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技师陈新安你好,我是汽车大师银牌技师-刘文宾,很高兴为你解答。
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你好
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打火转不动,老是不塔不塔的
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技师陈新安这种情况故障点一般有 1启动线路氧化虚接 2起动机内部接触不良 3启动继电器触电烧蚀 建议检查线路,起动机,和继电器
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启动继电器是保险盒哪一个?
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在吗?
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技师陈新安稍等我找一下
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技师陈新安在仪表板后面靠下的位置
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02年桑塔纳,刚换了骆驼的电瓶,用了两天,早上打车的时候没事,中间隔了半小时又起车电瓶灯就亮了,一加油门又灭了,熄火又打还亮。请问大师是怎么回事
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您好 我是15款桑塔纳 晚上我用钥匙打开车锁 三分钟后上车 点火打不着了 电池都正常 也听见发动的声音 就是点不着火 然后仪表盘出现ignition 还一直响 过了几分钟 我又重新点火 就点着了 这是什么原因 电瓶我一个月前新换的 谢谢您车主偶尔出现一次启动困难,不用放在心上,气温低,电池容量下降,燃油修正没有及时跟上,都会出现类似问题的。先用心,不用过分担心。
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师傅过年好!我的车新款桑塔纳1.4自吸发动机,车龄四年出头,11万公里。今天早上车打不着火了,后来费了半天劲反复打火总算启动了。请问这是什么原因导致的,是不是点火线路出故障了,具体应该怎么办。电瓶测了没问题,麻烦师傅给解答一下,谢谢!根据描述,你好!先去看下水温传感器的数据流,其次再检查火花塞燃烧情况,检查一下进气压力传感器。其次就是燃油压力,正常情况下您的爱车怠速时燃油压力为2.5到3.5左右,保压5分钟后,压力不能低于2kbar,低于两公斤,油压过低就会出现不好着车的现象
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11年大众平板桑塔纳洗了一下发动机后预热15分钟然后开了4公里路放了1个小时最后打不着火是什么原因?换了新考尔,连接考尔的插头有电缸线无火
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大众桑塔纳,不能着车,高压电没有,钥匙打开油泵响,启动马达不响,点火线圈低压线有电,氧传感器有电,凸轮轴位置传感器有电,曲轴位置传感器换过了,高压线圈换过,没有进防盗…电瓶电压够,就是不着车,怎么回事啊,请教各位大师,帮帮忙…图片是故障码,
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大众桑塔纳,不能着车,高压电没有,钥匙打开油泵响,启动马达不响,点火线圈低压线有电,氧传感器有电,凸轮轴位置传感器有电,曲轴位置传感器换过了,高压线圈换过,没有进防盗…电瓶电压够,就是不着车,怎么回事啊,请教各位大师,帮帮忙…
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大众桑塔纳,不能着车,高压电没有,钥匙打开油泵响,启动马达不响,点火线圈低压线有电,氧传感器有电,凸轮轴位置传感器有电,曲轴位置传感器换过了,高压线圈换过,没有进防盗…电瓶电压够,就是不着车,怎么回事啊,请教各位大师,帮帮忙…
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大众桑塔纳,不能着车,高压电没有,钥匙打开油泵响,启动马达不响,点火线圈低压线有电,氧传感器有电,凸轮轴位置传感器有电,曲轴位置传感器换过了,高压线圈换过,没有进防盗…电瓶电压够,就是不着车,怎么回事啊,请教各位大师,帮帮忙……
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15的新桑塔拉,手动挡的,在泉州,昨天启动有点吃力,能打着。开去修理厂说是电瓶坏了换了电瓶就打不着了,然后又说马达坏了,就叫他换,可能是外地牌照的原因吧,等了一下午没弄好就让他装上开回来了,今天早上启动一点反应没有,查电瓶又有电,不知道什么情况,想问问懂行的师傅,本来是准备去修理以下几个问题,1发动机怠速有点抖动,2打火有点吃力,有时候打二次才着,越往后打越没劲,3有时候隔一个星期不开就打不着了,要帮点火,但是电瓶跑一会又有电,结果开去修理厂问题没解决还耽误了一下午,现在还打不着了,看懂的师傅们辛苦下,预测下什么问题,大概需要换什么,多少费用左右让我少吃亏,在线等回复,采纳了一定红包感谢,先谢谢了,如果我没表达清楚可以联系我详说你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,其次打车时电量用万用表检测一下电压看是否正常,打车时起动机电压有没有有的话一般是起动机问题,启动时没电的话一般是点火开关或者线路问题
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14年桑塔纳,换正时皮带,拆了发电机之后装上去 跑了不到一公里就熄火了。然后再着车,一开大灯或者一打方向又熄火了,故障码提示转向助力电压过低,大灯电压过低。刹车也是一样。看了发电机不发电。换了个发电机还是一样故障码p150300发电机端子DF负荷信号,不可信信号怎么处理求解答。
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新桑塔纳打火打不着,新桑塔纳正确打火钥匙怎么拧
新桑塔纳打火打不着,新桑塔纳正确打火钥匙怎么拧随着汽车行业的蓬勃发展,新桑塔纳作为一款备受瞩目的车型,受到了大众汽车爱好者的喜爱。然而,有些用户在使用新桑塔纳时,可能会遇到打火不着的情况。那么,新桑塔
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