英菲尼迪qx50进口2.5v6 15年的车,现在实表18000,从17000开始出现发动机故障码P2A03,每次去消故障,师傅都说没事,大概消了8次左右了,我们地方小,没有4s店,听说要去找4s店维权?请问我这是氧传感器坏了吗?
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14年英菲尼迪QX50冷车启动偶尔熄火 现在故障倒车或者刚挂前进档行驶加一点油门偶尔会熄火 不加油门好的多 加一点油门偶尔怠速不稳就容易熄火 跑起来一切正常 汽油泵换了 故障依旧 全车没有故障码你好,没有故障码的话这个油压汽油滤芯不脏的话,内部及节气门积碳清洗匹配一下看是否可以还有进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常,都没事喷油嘴雾化看是否有问题
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14年英菲尼迪QX50冷车启动偶尔熄火 现在故障倒车或者刚挂前进档行驶加一点油门偶尔会熄火 不加油门好的多 加一点油门偶尔怠速不稳就容易熄火 跑起来一切正常 汽油泵换了 故障依旧 全车没有故障码 现在拆开进气支管发现六缸气门燃烧室跟其他的不一样 求指点你好,这个情况如果看数据流有失火的现象的话,这样就需要详细的检查一下是否有失火的原因而造成的发动机在怠速状态下踩油门会熄火的现象的话,看数据流把那些缸有多次失火现象的点火线圈都更换一下看看效果怎样了,或者整套点火线圈都更换一下看看效果怎样了,这个故障现象有可能是失火造成的怠速状态下踩油门熄火的了,所以需详细的检查一下失火的问题了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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14年英菲尼迪QX50冷车启动偶尔熄火 现在故障倒车或者刚挂前进档行驶加一点油门偶尔会熄火 不加油门好的多 加一点油门偶尔怠速不稳就容易熄火 跑起来一切正常 汽油泵换了 故障依旧 全车没有故障码 现在拆开进气支管发现六缸气门燃烧室跟其他的不一样 求指点您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前我们基本的检查可以基本确认的问题就是他的粉丝现在有问题的原因就是他的这个东西流量传感器,出问题了数据不对
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日产英菲尼迪加油不起你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查燃油压力是否正常。建议正时,检查气缸压力,三元催化器,电脑读取发动机数据流是否正常.希望能帮到您!祝你生活愉快!
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英菲尼迪进口qx50起步行驶中会有顿挫感就自动息火,重启后又正常行驶,但有时会连续出现,有时又很正常,谢谢🙏常规方面,可以检查汽油泵线插是否接触不良出现烧蚀现象。发动机进气系统是否有管路链接漏气的地方或者出现进气管子松动脱落。同时呢,我们要结合使用诊断仪,读取发动机故障代码。这样也方便进行分析故障。
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