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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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S**.你好,就这些问题
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技师卢二辉你好,这种情况的话如果油跑着都没事证明发动机是没有问题的,主要与气路有关系,这种情况去改气的地方气路,分配阀,控制电脑看是否有问题导致的
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S**.天气冷的时候 刚发动跑起来 很好,动力足
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技师卢二辉用油没事发动机就没问题的
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S**.电脑也看过了,没问题
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S**.不跑起来的话就很好,一挂挡跑就这样
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技师卢二辉排气管三元看有没有堵塞
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技师卢二辉负荷大时动力不行气量调节一下看怎么样
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S**.那个怎么看啊
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S**.气量怎么 调
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技师卢二辉拆掉看下堵塞没也可以拆掉清洗一下看怎么样
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技师卢二辉让改气的上面有气量阀可以调节一下
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S**.好的/:ok
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技师卢二辉嗯嗯
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S**.气量调大还是调小
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S**.就是往+号那边调,还是减号
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技师卢二辉调大一点试下
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10年伊兰特发动机故障灯亮,电脑检测随机多缸失火和缸四失火,火花塞和点火线圈都换了,高速跑到140迈时,偶尔缺缸故障灯亮,速度降下来就不亮,发动机还没劲,急加速不亮灯建议先检查一下正时是否正确,如果正时准确,这种情况是发动机内部活塞环气缸和气门存在磨损。建议大修发动机。
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06年现代伊兰特,1.6。 vvt发动机。 老是报缸一失火,。怠速着车故障灯闪烁。跑起来就没事了,车还是抖动。钢线,火花塞,缸垫,换了。喷油嘴来回倒了,缸压测了都没事,电压都正常、
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我2010款北京现代伊兰特,已跑了六万多公里,发动机故障灯老亮着,点火线圈,火花塞,去年底发的。后氧传感器四万多换的,车开着没有什么感觉,这是怎么回事呢?
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急!急!急!现代伊兰特,故障灯亮,检测燃油系统过稀1排,消了之后开几十公里又亮了。积碳清了,火花塞换了,后氧换了。结果发动机故障码还亮!感觉提速无力,费油!10年的车跑了6w。以前换过后氧灯灭了半年!【车型:伊兰特】
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大师好!我的现代伊兰特2011款目前跑了八万公里,油改气的车,前些天更换了火花塞后,换的铱金火花塞,用油正常,用气就不行了,低速时动力特别差,换挡顿挫感特别强,速度特别低时给油发动机转速不但上不来还可能熄火,这是什么原因。问别人说换火花塞后需要调整混合气,是真的吗这个主要就是检查一下你这个火花塞有没装到位,检查一下气上面有个减压阀,需要检查一下,需要调整一下。
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我有一个09年现代伊兰特、跑高速经常会碰到加不上油门、发动机发冲、油门加下去就是一冲一冲速度提不上去不过过个一会就好了、好像跟缺缸一样……然后不跑高速都碰不到、点火线圈火花塞都换过、电脑读取没有任何故障😂😂您好 这种情况的话首先建议检查下油压是否有问题根据您的情况来看是偶尔发生一次的所以说最好再开段时间看看等问题频繁一点再进行维修这样的话要省很多的毕竟偶尔一次的盲目的维修根本找不到问题所在的
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11年的现代伊兰特 烧汽油和天然气 松油门发动机抖动 还熄火 清洗过怠速阀 节气门 更换了火花塞 电磁阀 压力传感器 温度传感器都换过 故障还是一样
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现代伊兰特07款自动挡行驶中突然发动机抖动去修理厂,修理厂说第四缸火花塞坏了然后换了四个火花塞又说点火线圈不太好了又换了四个还完以后发动机有一点点都怠速两分钟故障灯闪烁闪烁,熄火重新打着怠速情况下过一会故障灯又开始闪烁,节气门喷油嘴也洗了电脑检测四缸失火已告知客户解决方案,您好,这个首先检查一下火花塞与点火线圈,这个很有可能是火花塞点火线圈有问题所导致的。最后再测量一下四缸点火线圈的电压是否足够?不够的话,就很有可能是线路有问题。
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急!急!急!现代伊兰特,故障灯亮,检测燃油系统过稀1排,消了之后开几十公里又亮了。积碳清了,火花塞换了,前氧换了。结果发动机故障码还亮!目前考虑换后氧?10年的车跑了6w。
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我的伊兰特前两天换的点火线圈火花塞大保养 为什么还发动机故障灯还亮 之前没换也亮电脑检测没有故障码 之前换过曲轴凸轮传感器 别的还有什么能引起 就是跑着跑着亮了闪个十来下就灭了 有可能是三元传感器吗 还是三元脏了 ??
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