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技师尤一树你好，我是汽车大师金牌技师-谭强，很高兴为你解答。 -
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技师尤一树你好😊 -
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技师尤一树不着车时，起动机不转了吗？ -
钱馆班起动机没问题，刚刚换了新的
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钱馆班感觉起动机带不动发动机一样
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技师尤一树有空转的情况吗 -
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技师尤一树打车时，发动机不转的时候启动机转么 -
钱馆班具体也不知道，就是听声音像是启动马达在转一样
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技师尤一树？？？ -
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技师尤一树如果发动机不转，起动机转的话，还是起动机的故障 -
钱馆班就是咻咻咻这样的声音
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钱馆班换了两个起动机还是一样
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技师尤一树在起动机那里直连试了吗 -
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技师尤一树现在的故障就是发动机不转的时候，启动机有声音，是吗？ -
钱馆班是
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钱馆班起动机拆下来试过没有问题
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技师尤一树如果起动机正常工作的话，就可以正常着车，是吗？ -
钱馆班着不了
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钱馆班起动机是没问题的
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钱馆班现在就是不知道是飞轮问题还是其它什么问题
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技师尤一树直接在启动机那里加一个电源试了么 -
钱馆班试过了，拆下来接电源没有问题
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技师尤一树启动线直连一个电源 -
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技师尤一树在车上试了吗 -
钱馆班没有呢
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技师尤一树可以试试 -
钱馆班这种情况有哪几种原因几率比较大
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钱馆班帮忙指点一下我们去排查一下
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技师尤一树通过你刚刚说的，假如说发动机不转的时候，启动机那里有声音肯定是不对，检查启动机那根粗的电源线电压是否正常，打铁线是否正常，启动线是否正常，如果其中有一个虚接的话，也会影响起动机工作不好，还有就是如果起动机正常工作了，发动机也不能招车吗？ -
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技师尤一树最好的方法是，可以另接一个电瓶，到启动机的电源打铁上，直接给起动线加电源，看还有没有这种情况 -
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技师尤一树用连接线给起动机另加一个电源打铁 -
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技师尤一树不走原车的线路 -
钱馆班好的，明天我们试试。
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技师尤一树还有问一下配件的这个起动机分不分手动挡和自动挡 -
钱馆班分的，我们买的是手动的
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技师尤一树哦哦，起动机肯定是没问题了，那就检查下线路，不走原车的线路，单独接电源打铁试一下，如果正常了说明电源或答题有虚接的情况，如果和原来一样的话有可能就是飞轮问题，和启动机接触不严或飞轮不行，到时候试一下 -
钱馆班好的，谢谢！
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技师尤一树我的思路希望可以帮到你，如果只是单单的启动问题，很好排除的，单独加电就可以试出来的。 -
钱馆班嗯，明天按你说的试试。
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技师尤一树好的😊 -
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技师尤一树感谢打赏，抱拳了😁
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别克凯越07年的车，跑了181906公里，这车开着开着就会熄火，有的时候打火也很困难，马达在转车却着不了，感觉发动机打火的时候马达在转，发动机却一抽一抽的，打不着，但踩着油门又可以着火，不踩却发动机一抽一抽的，这种问题只是有的时候会，不是经常有，各位师傅请问这什么问题？？
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以前怠速有点抖动 怠速指示针上下浮动不大 六七年了一直都是这样 前几天我刚启动着了 怠速 直接就下来一千转 有要熄火的感觉 好像有点缺缸的声音 现在启动 就是一千转 热车后八百转 我把怠速马达插头拔掉 没有反应 一直以来 空调启动 有负荷时 油门不上升 火花塞 缸线 都是新换的 看火花塞燃烧特别好别克凯越10.年 1.6手动你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，其次进气系统看是否有漏气，节气门积碳是否该清洗了，这两个如果没问题怠速异常一般就是怠速电机卡滞或者有问题导致的，有时间把怠速电机换掉就可以了
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我的车是2005款别克凯越，1.8自动挡，去年撞了，换的水箱，后来感觉车子肉，就清洗了节气门，换了怠速马达，可是换完之后怠速就特别低，发动汽车时候必须踩油门，要不着不了，而且抖得厉害，等到车水温上来以后就好了，启动车就不用踩油门了，凉车没有高怠速，而且最近天一热，发动机转速表就爆表，求你救救我的车，还有就是这个原车怠速马达型号还有就是05年节气门接法图片
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我的车是2005款别克凯越，1.8自动挡，去年撞了，换的水箱，后来感觉车子肉，就清洗了节气门，换了怠速马达，可是换完之后怠速就特别低，发动汽车时候必须踩油门，要不着不了，而且抖得厉害，等到车水温上来以后就好了，启动车就不用踩油门了，凉车没有高怠速，而且最近天一热，发动机转速表就爆表，求你救救我的车，还有就是我想改燃气的，对车有啥坏处吗？
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别克凯越1.8的04年的，车子启动不跳火，有油无火，打马达的时候看火花塞只跳一两下就不跳了，曲轴位置传感器换了还是一样的，车子要打20几分钟才可以着车，着车之后又可以正常启动，车子打不着的时候检查高压包那里没有常电也没有信号线，不知道是什么问题，哪位大神知道？谢谢有可能是电脑芯片锁了 需要换芯片从新匹配
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别克凯越12年1.6L自动挡，8.8万㎞， 冷车不抖，热车怠速780转左右抖动，有点共振的感觉，方向盘特明显，加速到1000转左右抖动消失。 开空调，挂D档更明显，能感觉到升玻璃抖动也会加剧一些。 怠速是稳定的，800转以下，指针不跳。 开空调打方向转速也会稍微动动。 清洗了油路，气路，节气门，更换怠速马达，更换3个机脚垫，都无效。 请问还有其他可能吗？修车师傅说凯越老车就这样。。。由于该车维修成本比较大 不建议维修了 先开着
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别克凯越，2013款，1.5L，手动挡。前几天，早上在热车，刚启动发动机，车子停着不动，怠速800，接着汽车剩余里程数直接从467掉到420多，然后车子开始走动，踩离合，没加油门没踩刹车，空挡滑行一小段，只听见车子后面传来很尖锐的金属摩擦声音，但是跑了一小段后，声音就没有了。这两个问题4S店说没有问题。但是，这小问题明摆着啊，求高手指点明津啊！
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您好！我的车是别克凯越，2013款1.5自动经典型，主要问题是间歇性不能一次性打火着车，每次都是等系统自检完成后拧钥匙打火，听到发动机响一声，然后就不动了（钥匙肯定拧到位，而且没有提前松开），然后再打火就可以着车了，这种情况不是每次都发生（大概每月1—10次），凉车和热车状态都有发生过，14年4月份在4S店更换了启动马达，可是问题依然没能解决，因为车辆马上就要过保了，担心以后问题会严重，希望专家帮忙看看到底是什么问题，怎么处理，非常感谢!
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师傅你好，我得是11款凯越，1.6手动的，我的发动机老是游车，怠速不稳，该换的也都换了，节气门总成包括怠速马达都换的新的，油滤，，空气测量也换了，就是节气门旁边的那个黑管子，好像是空气测量吧应该，反正，把那个也换了，喷油嘴也清洗了，还是那样，我去4S店，4S店维修把连着怠速马达的那个线拔掉，说，应该是怠速马达坏了，说那根线插和没插都一样，没啥反应，正常拔掉以后，怠速应该马上升高，说我的一点反应没有，插和没插一个样，然后，我又去买了一个怠速马达，绝对是好的，可还是一样，然后，找了我们地方的维修师傅，他把马达连线上，不过没安装，让我把钥匙扭开，弄了半天说，怠速马达应该没坏，不过，怎么没反应，他说，感觉应该是插在怠速马达上的那组线坏了，我现在也不知道到底是怠速马达的原因，还是线坏了，那么。请问师傅。这种情况，属于怠速马达坏了，还是线坏了。还是说，正常，还是其他地方有毛病，对了，我得车隔一段时间就报警，你看一下故障码，我发张图片你看看，今天又报警了，电脑显示好像是燃油系统浓，消除了以后就好了，不过，消除后，当时就打不着火了，打着火候几秒就憋死了，后来，我打着火后，踩了几次油门，就好了！请师傅帮我分析分析，到底咋回事！1，先测量怠速电机的线路与发动机电脑版的连接情况是否正常，是否有短路和断路。2，说线路没有短路和断路，先分析一下长期燃油修正系数，进气支管压力，节气门开度，怠速电机位置，EGR阀位置，喷油嘴滴漏，汽油压力，发动机负荷，水温传感器的信号，观察他们有哪些数据是不正常的。3，如果数据正常，需要重点检查电脑版。
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09年别克凯越，手动挡，跑了16万， 现在车辆行驶正常，但是换挡顿挫感明显，而且在换挡的时候，松开油门，踩下离合的时候，发动机转速会明显上升，发动机有空挡踩油门的声音，比如1档2000转踩下离合，这个时候发动机转速会升到2200左右，然后落下来。发动机声音特别难听，！出现这问题之前清洗过喷油嘴，洗完喷油嘴没多久就出现这问题，出现这问题以后换了节气门总成，怠速马达也包含在里面， 可是问题还是没解决，在网上看，很多人说是，节气门，或者怠速马脏。还有人说，正常现象，因为这车以前不这样，所以我知道不正常，有人说是离合器开关的问题，可是我在离合器踏板上下都找了，只看到刹车开关，离合器开关根本没有啊，很是苦恼，麻烦帮忙解决下下问题，！！节气门是机械的，带油门拉线那种，
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13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现，CRV无法启动，遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼，也影响了车辆的正常
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别克凯越 1.6 换正时皮带多少钱在别克凯越 1.6 的日常使用过程中，我们常常会面临到需要更换正时皮带的情况。正时皮带作为发动机中重要的部件之一，一旦出现故障或磨损，就需要及时更换，以确保发动机的正
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