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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-卢礼文,很高兴为你解答。
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陈**
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技师刘佳这个M54的
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技师刘佳缸压有没
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陈**现在是一缸上只点
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陈**n54发动机
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陈**没有
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技师刘佳没缸压,那就是正时存在问题啊
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陈**
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陈**
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技师刘佳不要看记号
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技师刘佳本来上面就有记号
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技师刘佳vanos可变机构存在问题吧,那里位置不好对
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陈**我是用专用工具对的
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技师刘佳凸轮轴现象1缸上之点位置方向没有问题
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技师刘佳
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技师刘佳曲轴销有没有插错
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陈**飞轮定位了
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技师刘佳那个点容易对错
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技师刘佳1和2
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陈**1
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陈**对的1
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技师刘佳上号曲轴销1,曲轴没有一点间隙,你这个必须确定好
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技师刘佳
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技师刘佳两个调节轮你拆动了没有
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陈**没间歇,一缸准确上子点
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陈**拿出来过,换了气门顶杯
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技师刘佳那检查你装配的两轮子
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳下面是两个轮子
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳你还是按这个标准流程重新转谁
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技师刘佳装配
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陈**要不要带上专用工具
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技师刘佳?
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技师刘佳你要把两个轮子一步一步装好,最好上工具
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技师刘佳后面凸轮轴位置卡好
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技师刘佳曲轴卡好
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技师刘佳轮子你看资料,一步一步装
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技师刘佳轮子上面很多片片,按标准来
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技师刘佳这款车不需要正时工具也可以的
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技师刘佳装配不懂,可以视频联系我
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陈**一缸没压缩
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陈**其它4公斤
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陈**有喷油点火
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技师刘佳4个怎么够?
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技师刘佳你重新来弄了嘛
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陈**以前是好的气门响
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陈**就是气门响
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陈**137****5519打电话给我吧
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技师刘佳平台不允许以外的方式
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技师刘佳你先把正时这快处理好
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技师刘佳希望理解哦
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陈**换了气门顶杯没压缩有这样的说话吗?正时都是对的
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技师刘佳这个会有影响,但启动肯定是没有问题,
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陈**正时调整过了,转动了要20个圈都可以对到原来的记号
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技师刘佳正时对,你两个调节轮对不对,如果调节轮没装好,气门行程推迟提前肯定会影响缸压
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陈**就是搞不清怎么回着车不了,但是有着车迹象
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技师刘佳缸压4公斤肯定不够!
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陈**为什么一缸一点压缩都没有
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陈**难道顶杯不行
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陈**也不可能顶气门
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技师刘佳这个一行在上至点的时候你看凸轮轴与顶铜有没有分离一点间隙嘛
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技师刘佳你两个轮子重新装配了吗
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技师刘佳他这个顶筒也是液压的吧!如果纯机械式的可能顶筒存在偏差导致气门无法全部关闭
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技师刘佳开视频过来,我看看
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陈**正时重新对了,都是和原来一样,
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技师刘佳两个调节轮重新装配下没
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陈**修之前量压力都是9公斤
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技师刘佳必须要有8九公斤
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陈**是的
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陈**很奇怪😳
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技师刘佳缸压不够,你只有先排除正时,顶筒的话我觉得问题不大!
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技师刘佳不可能每一个都达不到正常缸压
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陈**
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技师刘佳我说了,你跟我开视频,我看下,这样说怎么说的清楚呢,你告诉我这个现象我只能告诉你排除正时问题先
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陈**奇怪的是一缸一点都没有
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技师刘佳信号不好?
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技师刘佳看排气正时轮那里
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陈**
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技师刘佳这个位置就有问题啊
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技师刘佳你发动机在下面,重新弄了你怎么试的车?搓我啵
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陈**
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陈**这是4S店,拆下来的发动机
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技师刘佳换发动机?
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陈**我去4S店偷看的照片
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技师刘佳这个车是拆凸轮轴换了顶,还是解体换的
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技师刘佳你现在发动机在车上还是在哪里?
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陈**
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技师刘佳不说别的
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陈**
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陈**
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陈**
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技师刘佳你把你现在的发动机正时拍照给我
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技师刘佳然后跟我开视频,一起重新把正时对下
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技师刘佳排除这个先
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技师刘佳然后跟我开视频,一起重新把正时对下
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技师刘佳你这个情况,首先你说的正时没问题,你不能百分百肯定正时没问题,他这个卡正时的你哪个两个调节轮没弄好,可能在推迟的行程位置你把轮子固定紧了,导致没有调节空间了,因为进气是排气带动的,你排除出现偏差,整个就会导致进气也会出问题,这种情况,你卡正时工具看是没有问题的
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陈**好的
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陈**搞定了给你打赏,好评
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技师刘佳……
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技师刘佳这个先弄好再说咯
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