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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!故障码拍照发我看下
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百**c
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百**c
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技师陈新安你好!故障现象是什么
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技师陈新安做过那些检查和处理
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百**c
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百**c
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技师陈新安
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百**c
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百**c
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技师陈新安
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技师陈新安你好!真空传感器三根线,扒掉插头三根线电压分别多少v
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百**c一个5伏,一个1到3之间跳动,还有一个没有电压
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技师陈新安扒掉插头吗
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百**c是的
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技师陈新安
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百**c
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技师陈新安车辆铭牌发给我一下
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技师陈新安你好!在吗
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技师陈新安信号线电压一直跳动肯定不对了
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百**c
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技师陈新安真空传感器三根线1号紫白到了ABS泵的40号紫白线,3号红蓝到了ABS泵的5号红蓝线,4号紫黑到了ABS泵的41号紫黑线,先去检查一下线路有没有问题
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百**c线没有问题
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技师陈新安信号线针脚有没有虚接,这根线打开点火开关,电压波动不对
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百**c我都重新焊接过了
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技师陈新安信号线扒掉1到3v波动,插回去启动后电压多少
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百**c2.4左右
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技师陈新安波动厉害吗
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技师陈新安你好!这个传感器的故障码能不能清掉,读一下数据流
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百**c可以清楚
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百**c不大
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百**c看那一个数据流
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技师陈新安找一下,具体那组我也记不清了
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百**c
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百**c
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百**c
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百**c
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技师陈新安你好!不好意思,刚有事
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技师陈新安真空传感器G608
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安这个传感器扒了插头正常,一根5v供电,一根0v搭铁,一根信号线扒了插头0v或者5v两种
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百**c都正常呀
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百**c这个传感器没有问题呀
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技师陈新安
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技师陈新安不好意思,刚才再忙的
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百**c
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技师陈新安
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技师陈新安
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百**c插头没有问题
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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百**c肯定没有漏气的地方
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技师陈新安
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技师陈新安匹配一下真空传感器解码仪进03刹车系统然后选择通道调整匹配进入061拍照发我看下
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百**c
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百**c
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技师陈新安按列表读取找一下真空传感器
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技师陈新安
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百**c
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技师陈新安
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技师陈新安你那个点火开关打开,万用表一头接搭铁,一头测量信号线电压还有没有波动
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技师陈新安正常这根信号线扒掉插头是一个3v左右稳定电压,一直跳动肯定不对
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技师陈新安你从ABS插头那里测量一下信号线电压有没有来回波动,如果从ABS泵那头一样出现波动,检查插头针脚没有虚接,重新给真空传感器以及ABS那头针脚进行加焊依然出现电压波动,只能是ABS泵本身就
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技师陈新安你从ABS插头那里测量一下信号线电压有没有来回波动,如果从ABS泵那头一样出现波动,检查插头针脚没有虚接,重新给真空传感器以及ABS那头针脚进行加焊依然出现电压波动,只能是ABS泵本身了
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大众尚酷故障码P1741故障码p2015的排查方法是:你看一下进气歧管转换阀的真空管有没有脱的,如果没有脱的也没断的,也没堵的,你就换进气歧管。变速箱的问题要通过读取数据流才能确定是哪里的问题。
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大众尚酷故障码p0441您好,根据与您沟通了解。需要更换碳罐电磁阀和碳罐。然后再做基本设定。要保证配件质量
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大众尚酷2.0故障码00458根据客户故障描述,怀疑车身电脑到发电机和蓄电池监控单元线束断路,建议检查线束和车身电脑
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大众尚酷报P0172故障码根据描述,检查一下高压油泵有没有内漏,这款EA888发动机常见都是高压油泵内漏导致的混合气浓,需要更换高压油泵和机油
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大众尚酷报P010800故障码插头内部虚接,更换了插头问题解决
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大众尚酷亮故障码P0100根据描述,通过对空气流量计的线路测量,发现传感器的供电没有,检查仪表板左侧1号位置10A保险丝没有安装,安装保险丝故障排除
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大众尚酷的p1950的故障码这个问题通过故障码基本上能确定是冷却风扇坏了造成的
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大众尚酷2.0T报P2295故障码打开点火开关,扒掉插头,高压油泵插头上一根12v电源,另外一根3v左右电压
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大众尚酷故障灯 000768这个多个故障灯报警,需要电脑检测来判断具体确切的故障原因。有可能是转向系,也可能是abs系统出现了问题。各个控制单元之间都是相互关联的,有可能一个传感器有问题就会警告灯同时亮起提醒驾驶人员。您需要到就近修理店检测一下。
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大众尚酷报01316故障清洗传感器和调节间隙
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