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技师高晓东
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技师高晓东
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车**0这个没有助力
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车**0换了转角传感器解决不到问题。
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技师高晓东
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车**0
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车**0来的时候是这个故障码,然后这个转角传感器模块数据无效,
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车**0什么是油3000
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车**0
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车**0这个车来的时候,维修ESP,然后坡道起步辅助有故障,然后维修电子方向助力,
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车**0来的时候就这3个故障码
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车**0我看了这个数据流,就叫他换转角传感器,转角传感器不对,这个车没有,我估计和气囊油丝一起的,
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技师高晓东PSCM那个故障码U3000,这个故障码就是就是要更换PSCM模块,也就是动力转向器总成
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车**0方向机和电脑版总成,这个换了需要匹配吗?诶,这下惨了
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技师高晓东
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车**0这个数据流,为撒显示是在左边呢?
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车**0哦哦,好的,不用匹配,直接换方向机总成?好吧
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车**0谢谢,那请问一下,这个坡道,abs故障,测滑灯亮怎么回事?
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技师高晓东
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车**0
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车**0诶,肯定不好报价格的,
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技师高晓东
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车**0还没换,这个传感器没地方装,他应该和气囊油丝一起的,
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车**0他这个是改款了的吗?和油丝一起的,
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技师高晓东嗯,一起的
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技师高晓东一直是这样的
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技师高晓东
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车**0
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车**0没装,
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车**0这个维修手册上有,
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车**0然后买回来了
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技师高晓东
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车**0嗯,好的,他是突然就没有助力了,诶
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技师高晓东嗯,找个专门维修电脑板的师傅维修一下
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技师高晓东如果和客户说的通,更换最好
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车**0在不,
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车**0这个车确定和转角传感器和气囊油丝一起的吗?
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车**0MKC林肯,
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技师高晓东
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车**0但是这个车,中间没有,
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车**0确定没有
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车**0我拆解完了,没看到,真的没有,旧的都没看见
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车**0新的更装不上去了,
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技师高晓东你拆的什么
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技师高晓东拍个照片给我看看
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车**0好的
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技师高晓东新的零件也拍个照片给我看看
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车**0
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车**0
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车**0
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车**0装不上 v去
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车**0
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车**0维修手册上也有,就是这个车怪了,没有
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车**0很神奇
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车**0
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技师高晓东
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技师高晓东这个地方拆下的什么
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车**0这个是油丝
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技师高晓东拍个照片
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车**0
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技师高晓东反面和侧面
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车**0
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车**0
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车**0
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技师高晓东你看游丝是不是两层
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车**0
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技师高晓东看内圈
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车**0
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车**0
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车**0
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技师高晓东
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技师高晓东这一圈应该是的
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车**0好的
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您好,我的车是林肯冒险家,21年4月底提的车,现在1400公里,今天发现发动机附近应该是变速箱上有粉红色的积液和油渍,问了一下车友群里,好几个车友这个位置都有这个,请问应该是什么引起的基本情况已经告知车主,有需要继续咨询
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林肯mkc.8月份提的新车,车子是17款的,现在行驶了700公里,提回来就放到车库一个月,前天行驶到70码以上感觉主驾传出突突突的声音,速度越快声音越大,像是风的声音,但是窗子都关好的,但是又像是从前面穿出来的,有大师遇到这个情况吗,帮下忙【车型:林肯MKC】这个可能要试车才知道,你检查下刹车盘有没生锈,还有东西卡轮胎上没有。
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林肯mkc.8月份提的新车,车子是17款的,现在行驶了700公里,提回来就放到车库一个月,前天车子在冷启动后发动机声音沙沙的声音,转速下来就没有了,2,行驶到70码以上感觉主驾传出突突突的声音,像是风的声音,但是又像是从前面穿出来的,有大师遇到这个情况吗,帮下忙
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我的车是刚一年的新车,开了两万多公里了,林肯mkc两驱2.0T !之前因为扎胎左前轮轮毂轻微失圆,查了半天才查出来,之后换了新轮毂,我的车不晃动了,但是我的车就出现了另外一种情况:开起来方向盘,脚底板都能感觉到左前轮颠簸震动,不论什么速度,在很平的路上也能感觉到,悬挂的感觉跟以前完全不一样,颠簸的厉害,之后又一直查原因,排除了轮胎和轮毂的因素,因为我倒试驾车的四个轮子到我的车上还是一样,之后继续查发现左前半轴内球笼那个地方有油渍而且框量要比右边半轴大(出现这种情况之前,我的车有过一段时间感觉油门踏板踩不动了的感觉,尤其转弯的时候),之后索赔了左边整个半轴,换上以后油门这个问题没再出现过,但是框量还是比右边的要大,我的车还是感觉颠簸,路感强,后来自费换了左边减震器(怀疑减震器有问题),但是还是不管用,排除了减震的问题,另外减震顶胶和平面轴承都检查了没问题!现在没办法了,不知道什么原因了!麻烦师傅帮忙分析一下,我的车没碰撞过!检查制动盘及轴承失圆度.检查变速箱差速器失圆及偏摆
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汽车行驶中不论时速多少,左前轮都感觉颠簸震动!最开始的时候是有个轮胎扎胎,胎压报警以后又开了一段时间把轮毂开变形了,但是肉眼看不出来,通过调换试驾车上的轮子才发现的问题,换完轮毂后,车比之前稳定了许多,但是总感觉左前轮在震动,整个车都没有原来开起来平顺,舒服了,颠簸!以为是轮胎的问题,又把两个前轮换成跟原厂一样的新胎,再开也还是那样,查了半天也找不到原因,,后来发展到加速也抖动,再查发现左边半轴内囚轮附近有油,索赔了整个左半轴,安装后加速抖动消失,但是这个车的震动还有,现在真的不知道什么问题了?求师傅帮我仔细分析一下!其中去过4s店好多次,检查了底盘,都说没问题,他们都说我太敏感,可是确确实实颠簸!过减速带和颠簸路段感觉前轮咯噔咯噔的,驾驶室这边感觉底盘松了似得! 现在我怀疑上顶胶及平面轴承,(都说顶胶和平面轴承有问题原地打方向会响,可是我的基本上听不到,唯一比较固定的一个现象是出车位的时候向右打方向打到接近于打死的时候能感觉到方向盘有咯噔咯噔的感觉,类似于自己往回弹点卡住的感觉,车身也能感觉到点震动) 轮毂轴承(开起来没有那么大的声音,晃动轮胎也没有间隙) 减震器4s店查过了不漏油! 我的车是林肯mkc两驱 刚开了25000km根据车辆描述的故障现象。建议车辆接下来如果维修测试的话。建议更换一个减震器来进行试车。 需要客户注意的是。有可能更换完减震器故障还是存在。建议客户车辆使用一阵子再感觉下车辆状态
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最近开车感觉胎噪声音很大,左前轮颠簸路感很强,在平路上都能感觉到震动,尤其是起步的时候能感觉到左前轮跳动,之后去修理厂上架子挂D档,给油让师傅在地下听,刚开始怀疑轮毂轴承的故障,结果师傅说差速器的声音,然后我联想到前段时间半轴内囚笼漏油,索赔了整个半轴,我想问一下差速器有问题会出现我说的上面的问题吗?您好 您这种情况的话一般有两种可能的 第一就是半轴还是有问题的 另一种情况就是差速器内部轴承有问题导致的 建议您可以按我说的方法去测试下看
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现在只要车开起来 方向盘就能感觉到震动,这种震动跟路面有很大关系,路稍好点就是那种低频的震动,稍差点的路就感觉方向盘松了一样,噪音也变大了,而且还有个现象是起步的时候能感觉到左前轮轻微抖动,通过倒轮子我基本排除了轮胎、轮毂的问题,地盘件让好几家4s看过都说没问题!现在不知道如何下手了! 车是林肯mkc、两驱的!检查机爪垫,轴承,半轴等底盘部件
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我的车是林肯mkc两驱尊雅,车开了两万公里了,之前都很舒服开起来,之前后轮扎过好几次胎,然后就换了两个同型号的轮胎,把新胎放到前轮,原来前轮的胎放到了后轮,然后开起来发现没有以前稳了,方向盘能明显感觉到前轮在震动,检查了胎压左前250kpa,右前235kpa然后这车规定标准胎压是240!我觉得相差不多不应该震动这么明显啊,动平衡也做了,而且我的方向盘不抖,就是感觉震动比以前厉害了!两个轮胎都是新胎,但是生产日期不是太好,4s给换的都是15年底的轮胎,麻烦老师们给分析一下大概是什么原因,我应该从哪里入手检查!感谢🙏车身抖动问题,建议调换轮胎,试车仍然抖动,检查悬挂系统。轮胎一般购买生产日期近的。
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师傅我又来找你了。我当时报险时,要求更换原厂原配,全新的轮眉和下裙。我想让4S店把换下的旧件到时侯当面给我看,保证是换过的。我的问题是: 1、4S店给我说换下的旧轮眉和下群,不能给我,说保险公司要回收走的。只能拍照给我看,保险公司有这种规定吗?还是他们在套路我? 2、4S店会不会拿副厂的轮眉,当成原厂的给我换? 3、我的车最近一直放在4S店里,过了好几夜了,4S店不会偷偷更换我的车的,其他零件吧?因为我那个是新车。1,保险公司有旧件回收制度,目的是防止维修企业把本来应该更换的零件拿去修复。 2,90%的情况下,4s店都不会以副厂零件来充当原厂零件。 3,是否会偷换车主原车上的零件,通常情况下,是不会的,因为这是一个企业素质和个人素质问题,我也不敢给你肯定的答复。
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师傅我又来找你了。我当时报险时,要求更换原厂原配,全新的轮眉和下裙。我想让4S店把换下的旧件到时侯当面给我看,保证是换过的。我的问题是: 1、4S店给我说换下的旧轮眉和下群,不能给我,说保险公司要回收走的。只能拍照给我看,保险公司有这种规定吗?还是他们在套路我? 2、4S店会不会拿副厂的轮眉,当成原厂的给我换? 3、我的车最近一直放在4S店里,过了好几夜了,4S店不会偷偷更换我的车的,其他零件吧?因为我那个是新车。
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