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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李培雄换别的诊断电脑读取故障码,
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小雅睿我没在4s,外边的电脑都行吗?
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技师李培雄这样的乱码,看不出什么问题,
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小雅睿这几个故障码你们遇到过吗
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技师李培雄可以的,
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技师李培雄不要用手机端的诊断软件就行,,
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小雅睿好稍等下
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技师李培雄正常是故障代码是首位字母,后面四位是数字和字母的组合,
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小雅睿
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小雅睿选哪个
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技师李培雄1.5t的
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小雅睿我是18款探界者驰界1.6的
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技师李培雄看车辆铭牌,
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小雅睿
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小雅睿这个怎么选
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小雅睿
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技师李培雄6速随便选一个。没影响的,
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小雅睿
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小雅睿电脑诊断总是出这些让选
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技师李培雄选未配置。
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小雅睿
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技师李培雄故障码是后面两个电子手刹电机故障,用这个诊断电脑也删不掉吗?
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技师李培雄电子手刹工作正常吗?
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小雅睿正常
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小雅睿故障码清掉了
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技师李培雄故障灯还会不会亮?
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小雅睿没有故障灯
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小雅睿仪表盘上显示的汉字
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小雅睿请检修刹车辅助系统
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技师李培雄拍图片看一下,
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技师李培雄看其他的模块有没有故障码?
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小雅睿
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小雅睿还有其他几个故障码都清掉了
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小雅睿
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小雅睿
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技师李培雄故障码清掉了,仪表还提示故障?
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小雅睿没有了
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技师李培雄检查电子手刹电机插头是否松动或者没插到位接触不好,
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小雅睿在哪个位置?
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技师李培雄后面两个刹车分泵上面的电机,
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小雅睿好
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小雅睿故障码都清除了,我检查检查跑一段时间再出的话我再问你
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技师李培雄好的,
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小雅睿当时下雨停那两天没开,开的时候我猛加了油门,后来我换了刹车片,仪表盘显示那个检修刹车辅助系统,和这些有关系吗?
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小雅睿当时把刹车片弄弄坏了
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小雅睿缺块了
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技师李培雄和刹车片没有关系,
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小雅睿当时我加油门时候没有松电子手刹,然后听见砰的一声,上路时候噼里啪啦的响
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小雅睿应该是刹车片掉的东西甩出来了
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探界者换后刹车片用解码器回缩分泵,回缩结束后解码器界面报错弹出界面,仪表亮故障灯,用解码器不能完成活塞伸出,电子手刹没用从故障码和检查结果来看,建议更换ABS总成。
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前些天下雨车停那两天没开,车不会走了,我猛加油门听见刹车片砰的一声然后上路听到后轮噼里啪啦的声音,后来拆掉刹车片看见刹车片掉角缺损了。我换了新的刹车片,这两天仪表盘上出了个请检修刹车辅助系统,然后我们用电脑把故障码清除了,但是现在车子起步的时候大概率会出现起步电子手刹释放的时候后轮刹车片和刹车盘之间会有摩擦的响声,感觉像是后轮刹车松的慢似的,换刹车片之前没有这种情况只会听见电子手刹释放的声音。这是什么原因呢?这个你要把轮胎拆了转一圈,从里面的分泵的位置看一下
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大师们,好! 车子在平坦道路行驶中,轻踩刹车踏板发现无刹车,加大踩踏力度,踏板硬,无法下压,车子同时出现蹦跳,发出很大的噔噔噔声响,直接追尾碰撞后停车,当时时速不到40码,此时仪表盘没有任何报警故障灯亮!后经电脑检测,无故障码,刹车盘片正常,压力正常,油液正常,管路正常。 发生碰撞后,车辆刹车又恢复正常! 经过20天,安吉星报警诊断 “ABS防抱死系统进行维修保养”,经电脑检查出现故障码 “GDS读取全车故障码 C0010 5A 倒档信号电路 不合理”,又进行,对K17电子控制模块撘铁电路端子14和搭铁之间测量的电阻为0.3欧姆(小于10欧姆)无异响。 请教诸位大师,这种情况应该是什么部件损坏?需要如何处理?感激!
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李老师您好,刚提的探界者535驭界,十几公里时发动机故障灯亮,发动机动力下降。如图。回4s店检查是涡轮问题,用手拨动涡轮叶片,发现叶片卡住不转。用电脑消掉故障码,再用手拨动叶片,又转了。然后又开了一千公里,再没出现问题。请问什么原因导致的涡轮叶片卡住不转?是否需要更换涡轮?以后还会再出现这个问题吗?看您的评论,发现您之前也遇到过涡轮叶片卡住的问题。是涡轮增压质量有问题,需要更换涡轮增压总成,厂家有改进型的配件,更换后不会再出现,
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2号疫情原因停在大街边,17号发现启动不了,跨接启动失败,26号出去找了个大车跨接启动成功,开回小区一个小时没有冲进去电,拉车门自动熄火,28号找了汽车电瓶修复的充电器接正负极在车跟前充电10小时,目前车辆可以启动,但是启动后仪表盘提示请检修车辆,牵引控制跟tc,防滑都是故障灯,档位仪表不显示,也无法换挡卡在p 档位置,天窗失效安吉星有电,四门正常,电尾门按没有反应,故障大概在哪块求高手师傅指点这是搭调和拆电瓶的操作中,没有规范,导致的模块损坏。需要更换变速箱模块
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18年雪佛兰探界者跟换完后轮刹车片手刹灯一直闪电子手刹不管用怎么办根据你的描述,车辆更换完后刹车片手刹灯一直闪,检查制动卡钳活塞是否正常或者是否卡滞电机是否有损坏或工作异常情况存在,如果有那就更换处理,如果没有根据提供的故障码C0561可以对电子手刹频道操作学习,如果学习不了那就对ABS泵模块进行编程和配置学习,以上步骤都没有效果那就更换ABS总成即可
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我的车是探界者2.0T,最近发现自动大灯设置在AUTO档,大灯在白天时也常亮。开闭了几回旋钮,问题依旧。去了4S店说没发现故障码,用电脑重新给我车刷了一边程序,之后问题依旧。 车内光感器没遮挡。但最近因更换前挡玻璃和贴膜。不知有无关系。你好,根据你描述的这种情况。和更换的前挡风贴膜是有关系的。因为光照度传感器是取关的。亮度控制大灯自动打开。出现这个问题,首先去4s店让维修人员给你和试驾车互换一个光照度速度传感器试一下。如果还出现大白天大灯打开,说明和贴的膜和更换的挡风玻璃有关系。
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您好!我的车是探界者拓界版2.0T,目前4300公里,4000公里时做过首保。在3500公里左右时,高速匀速行驶时,车子出现突然动力顿了一下,一两秒钟后,动力又恢复,快速连续两次。第二天发现动力不够了,涡轮似乎无压力,原来2500转提速非常快,一般2000转都足够用,3000转车都要控制不住的往前串,无论城市道路还是高速,油门踩下去,感觉动力储备充足,车子明显会感觉涡轮介入,推背感强,持续加速力量足,油门都要收着点走。现在加速超车都要3500转,而且提速无力,加到4000转都没推背感。去4S店检查,电脑显示无故障,2000转时,涡轮显示从关闭状态变为打开,但电脑无法查涡轮压力值,4S店表示无故障,几天后引擎故障灯亮,再检查,显示P2227和P2229,试车后说动力正常,但明显是和以前不一样的,只能消除故障码,现在动力还是不足,涡轮就算是启动,也没有推背和持续发力的感觉,超车比较费劲,油门反应也比较迟滞,以前油门很灵敏,起步迟滞几乎没有的。请帮助分析原因,谢谢!故障码是大气压力传感器性能。。有可能这个故障造成发动机涡轮增压不足。建议更换大气压力传感器试试,
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您好!我的车是探界者拓界版2.0T,目前4300公里,4000公里时做过首保。在3500公里左右时,高速匀速行驶时,车子出现突然动力顿了一下,一两秒钟后,动力又恢复,快速连续两次。第二天发现动力不够了,涡轮似乎无压力,原来2500转提速非常快,一般2000转都足够用,3000转车都要控制不住的往前串,无论城市道路还是高速,油门踩下去,感觉动力储备充足,车子明显会感觉涡轮介入,推背感强,持续加速力量足,油门都要收着点走。现在加速超车都要3500转,而且提速无力,加到4000转都没推背感。去4S店检查,电脑显示无故障,2000转时,涡轮显示从关闭状态变为打开,但电脑无法查涡轮压力值,4S店表示无故障,几天后引擎故障灯亮,再检查,显示P2227和P2229,试车后说动力正常,但明显是和以前不一样的,只能消除故障码,现在动力还是不足,涡轮就算是启动,也没有推背和持续发力的感觉,超车比较费劲,油门反应也比较迟滞,以前油门很灵敏,起步迟滞几乎没有的。请帮助分析原因,谢谢!检查进气压力传感器,检查进气口有没有堵塞的情况
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更换后轮刹车片后电子手刹用不了,报以下故障更换后轮刹车片后电子手刹用不了,报以下故障【车型:探界者 2019款 535T 自动领界版 国VI】建议检查后轮分泵是否有卡住,处理后,从新复位刹车分泵。
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