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技师李强你好，我是汽车大师金牌技师-陈龙军，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好师傅 -
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技师李强你这种情况是这个通讯线或者模块插头问题 还有就是模块自身问题 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个是转向角模块插头 -
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技师李强 -
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匿名网友现在的情况是大灯变光，雨刷等都不能用 -
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匿名网友 -
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技师李强 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个线应该怎么测量啊 -
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匿名网友发动机故障码报的是与转向柱控制单元无通信，目前我发现的是大灯变光与雨刷都不能用，这两个问题是同一个问题吗？ -
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匿名网友师傅你在忙吗？ -
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匿名网友？？？ -
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匿名网友能搞不能，你这半天不回一句？ -
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技师李强
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2014年的奥迪Q5轻轻一动方向就听到有噶嗒噶嗒的声音，就像方向柱游丝这几个部位响一样，很希望专家能给我详细解答一下。
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奥迪Q5舒适模块报右后门模块无通讯。诊断电脑进不去，右后门锁不上，左前门不能控制右后门玻璃升降，，检查了右后门模块供电打铁有的，Lin线没有电压，，Lin线是从右前门模块来的，线束量的通，怀疑是右前门模块坏了，换了一个拆车的模块还是不能用，这个没有lin电压，模块直接没通讯了，lin从右前门过来，目前是没有出来的lin请首先检测右前门模块。
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你好师傅，有几个问题咨询一下 16款奥迪Q5两万多公里，行车至路面不平时候，副驾驶，后座方向嘎吱嘎吱异响，不是属于那种敲击的声音，感觉是什么松了一样 2，还有就是车子每次转数正常起步时候，一到三档会顿挫感，【车型：奥迪Q5】 3，起步加油门有时候轻踩感觉很强劲有力，有时候油门踩去很疲软无力，是怎么回事？谢谢了你好，第一个问题是响声，这个问题要具体试一下车才好判断。如果是车外的声音，就需要检查一下悬挂上面的一些橡胶套，如果是车内的声音，那就得检查车内座椅下面的一些饰板 第二个问题有顿挫感。这种情况可以去4s店做一个变速器的升级以及基本设定来缓解。 第三个问题和你自己的操作是有很大关系的，比如油门踩得比较重，他的换挡就会比较慢，这个时候动力就会比较强劲。如果油门踩得轻，变速器将进入经济的这种模式，升档就比较快，加速就比较慢。
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13年奥迪q5，右后门锁不管用，玻璃也不管用，换了个原厂锁块，用了一个多月，又不管用了，拔了锁块插头，玻璃就管用，但是方向是反的，把左右的模块倒了一下，也不管用右后的锁块插左边就能用，保险都量了没问题，线路也没有断的或者接虚的，求大神指点
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Q5七速双离合 倒车没劲 网上好多这样情况 谁明白来解答。一汽奥迪Q5行驶中倒车无力 上坡很难 投诉编号：【179420】 投诉品牌： 一汽-大众奥迪 投诉车系： 奥迪Q5 投诉车型： 2012款 2.0TFSI 自动 舒适型 投诉时间： 2017-01-18 14:30 投诉内容： 一汽奥迪Q5，倒车无力，如果有个小坡就上不去了，需要加大油门。在2015年11月那段时间一次偶然的机会在坡上倒车发现挂住倒车挡车子还往前溜，当时咨询4S店给出的解释是车子惯性作用。所以也没有放在心上。直到最近倒一个小坡也倒不过去，我才意识到问题的严重性。开去4S店咨询。而4S店给出的解释是离合器片磨损了且保修期已过，需要自费更换，费用2万多。我上网搜索发现，全国出现了上万例类似问题，有的已经免费更换，而本地4S店没有做任何解释也拒不向厂商提出自身质量质疑申请。一台50多万的车就出这样明显的设计和质量缺陷问题，做为市场占有率这麼高的奥迪汽车厂家来说，既是质量意识浅薄也是对广大客户的不负责任，强烈要求奥迪中国免费更换，并改善质量，尊重国人，杜绝此类问题再次出现。投诉一汽-大众奥迪对国人生命的漠视，生产有质量问题的离合器片及双离合自动变速箱。强烈要求一汽-大众奥迪廷长对有质量问题的Q57挡双离合自动变速箱及离合器片的免费更换。因为双离合属于新技术 所以会有很多瑕疵 这个很正常的
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我是12年的奥迪Q5技术型，目前行驶6万公里，现在发现方向比以前重多了，低速也重，在左右转动满圈方向时手会感觉到方向会有咚的感觉，就像按照手表划分满圈方向，有人在3点、6点、9点给你放了个牙签，方向转到那个地方会有很轻微的咚声，麻烦大师帮我解答是什么问题，至少解决方向重的原因，谢谢
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奥迪q5，开了3年4万公里，请问我的车前面左边或者右边的轮胎遇到小坑或者减速带的时候为什么方向盘会有左右晃荡，以前没这样过，要是前面两个轮子一起过减速带就会好一点，只是一个轮子过方向盘自己动的幅度很大是什么原因啊？这种情况检查一下下摆臂胶套是否出现破损情况，然后在检查内球笼以及轮毂花键是否磨损严重！亲
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我在柯桥地区的，去年8月20日提了一辆奥迪Q5，属于低配的，后来加装了多功能方向盘和一键启动，开了快一年了，现在想加装个后排出风口、自动大灯、胎压监测、导航升级这类实用的小工具，请问我该去哪里安装，4s点太坑，各种要钱！求大神指导！！！
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奥迪q5发动车子之后方向有一点发卡。就是打方向的时候有一小点是有助力的，然后打到一个位置，又没助理，然后再打过去，又有租赁，然后再打又有一个地方没有租赁这样烦的，来回的就是有地方发卡，没有助力的那种感觉。然后他有两个故障码，一个是02256，嗯，无负载电流超出上线，然后还有一个是03041能量管理启动，这两个故障码是在那个数据总线诊断接口里面读出来的，方向机这块是没有故障码你这种情况我建议你首先检查一下底盘悬挂部分，看一下有没有变形啊，这些之类的特别是橡胶套。如果没有的话，肯定就是方向机本身的问题了。需要更换方向机。
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2016款奥迪Q5行驶2.5万公里，上牌时间是2016年5月10日，车辆按时保养，无事故，无泡水，问题如下：车辆在低速行驶状态下打方向在一圈左右转弯的时候地盘下面有类似橡胶摩擦声，而且声音就一声震动过去了，多打一点又没有了，就是打到某一个点上就有，方向盘能感觉有非常轻微的震动，原地掉头的时候没有异响，不是脚垫的问题，还有回正方向的时候也在某一个点回正力度不均，求解？这种情况是前轮减震器顶胶坏了，需要更换的！
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