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技师刘勇您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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小**517年车1.8T
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技师刘勇故障现象是什么时候出现的?正常使用中坏的吗?还是维修过什么时候出现的?系统有没有什么故障码?
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小**5客户来说不制冷,空调氟不够,但是压缩机是工作的,
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小**5加氟了就不行了
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技师刘勇你加了多少?你如果说加的过多的话,他也就不工作了。
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小**5偶尔也工作一会
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技师刘勇看一下是不是系统压力太高了,压力太高的话就切断了。
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小**5压力不高啊
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小**5高压1.5
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技师刘勇确认一下蒸发箱温度多少?看读一下数据流。使用发动机电脑控制一下压缩机的继电器,看一下有没有电。
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技师刘勇空调的压力开关检查一下。
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技师刘勇他要条件满足之后才可以有电电脑才会控制。
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小**5压力开关3线的一个5付,还有两个都是负极
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小**5放半天了刚打着又工作了一会又不工作了
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技师刘勇压力开关你确定是三线的吗?你插上插头测量三条线的电压。
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技师刘勇那三条线对于是电池负极的电压是多少?
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小**5确定
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技师刘勇确定的话,测那三条线的电压。
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技师刘勇还有压缩机前面是带电磁阀控制的的还是带离合器控制的?
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技师刘勇室内蒸发箱温度多少?读一下数据流,看能不能读出来。
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技师刘勇包括环境温度是多少看能不能读出来这些数据。
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小**5一根5付两根-13付多
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小**5离合器控制
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技师刘勇你怎么测量的呢?你插头拔掉了吗?插头不要拔去测。
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小**5没拨掉
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技师刘勇万用表黑色表笔接到蓄电池负极。红色表笔。分别去测我们压力传感器三条线的电压。测量的时候点火开关要打开。
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技师刘勇看上面都显示什么电压。
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技师刘勇比如说。5伏0.01伏0.01伏。
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技师刘勇测试的时候插头不要拔掉,然后从插头的尾部扎进去使用信号探针插进去刺进去。然后点火开关要打开测试一下这三条线对蓄电池负极分别的电压。万用表上面显示什么你就你就报过来显示什么就行了。
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小**55.03 0.01 0.02
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技师刘勇好,那这就有问题了。
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技师刘勇5伏的是电源。
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技师刘勇剩下的显示两个0.01 0.02的有一个是搭铁线。
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小**5嗯
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技师刘勇进行找出来哪个是搭铁?
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小**5应该怎么处理
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技师刘勇现在的这个电压值代表的就是里面没有冷媒,所以压缩机也就不工作。
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小**5怎么找打铁
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技师刘勇然后拔掉插头再测那两个显示0.01和0.02伏的。到蓄电池负极之间的电压值。
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技师刘勇然后再报过来。
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技师刘勇拔掉插头之后那个5伏的就不用测了,测剩下的这两个0.01 0.02的。
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小**50.01 0.05
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技师刘勇调到电阻档位,测量这两个线路进行测量看看电阻值多少。
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小**534.7 1
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技师刘勇好的,线路信号线对地短路了。
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技师刘勇你现在这样确认一下。判断一下我们的这个开关有没有问题。
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小**5怎么测量
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技师刘勇我说的是你万用表两个表笔直接就接到这两个0伏里面,看看你表上面显示电阻多少。如果显示有电阻而且电阻比较小,那就是他们两个线路短接在了一起,你把插头插上。减掉一个0伏的线。然后你看传感器出来这一侧的电压是多少?如果没有显示你再减掉另外一条线,把之前剪断的那个在接上,然后再测一下传感器出来的电压是多少,判断一下传感器有没有坏。
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小**5我把万用表挑到200的时候那两根线电阻1
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技师刘勇单位是什么?
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技师刘勇照片发过来我看一下。
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小**5
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技师刘勇你两个表笔接在一起显示什么?
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技师刘勇两个表笔接上就显示的一样吗?
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小**5也是1
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技师刘勇你看好应该是显示的无穷大。
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小**5也是1
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技师刘勇好,那就说明短完全短路。
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技师刘勇插头插上去先捡掉一根。
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技师刘勇然后测试一下那个剪断那根有没有电压?有电压了,就是那根线就是信号线,没电压把剪断的那根线接上,然后绞掉另外一根零伏的那根线
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小**5对接0.05
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小**5
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技师刘勇对
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技师刘勇插头插上去吧。
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技师刘勇随便减掉一个0伏的线剪断。然后测量剪断的那个线的电压多少传感器那一侧。
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小**54.46
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小**5伏
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技师刘勇那就检查这个剪断线路看在哪个地方短路了。
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技师刘勇就是你插上插头他就是这样的一个电压。
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技师刘勇而之前显示0伏的那个电脑就不工作了,电脑就不控制。那个0的话就是代表里面冷媒啥都没有。所以电脑不控制压缩机工作。
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小**5哦
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小**5是线哪里断了吗?
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技师刘勇你再测试一下另外一根电压多少
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技师刘勇两根0的只有一个线有问题你要减错的话就错了。
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技师刘勇不是线断了,是信号线对车身或者是其他搭铁线路搭铁了短路了。
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小**5另一个3.94
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技师刘勇第1个接上,把另外一个剪断。
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技师刘勇你我不知道你有没有听明白我的意思,我说的你知道是什么意思吗?
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技师刘勇剪断以后只测传感器出来的那个脚不测你剪断的另外的那根线。
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技师刘勇刚才这个说明你把搭铁线给剪断了。
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技师刘勇剪另外一个之前剪断的这个搭铁线接上去。
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技师刘勇0永远就是永远的0伏5伏是永远的五伏
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小**5有一根0伏间断后我量传感器那一单一个是4.43还有另一个没剪的是4.03
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技师刘勇你现在测量的都不对啊。
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技师刘勇搭铁线跑哪里去了。
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技师刘勇你自己测的哪个是0之前的两个0在哪个地方?你现在搞不清楚了吗?
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小**5我把刚剪的那那一根接上去了把另一根剪剪了他一个是零幅一个是0.7伏
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技师刘勇把你测量的过程拍照片,我看你咋测的接接到哪里。
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技师刘勇那你给我说的四点零几伏咋回事啊?
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技师刘勇万用表表笔接到蓄电池负极接好给我拍照片我看一下,然后就不要动了。
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小**5
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小**5
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小**5有一根0伏的减以后然后量传感器出来的那一头是4.3
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小**5还有一个没剪的4.03
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小**5
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小**5
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技师刘勇你万用表的黑色表笔接到哪里去了?
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技师刘勇上面测的就不对,都错了。
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技师刘勇看来说那么多你就没明白啥意思呀,一点儿都没明白。
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小**5接电瓶负极
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技师刘勇我怎么说你怎么做不要改变任何的东西。把线都接上重新测那三条线电压插头插上去测。使用信号探针插在那个插头的里面去。你插一个,你看表显示什么,比如说1号电压多少2号电压多少,3号电压多少?
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技师刘勇然后去测吧。测的过程拍照片我看一下。
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技师刘勇测量的时候插头插到传感器上面去点火开关打开。
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小**5
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技师刘勇都接上重新测。
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技师刘勇我看你测量的5伏在哪里,我看你测量的两个零在哪里。
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小**5都不剪断,1号线5.03 2号0.62 3号0.00
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小**5
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技师刘勇0.01和0.02在哪呢?
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技师刘勇3号是搭铁线。
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技师刘勇1号是电源。
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技师刘勇2号是信号
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小**5现在又没有
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小**5现在又工作了
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小**53号线-0.03 2号1.48
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技师刘勇对呀,这个电压是对的,你之前报那都是什么呀?
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技师刘勇之前报的2号没有电压呀,是0你知道是什么概念吗?那就是直接直接里面是没有冷媒
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技师刘勇然后2号线变成0的时候很简单,把线剪断。你看传感器这一侧是不是0,如果传感器这一侧也是0,就是空调的压力传感器坏了,如果显示的是1.5伏左右的电压。那传感器好好的,那你线路上面如果是0伏的话就检查那根线,看在哪个地方对搭铁短路了。
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技师刘勇因为你之前报的那些都不对。所以我让你直接测我看一下,我看一下到底是什么看你是怎么测的。因为我知道正确的结果是什么,我知道正确正常的数据是多少,但是你报过来了没有对的,除了一个5伏,对其他都不对。
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技师刘勇所以的话我才让你拍照片,我看一下你到底是如何测量的。
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小**5不知道怎么回事他又正常了
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技师刘勇那你正常的话,你现在的话要考虑的就是一个这个压力的传感器坏了一个就是你那个压力传感器的线,你看一下在哪个地方是不是出现了问题是不是短路了,看一下有没有磨损的地方。
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小**5开始我把3号打铁线剪断了,剪的3号线从压力开关出来的4.3,2号信号4.03
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小**5现在又不工作了
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小**53号-0.00,2号0.02
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小**5刚开始好好的突然又不工作了
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小**5现在我把3号打铁线剪断了,剪的3号线从压力开关出来的4.3,2号信号4.03
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技师刘勇三号线就不要剪断减二号线就行了。
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技师刘勇把2号剪断,看传感器那一端电压是多少?
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技师刘勇然后1号线看五伏还有没有。
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小**52号间断从压力开关出来的0.01,3号0.00
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技师刘勇1号呢。
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小**53号线剪了他才能正常工作
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技师刘勇1号5伏还有没有供电还有没有?
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技师刘勇剪断了没有搭铁了,全部都是有电。
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小**51号线一直5.03
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技师刘勇测量的没有问题吧?
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技师刘勇没有的话更换压力传感器100%。
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小**5没问题
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技师刘勇更换压力传感器。
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技师刘勇压力传感器内部短路。
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小**5好的,谢谢
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技师刘勇不客气
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技师刘勇像这种电压只能是哪种情况存在吧,就是说你里面没有冷煤,它是这个电压。
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技师刘勇你里面哪怕是有一瓶半瓶冷媒,他都不能是0。
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小**5嗯
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技师刘勇电脑版就是根据这个2号的信号电压的变化,来识别你里面当前的空调冷媒压力正不正常压力有没有存在过低和过高过低过高的时候切断压缩机。你现在测量的结果都是0,那电脑就认为当前空调里面没有冷煤为了保护压缩机不能够运转。
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小**5谢谢
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奔腾X80风扇继电器帮助车主查看,此车无低速风扇
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奔腾X80空调压缩机没来电,继电器没控制电来你好,根据您提出的问题,如果是空调压缩机继电器那里没有控制继电器的电源线这种情况说明启动空调的条件还是没有达到 电脑没有达到满足工作的条件 所以不会控制继电器工作 或者是电脑到继电器之间的线路上出了问题,也会造成这种现象,主要原因还是有很多的,你首先要检查空调管路中的压力是否正常,压力是否足够 并且如果是压力开关出了问题 或者是温控开关损坏这些原因都能够造成目前这种故障。你还需要检查压力开关以及温控开关的插头是否出现接触不良,可以把这两个开关的插头线拔下来检查一下 插头内部有无进水 针脚有无脱落。 并且重新插上去试一下,看能否可以恢复正常,如果还是不能够解决的话,就需要短接压力开关的插头或者是温控开关的插头去试一下 从而去确定和排除开关的问题。
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一汽奔腾x80空调压缩机不工作根据您描述的情况,发动机电脑收到请求,有控制风扇,没有控制压缩机,压缩机继电器控制线正常,这样只能考虑发动机电脑了。
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一汽奔腾x80,报鼓风机电压错误,开acc压缩机没有信号电源,风扇转根据您描述的情况建议您,发动机电脑板可以找专门修汽车电脑的检查一下。
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一汽奔腾x80右后门升降机没电
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奔腾X80开空调后电子扇没有低档风根据故障提示,开空调没低速风扇,检查发现电脑控制线有虚电现象,建议检查继电器控制线到电脑版线路是是否有短路或者接触不好现象,测量电阻 或者检查地线是否装好,如都正常,请拆检发动机电脑版
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一汽奔腾x80遥控器换换电子要匹配吗?
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一汽奔腾X80 压缩机不工作,鼓风机不工作有故障码,故障码显示的是鼓风机电压错误。根据您描述的情况是鼓风机电阻接线故障导致。
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一汽奔腾x80起动机线路没电是何原因
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