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技师曹守军你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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匿名网友15款朗逸,1.6升自然吸气发动机,行驶5万公里,正常行驶等了个红灯,起步直接跳到D3,加油减油都不起作用.一直是D3档位行驶,切换手动模式还是一样,停车熄火,重新启动又正常了,这是怎么回事?【车型:朗逸 2015款 1.6L 自动豪华版】
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技师曹守军车架号方便发一个给我吗?是不是那一款双离合的变速箱吗?
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匿名网友全部车架号吗?
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匿名网友我这是1.6自然吸气车型
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技师曹守军变速箱是不是双离合的那一款?
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匿名网友我也不知道
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匿名网友怎么区分
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技师曹守军你的档杆把子有个dsg吗?
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匿名网友没有
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技师曹守军你还是发个车架号给我吧,我查一下。
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匿名网友LSVWL6182F2160318
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技师曹守军手自一体的自动at
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匿名网友额额,是的
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技师曹守军经常这样吗
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匿名网友就昨天有一次,前天一次
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匿名网友都是早上上班去开车才发现
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技师曹守军两天两次,都是早上?
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匿名网友额额
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匿名网友这是怎么回事
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技师曹守军变速箱电脑故障
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匿名网友拿电脑测不出来什么故障
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技师曹守军到历史故障码里面看
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技师曹守军还有就是,有可能次数还不够报码的次数
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匿名网友4S店说我的阀体坏了
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匿名网友换阀体一万多
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技师曹守军阀体也有可能
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匿名网友阀体坏了那就麻烦了
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技师曹守军4s店肯定价格很高
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匿名网友不会真是阀体坏了吧
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技师曹守军有这个可能
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技师曹守军你可以再开一段时间,看看,等有故障码时你再检查
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匿名网友意思就是仪表有故障码出现
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技师曹守军对
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技师曹守军或者变速箱无法行驶,再读故障码
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大众朗逸2011款品轩款,开了6万公里,昨天行驶过程中挡位从7挡自动跳到2挡并且显示的2挡不停闪动,之后踩油门不能升挡了,同时显示屏出现一个发动机故障灯亮起,当时靠边停车后,熄火拔下钥匙。停一会再点火,发动机故障灯不亮,可以继续正常升挡行驶,后来行驶过程中又降到2挡,之后就不在升挡了,发动机故障灯亮起,停车后,熄火再重启,发动机故障灯一直亮。挂D挡直接显示2挡,并且2挡不停闪,踩油门行驶不升档,麻烦尽快帮忙分析下原因,谢谢!
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我的大众朗逸2013款1.6自动豪华版的车!行驶了13万公里!这次行驶4公里后在小区过一个减速带后突然方向盘失去助力,行驶一百米后我停车熄火重新启动!发动机就无法启动!叫托车托到维修店检查电脑数据全部正常!电路正常!油路正常!更换汽油泵也无法启动!再更换汽油过滤器!也无法启动!再检测气缸气压发现124缸无气压!3缸气压正常!请问是什么原因?检查一下是不是气门粘住了没有打开。可以拆了进气管,然后转动曲轴看气门是不是没有打开。粘住了
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您好!大师!我的车是11款的朗逸,刚做了保养与更换了皮带轴轮有段时间了,不超过三个月一切行驶正常!但今天上高速稍微颠簸一下机油故障灯就闪现出来了,我就把车停靠边上,自己稍等一会看机油尺机油正常,发动机也无异响!故又发响车机油故障灯消失,又继续行驶20多公里后机油故障灯又出现了,我又把车停好,熄火,又过段时间又重新启动,车子自检,故障灯又消失了,又行驶一段距离故障灯又出现了……请问大师这是出什么问题了?期盼大师的回复,还有就是这种情况出现,我的车还能开动吗?谢谢根据你描述的故障,需要上修理厂检查一下机油压力怎么样,有没有问题,如果没有问题,检查机油压力开关及线路
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我的新朗逸已经5年行驶了47700公里,一个月前在高速公路行驶途中划s档提速时Epc和发动机故障灯同时报警,汽车抖动!重启后故障灯熄灭车辆又一切正常,当时就去4s店查故障码发现有一个缸不喷油,4s店技师诊断为火花塞的毛病,当时换了火花塞并清洗了节气门。可是今天在市区低速行驶途中Epc和发动机故障灯又报警了,同时发动机抖动严重,重启后又正常了!请问这是什么毛病?会不会影响车辆使用?我该怎么办?根据你描述的故障情况这个不会影响车辆的使用,主要问题就是发动机缸内有积碳了,需要把进气歧管和喷油嘴还有三元催化的积碳清洗一下,这个亮EPC灯不会影响到车辆使用,上高速没有问题的,不会坏在路上
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大众朗逸,已开了六年半,最近发现一不正常现象,早晨冷车启动时,等一分钟左右怠速降到正常的八百左右,然后加油门开始上路行驶,这时就感觉怠速重新升高,停车看就是怠速一千以上,而且长时间不下来,开个几公里也是这样,但是只要停车熄火重新启动,怠速马上又回到正常的八百,之后再开车就正常了。已经洗过节气门没有解决,不知问题到底出在什么地方?
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13款朗逸1.6手动行驶49500公里,以前出现过1档起步加油乏力.不能正常提速,发动机严重抖动,停车重新挂挡后就能正常加速 现在出现新的问题,汽车5档匀速行驶的时候,感觉到车速突然慢了下来,我没有松油门,踩油门也不能提速,瞬时油耗也没有变化(感觉就像什么东西突然把车拽住减速一样) 2档和3档出现的问题是和前面类似.低速挡出现问题也是加油提速乏力,不能正常提速.发动机抖动严重,感觉就像高档位低速度行驶的时候憋车的感觉 不知道是哪里出现了问题,是电子油门还是汽油泵的问题求高手指点 (注换过4W火花塞,汽油滤芯,变速箱油,清洗节气门4.5W打过吊瓶,问题一直存在)
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车子一加油门就嗡嗡响是什么原因大众朗逸,1.6自动挡。行驶了一年半,一万五千公里。正常怠速是七百,现在出现问题是行驶过后停车怠速会降到六百,在加油门,重新回一下就正常了。不是一直是,是有时会出现。刚刚又做了保养,更换全合成机油,机滤,空滤,清洗了节气门,都是在4s店内做了。完了之后还是出现了这种状况,这是什么原因导致了?如果确定发动机转速过低,就换节气门试一下
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2013款朗逸1.6L自吸EA111铸铁发动机自动挡,这几天发动车,开一会儿,车外温度报警,显示4.5°,后来到5°,又到5.5°,再回到5°,4.5°循环来回,每次变换温度均有"叮"的一声,并且不停闪烁。按下雨刮操纵杆上的按钮都无法切换油耗、续航里程,就像死机了一样。开了近1小时都不停止“叮”报警和闪烁,直到停车熄火后再次启动,症状消失,行驶一段路又会出现。正常情况应该是4°及以下仅仅报警一次带雪花标识,且不会一直死机一样的闪烁,这什么故障?根据描述,需要使用解码仪读一下发动机内的故障代码,然后检查一下仪表的供电与搭铁是否正常。
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我的是13款的手动1.6自吸,EA211新朗逸,现在跑了36000公里,10000公里以后,行驶当中加不上油门,车子一挫一挫的,深踩油门转速能上去,赶紧靠边停车摘挡,这时怠速不稳好像缺缸一样,继续加油门发动机转速能上去,听声音就像缺缸,关闭发动机,自检后重启发动机就恢复正常了。一共发生过5,6次,每次间隔一两个月。期间加过小加油站的便宜汽油,现在一直石化92号,最近两个月没事,请问师傅这是怎么回事?你好。根据描述情况属于油质问题,建议不要加私人汽油
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11款朗逸1.4T,发动机故障灯亮,一次行驶中突然熄火,停车打火OK,走几步再熄火,连续6次,还有有几次行驶中油表突然归零,重新发动又正常。4S电脑查P3089故障码,没有处理,之后没有再发生,到现在故障灯一直亮。二次去4S,给的方案:换油泵,油泵控制器,汽油格,清洗油路,3000多,请问大师们我现在到底要怎么修?现在车正常,就是故障灯常亮,纠结中,谢谢了! 我想问要不要换这些项目?能精准解决问题. 至少现在故障灯亮着看着闹心可以先换控制器试试,如果问题解决其他的就不用弄了。
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海马 福3 故障灯 n档不亮 d档亮
海马 福3 故障灯 n档不亮 d档亮问题描述海马 福3 在行驶中遇到的故障是n档灯不亮,d档灯亮。这种情况可能是由多种原因引起的,需要进行仔细排查。可能原因1. 车辆电路问题:故障灯无法检测或传输正确
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2023-08-29
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开车一大傻!D档换S挡必须踩刹车减速是真是假?
很多新手司机们在开车时因为驾驶经验还不够纷纷选择购买了自动挡汽车,虽然在驾驶时不需要自己手动挂挡,但是换档时总是让人手忙脚乱,一个没注意就犯了错。因此,有许多老司机开玩笑说,新手开车开D档就好,S档完
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2019-01-11
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自动档行车中途能换挡吗?“一D到底”行不行?97%车主懵了!
自动挡车型因其自动化程度高,驾驶操作简单,车不容易熄火牢记等优点,更适合走走停停的城市驾车生活,也因此成为越来越多城市消费者的首选。但在驾驶自动挡车型中也要注意很多问题。下面我们来说一下自动挡中途换挡
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自动挡d档的加减号是什么
自动D的正负符号是什么?自动D的正负符号是什么?加号表示升档,减号表示降档。直接拉动换挡杆,向加号方向倾斜,变速箱会增加一档;否则向负号方向倾斜,变速器会减少一档。这个功能就是“手拉手”功能,也就是自
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车辆亏电后搭火起动后,挂D挡无法起步
车辆电瓶亏电,以后搭电启动挂d挡,无法起步: 那这种故障挂入d档无法正常起步,一般都是车辆变速箱系统,或者是别的系统存储了相关的电压过低的故障码,这种情况自行处理的话,可以等车辆多找会车,15到20分
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2021-07-22
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15万左右5款10秒内破百的家用车 你心动了吗
随着汽车工业“井喷式”的发展和汽车技术的不断革新,近些年来,普通老百姓的购车需求和参考指标也在发生变化,对汽车的要求可以说是越来越“苛刻”。不再是局限于买一台安
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带你全面了解自动档 亲 别再D档走天下了
自动挡车型已经逐渐成为大家购车的首选,但是对于自动挡车型的使用你可能还不是很了解,那么下面我们就来聊一聊自动挡车型各个档位的功能,汽车大师告诉各位小伙伴搞清楚自动档车到底怎么开,才能发挥最大价值。别在
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【每日大师优选】汽车有问题,问汽车大师 NO.15
Q: 快速踩下力合和快速松开力合会哐当一声响是什么原因? A: 你好,这个正常,手动挡都这样,压盘和离合器片冲击的声音。离合器松慢一些 Q: 福特麦柯斯,08款,25万公里,现在是这么个情况,
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cc发动机挂不了档,发动机灯亮挂D档不走
cc发动机挂不了档,发动机灯亮挂D档不走当我们驾驶cc车型时,可能会遇到发动机挂不了档的问题,同时发动机灯也会亮起,而且挂到D档后车辆无法前进。这个问题可能与多种因素有关,需要及时解决,以保证驾驶安全
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为什么前进档位为D在汽车行驶中,前进档位被设计为D的原因有很多。D代表Drive(驾驶),它是最常见的前进档位,被广泛应用于自动变速器中。首先,D档对驾驶员来说非常方便。在D档位下,驾驶员只需踩下油门
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