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技师谷志超你好,我是汽车大师专家技师-崔自刚,很高兴为你解答。
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技师谷志超他叫我待答
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匿名网友好的
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匿名网友缺火
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技师谷志超1缸的点火线圈,火花塞,都倒换到别的缸试过了吗?
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匿名网友是的,都没有用
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技师谷志超直接测缸压泄露率吧
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技师谷志超
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技师谷志超正常的
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技师谷志超
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技师谷志超不正常的
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技师谷志超
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技师谷志超拆检缸盖气门关闭不严
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技师谷志超最近做过清洗吗?
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匿名网友好的
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匿名网友我想问,一缸在哪里
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匿名网友哪个是
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匿名网友最近没有做过清洗,需要先做个清洗吗?
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技师谷志超先倒换火花塞点火线圈。1缸的点火线圈放3缸。火花塞放5缸
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技师谷志超发动机左边是1/3/5
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技师谷志超发动机右边是1/3/5
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技师谷志超
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匿名网友好的👌
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匿名网友最近没有做过清洗,需要先做个清洗吗?
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技师谷志超不是清洗的事
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请杜志强师傅回答,牧马人故障码p0325故障和p0128故障,请杜志强师傅帮忙【车型:牧马人 2012款 3.6L Sahara 四门版】P0325-爆震传感器 1 电路 监测时机和设置条件 当受监测时: 当满足下列条件时,诊断程序会工作: 发动机转速高于2000 rpm。 蓄电池电压介于7.5和15.8伏之间。 气压高于75.2 kPa。 设置条件: 动力控制模块(PCM)监测到爆震传感器输入电压: 高于4.8伏。 发动机转速在2000 rpm以上时,低于0.2伏。 默认操作: 故障灯将点亮。 可能原因 爆震传感器信号电路对电压端短路 爆震传感器信号电路开路 爆震传感器回路开路 爆震传感器信号电路对爆震传感器回路短路。 爆震传感器信号电路对地短路 爆震传感器 动力控制模块(PCM)
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牧马人故障码p0325故障和p0128故障,请杜志强师傅帮忙帮技师分析了故障码,并提供了解决方案
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牧马人p0520故障,消除几次之后还是出现这个问题,请杜志强师傅回答P0520 - 发动机油压力传感器电路 工作原理 运行这种诊断,以便确认油压传感器有有效的零压差点(偏移检查)。 油压偏移读数本质上是大气压力下传感器的电压输出。 对这种合理性做出了两种假设: 1. 发动机停止后一定的时间段内,常放气使油压下降到大气压力。 2. 钥匙打开后和车辆开始起动前,油压传感器将获得稳定的输出电压。 在校准量的发动机关闭时间后;即使油压传感器稳定(下降至大气压力)的足够时间后,将在下次钥匙打开时执行油压传感器偏移测试。 发动机起动前,点火开关转到“ON”位置时,获得油压传感器输出的读数。 一旦对传感器接通电源,传感器上电和输出有效读数前需要约20ms的延迟时间。 在大气压力下,“良好的”压力传感器将输出电压上限和下限内的电压。 下限阈值大于零伏,因此可以对车辆进行电路检查。 限值间的跨度是因为膜片后在大气压力下体积发生变化的空气量很小。 如果确定在校准的时间量内传感器电压超出这些界限,传感器无效,将设置失效。 监测时机和设置条件 当受监测时: 当满足下列条件时,诊断程序会工作: 点火开关开启, 点火开关至少关闭三分钟后。 发动机转速在0 rpm。 设置条件: 动力控制模块(PCM)检测到油压读数低于0.29伏(小于0 psi),或大于0.78伏(大于7.1 psi)并提示传感器卡滞。 默认操作: 故障灯点亮。 可能原因 机油压力传感器(OPS) 动力控制模块(PCM)
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牧马人12款,7万公里,故障码P0016,P0017,P00D9,U0FE4,请问如前两个问题大小?该如何解决?后两个故障码没查到不知是什么意思?谢谢给位大师了!
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2014款吉普牧马人老是报右后轮速传感器电压故障,换了两个传感器,跑了一个星期又亮,回来检查线路,线路没有问题,然后换了一个拆车原厂的ABS泵上去,现在不懂怎么设码,急,师傅们C102B-右后方车轮转速传感器电路 NOTE: 根据车辆车型年份和配置电子稳定控制(ESC)可能也被称为电子稳定程序(ESP)。 某些部件也会涉及ESP,ESC,或使用牵引力控制符号。 当受监测时:打开点火开关。 设置条件:如果右后方车轮转速传感器(WSS)电路诊断测试失败。 可能原因 线束、端子、接插件损坏 (B2)右后方WSS 12伏供电电路对电压端短路、接地短路或开路 (B1)右后方WSS信号电路发生的电路短路、接地短路或开路问题 (B1)右后方WSS信号电路对(B2)右后方WSS 12伏供电电路发生短路 右后方WSS 防抱死制动系统(ABS)模块
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12款的牧马人,前阵子右后转向灯快闪一直未及时更换维修,紧接着出现abs和esp故障灯常亮,后更换转向灯并查出abs保险烧坏,更换后正常,当时检测再无任何故障码。但行驶150公里后又出现发动机报警灯亮,obd检测故障p0340,但驾驶无任何异常。清除故障码后短途行驶暂时未再出现。想咨询大师该故障是否与我车之前的电路故障有关联?有无可能是偶发故障或油品问题导致?
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我的牧马人3.6撒哈拉11万公里了,因为改装换285轮胎用AeV小电脑刷了一下行车电脑刷完感觉换挡转速有点高,到4s店刷回原车数据,刷完发动机故障灯亮了,电脑检查说正时链条故障。暂时先把故障灯消了但是跑了一会转速高了故障灯有亮了,有消了一下故障灯慢慢开回家了到第二天发车到现在故障灯没有亮转速高的话也不亮,请问一下还需要换正时链条吗正时链条一般不会出问题的,可以再跑一跑看看
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2019款2.0T牧马人卢比肯,素车一切正常。升高2.5寸换装35胎后,没有换速比只刷了小电脑。动力比较素车损失约30%,在路上偶尔出现变速箱锁档(M1档闪烁),无法升入2档,但在路上重启后正常。4S店读取故障码,显示齿比2错误。我不太相信是变速箱问题,因为改装厂还没有遇到过新款牧马人变速箱维修费案例,变速箱油无异常。换回原车的285原配轮胎后,一切正常。现在又换成35轮胎,故障依旧而且频繁。那就是你找的改装的不行。换了轮胎要改电脑里存的轮胎尺寸。这套改装方案不成熟的话建议换回原车。
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牧马人12年的 换的挑战者3.6发动机总成 机器状态很好 调试完也没有故障码 电脑看运行状态都正常 现在是2000转之前行车中 突然加速 车发闷 油门可闷了 光呜呜呜呜 然后动力影响慢 转速过2500就好了 原地空挡哄油门 转速升的也非常慢 缓升到4000转 不是非常快就升上去 平时开也没有故障 就是不透溜 请问大师 这是啥问题导致的 应该查看哪里根据车主反应问题,大概可以判断是混合气出现问题,建议车主先排查漏气,根据经验判断应该是气门漏气
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请问各位大师,还是那个13年的牧马人变速箱的故障,这车水淹过,变速箱电脑业修复过,现在打火后有吱吱的响声,开不多少公里就不走道了!闭火后再开几公里又不走了,之前电脑检测提示变速箱控制模块故障修复后,故障依旧但是没有故障码了!变速箱打开后摩擦片 钢片轻微磨损 如果正常的活换挡顺畅还没有冲击顿挫 !现车拖去4S店,他们也蒙圈了~~看看哪位大师给指点迷津!谢谢了!或者加我*****55818发红包都可以😄
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日产轩逸p0301故障码下245
日产轩逸P0301故障码下245:解析与处理方法什么是日产轩逸P0301故障码?日产轩逸P0301故障码是指在日产轩逸汽车上发生的一种故障,该故障与第一气缸的点火系统有关。故障码P0301表示第一气缸
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P0301故障码是指发动机气缸1出现了点火故障,这种故障通常会导致车辆发动不起来,或是出现抖动、失速、加速不稳等问题。对于飞度车主而言,一旦出现P0301故障码,需要及时检查并解决,否则会给行车安全带
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大众故障码P0301是什么意思,大众故障码P0301怎么解决?大众故障码P0301指的是汽车故障诊断系统检测到发动机第一缸出现了失火故障,这种故障会导致发动机运行不稳定,加速时顿挫,提速慢等问题。下面
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什么是P0300和P0301故障码?车辆出现故障时,我们通常可以通过故障码来判断问题所在。P0300故障码和P0301故障码是汽车发动机常见的故障码之一。P0300故障码表示多缸排燃不良,而P0301
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