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技师祖田利你好，哪年天籁 -
懒**r08款
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技师祖田利V6的? -
懒**r对对
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技师祖田利是1的那个不对 -
懒**r嗯，爆的码是p0137，缸组一传感器2电压低
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懒**r空燃比调整是1的那个也是缸组一
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技师祖田利现在后氧电压咋样 -
懒**r
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懒**r
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懒**r
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懒**r最后的这张看的清楚
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技师祖田利1的前氧数据也不对呢， -
懒**r哪个是1的前氧数据啊
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技师祖田利第一页，第一个 -
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技师祖田利空燃比传感器 -
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技师祖田利B1 -
懒**r哦哦，电压也低是吧
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技师祖田利B2的是另一侧的 -
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技师祖田利嗯 -
懒**r但不知道为什么，爆的故障码都是后氧的
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懒**r我是加了一次小加油站的油之后就出现这个故障码了，清掉了第二天还出来
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技师祖田利如果油有问题，两边都会有故障呀 -
懒**r这和什么有关啊师傅，好像不漏气，但是您看最后一张照片，缸组1和缸组二都显示稀
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懒**r打开邮箱盖有气，但是我不确定是喷气还是吸气，像拧可乐那种声音，放完气跑10分钟再打开还有
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技师祖田利你看一下空燃比数据 -
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技师祖田利1和2的 -
懒**r
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懒**r师傅，你先研究着，我上个厕所，马上回来
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技师祖田利空燃比2怎么会是八十多 -
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技师祖田利一会你发一组前后氧，空气流量计，节气门，空燃比数据 -
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技师祖田利录一小段视频 -
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技师祖田利水温正常的时候录 -
懒**r
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懒**r现在没有电脑啊师傅，这是昨天录的视频我给你截图了，视频不让发
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技师祖田利从这张图上，2问题不大。 -
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技师祖田利主要还是1的问题。 -
懒**r应该是什么问题啊师傅，跟碳罐和碳罐电磁阀能有关系么，或者废气阀
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懒**r油箱盖打开时总有气体
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技师祖田利有点气没问题 -
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技师祖田利主要就检查两个传感器吧 -
懒**r还是换缸组一的前氧和后氧呗
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懒**r油箱盖的气很大，放完气开10分钟再打开还有气，这个应该好解决，不是碳罐就是碳罐电磁阀呗
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技师祖田利对，一的前后氧 -
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技师祖田利电磁阀要到工作条件才会工作 -
懒**r嗯，我把碳罐通往发动机的那根管都上之后，油箱里就没有气了
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技师祖田利堵的是哪边的碳罐 -
懒**r碳罐在底盘油箱后面，一共三根管，有一根管从油箱出来插在碳罐上，有根管从碳罐出来通往发动机，还有一根从碳罐出来直通大气的，我堵的那根管就是从碳罐出来到发动机那根
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懒**r就一个碳罐啊
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懒**r
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懒**r这样的
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技师祖田利用什么堵的 -
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技师祖田利密封的严吗 -
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技师祖田利如果密封不严，相当于和大气直通了 -
懒**r把管拔下来，用塑料袋堵住把管再插回去，这样堵上开油箱盖就没气了
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技师祖田利还真没这样试过， -
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技师祖田利那你看看碳罐电磁阀 -
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技师祖田利是不是长通了 -
懒**r嗯，碳罐电磁阀坏的话应该和爆的故障码没什么关系吧
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技师祖田利会造成混合气过稀 -
懒**r嗯嗯，那这个故障码和气门室盖漏气有关系么
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技师祖田利基本没什么关系 -
懒**r好的，那大致明白了，对了师傅，前氧传感器就是空燃比传感器吧
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技师祖田利对的 -
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技师祖田利前氧的这上边叫空燃比 -
懒**r好的好的，谢谢了师傅
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懒**r那我就换个缸组一的空燃比传感器和后氧传感器
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技师祖田利嗯，两个都要换 -
懒**r好的，谢谢啦
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技师祖田利如果怕解决不了，两边对调一下也行 -
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技师祖田利然后再看数据
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08款天籁2.5，清洗完三元催化后发动机故障灯亮，油耗和怠速超高，故障码P0171燃烧混合体稀，之后检查四个氧传感器重装消码（换了一个副厂的空燃比1组-1传感器）100公里左右故障灯亮起（油耗和怠速正常）故障码P0137，消码后第二天故障码变成P2A00；可不可以认为是更换的空燃比1组-1传感器不匹配你好，建议更换气缸列1前氧传感器
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殷师傅您好，同一辆车，1、天籁p0137故障码加热式氧传感器2(组缸1)站在车头面向发动机具体是哪个氧传感器，怎样解决；2、因为仪表台皮开裂更换仪表台皮时拆了电池付极后再拆下安全气囊，装上安全气囊后气囊故障灯一直闪烁，用ODB手机版App检测不到故障码，怎样解决；3、HVAC（空调糸统）B2631阳光传感器故障码，有时停在路面晒太阳后会自己好没有固障码，怎样解决，谢谢！站在车头面向发动机的话，是靠近里侧的后氧传感器。出现这个故障码通常都是氧传感器本身问题。需要更换后氧传感器。气囊故障灯点亮清除故障码之后没有了故障的话，后期跑跑看一下，一般是不会再出现。第3个故障空调系统里存储的阳光负荷传感器故障，这个故障码是不需要处理的。空调系统只要车辆停在阴暗处，空调系统都会存储一个阳光负荷传感器故障。空调的功率调节仪是根据各个温度传感器，包括空调压力传感器来进行，主要的控制。同时阳光光照强度也作为空调控的一个附加参数，但是车辆只要停放在阴暗处，空调系统检测不到光线，它就会存储这么一个故障，这不属于真实存在的故障
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日产天籁4缸，故障原因！三元催化堵塞！当时是把三元催化给通了，就出现了热车不好启动，第二天换了三元催化装上，还是有偶尔不好启动的现象。431检查混合气过稀缸组1、读数据发现氧传感器工作电压不正常进行更换！也换了燃油滤芯，清洗了节气门，喷油嘴，匹配了节气门！数据流显示空气流量计工作正常。水温传感器也工作正常！但是现在还有问题是冷车好启动。跑热了放，1_2个小时启动第一下还是不好启动。启动了以后就没问题了，有大师指点下是什么问题吗？
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P0137加热式氧传感器2（缸组1）从故障代码上看，建议更换缸组1的后氧传感器。
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日产天籁2.5 2011年，P0137故障码，是左侧后氧还是右侧后氧？你好，这个氧传感器是缸组1的第二个氧传感器的故障码的，缸组1是挡风玻璃下方的缸组1的了，而这个氧传感器2就是缸组1的第二个氧传感器的，排气支管下方第一个三元催化器上的氧传感器就是第一个氧传感器了往下就是第二个氧传感器了不要搞错了，你搞清楚缸组1是那边缸组的话这样就知道是那边的氧传感器2是那个的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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您好09年天籁，报码p0137换氧传感器后又报码p2a00你好，这个P0137的故障码是里面缸组的第二个氧传感器的故障码的了，和现在报的P2A00的故障码是里面的缸组的第一个氧传感器的故障码的了，如果更换了外面的缸组的氧传感器的话这样就是更换错了传感器造成的这些故障码再次出现的了，需要重新更换一下传感器了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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天籁2.5报故障码P0137氧传感器缸组1传感器2您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前基本差不多能感觉到问题的方向了，但是你的数据流还差一点，还不够全面，不能准确的去判断，所以你等你出去旅游能读全面的时候再联系我。
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天籁故障码。 P0137。 V6天籁加热式氧传感器2(组缸1)在前还是后这个是左侧缸盖的，前面的氧传感器，
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天籁故障码。 P0137。 V6天籁加热式氧传感器2(组缸1)在前还是后一共4个。具体哪一个。车型：天籁 2008款 2.5L XL Res剧院版】发动机缸的序列，后部的是一缸，一，三，五。氧传感器有四个，两前，两后。一缸是一组的。
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日产天籁2.5显示故障码空燃比传感器缸组1，还有显示空燃比传感器器缸组2、还有加热器式氧传感器2加热器（缸组1）根据数据流显示前排空燃比传感器数据流显示异常，加油收油数值几乎无变化，建议检查氧传感器线路无问题的情况下，更换新的前排空燃比传感器。
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故障码P0137是什么意思？故障码P0137表示氧气传感器电压低，指示电气系统检测到的氧气传感器1，位置1的电压偏低。位置1指的是最靠近发动机的传感器，P0137故障码可能与传感器的电气线路有关，也可
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