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打不着,有时候停一会又打着_哈弗_哈弗H6_汽车大师

打不着,有时候停一会又打着
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H6手动挡离合器踏板有两个开关:一个是离合器高位开关,一个是离合器低位开关。高位开关为两根线,不踩离合器踏板时,信号线为10V高电位;踩下离合器踏板时,开关闭合搭铁,信号线电压变为0V。低位开关四根线,其中两根为信号线,两根为搭铁线,两根信号线电压为逻辑相反关系;低位开关内部有两个触点,一个闭合状态,一个断开状态,分别给发动机ECU传递低电位和高电位信号。当离合器踏板踩到底时,内部两个开关状态变化,两根信号线传递给ECU的电压信号也发生变化,发动机ECU根据离合器高位开关和低位开关信号来识别离合器踏板的位置。当离合器踏板不踩到底时,变速器挡位必须在空挡才能启动。当变速器挂挡后,离合器踏板必须踩到底后,发动机ECU才允许启动。 H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关,在变速器上还有一个空挡开关,用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态,空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。
打不着,有时候停一会又打着
曹桠玮
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WEY 长城 哈弗
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