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技师岳智勇稍等一下
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匿名网友嗯
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技师岳智勇车辆为什么做检查正时
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匿名网友怕正时有问题。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师岳智勇这个车辆行驶多少公里了
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匿名网友148000
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技师岳智勇根据经验,正时链条有问题了
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匿名网友
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匿名网友
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技师岳智勇正时不对
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匿名网友
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技师岳智勇这车正时要求高
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匿名网友
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技师岳智勇正时有问题
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匿名网友
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技师岳智勇不行的话,用4S店设备做做,
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技师岳智勇但根据经验,正时问题可能大,
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标志3008在更换备件里检查正时定位后亮故障灯P0340设置阀正时,进气凸轮轴设置故障维修师傅本来是换出水室,不小心用431点了正时,结果报凸轮轴故障,这个情况,分析是正时信号不对了,建议在用431试一下,如果试了,还是一样亮灯,那么建议拆开气门盖罩,检查有没有问题,这种有可能正时链条拉长了,或者是某个东西坏了导致,最好是换链条一套,肯定解决问题。
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车型: 标致3008 标志3008进气阀正时,进气凸轮轴设置故障,发动机故障灯消不掉,在特殊功能里有个检查正时定位进行未完成才亮的,怎么让他完成检查?你好,你这个需要做一个自动配置,然后在试下车,然后出水室有问题。
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标志3008进气阀正时,进气凸轮轴设置故障,发动机故障灯消不掉,在特殊功能里有个检查正时定位进行未完成才亮的,怎么让他完成检查?按提示完成操作,或者断电十分钟,询问同事,没有找到好的方法,只能刷发动机电脑板了
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标致3008报p0029,还有p0012故障码 不太好打桌火 发动机抖动 发动机有拆修过 电脑版正时师傅说对好了的没有问题 ,凸轮轴位置传感器换了新的 vvt电磁阀拆下来清洗过 也没有问题0012故障,拔掉进气电磁阀插头报旳碳罐电磁阀故障。进气电磁阀,碳罐电磁阀,增压电磁阀,这3个插头可以互相插错。
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标志3008,2.0自动经典2016款,车在东北使用,2017年七月初上牌。问题来了:春夏秋季使用一切正常,冬季一冷的时候,偶尔发生启动后发动机故障灯亮,啥车制动故障,esp故障,然后风扇呼呼转,给油无力,即使油门深踩,转速表四五千,速度也是三四十码,闯车,停车拉手刹挂P挡也闯车,去4s店升级过行车电脑版本也没效果,电脑诊断是某某缸点火故障,缺缸。后期又去4s,告知要换冬季火花塞,没换,重要的是车子如果放在车库里上述问题均无,请专家帮忙把把脉,感谢【车型:标致3008】厂家的工艺是,用寒区火花塞,寒区机油,用哈原厂汽油添加剂
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你好 我的标致3008跑高速 一到120码就亮发动机故障灯 怎么回事 不到120不亮标志3008.上120码故障灯亮.故障码.进气压力低.这代表着涡轮增压压力不足.当120码时候.需要涡轮的压力高.但涡轮并没有到达应有的压力.所以报故障码.该车型.该故障.常见问题都是由涡轮增压压力控制电磁阀损坏导致的.无法正确调整压力.建议同时检查相关真空管路.
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大师们好 我的车15款标致3008 2.0移动经典 目前3个月1500公里 我的问题是:变速箱故障 发动机故障 经过:上周五下午在打开钥匙门时出现 变速箱故障 发动机故障 在打着火瞬间3000转 挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动 。下午去4s打着火变速箱故障没了 半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分 缺缸 。消了故障码回家 一路开来很正常。 就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了 ,变速箱故障 发动机故障 制动系统故障 打着火间4500转同时伴有车身抖动 风扇狂转 挂档声音强烈。反复几次依旧 。 下午要去4s 试了几次只显示发动机故障 走到半路发动机故障灯灭了。 到了4s本来说是电脑升级的 一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病 换了下火花塞 又开车试了一下没问题 可以回家了! 火花塞已烧的黑了半截 各位大师是什么原因使火花塞这样的呢 我感觉没有找到病根 。很怕下次再出现这种情况!!
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您好!我开的是东风标致3008潮流版,手自一体2.0排量,2016年1月提车,目前跑了9000公里。今天开车准备上坡,有限速拍照(限速40公里),于是有轻微制动,在35公里缓慢通过,正准备给油加速时,转速突然降到0,熄火,主板现实发动机故障,有个曲轴的显示。于是又换到驻车档,重新发火,点过成功但显示发动机故障,给油有反应,有黄色三角惊叹号出现,停到路边熄火,然后重新发动,没有发动机故障显示,但黄三角惊叹号仍有显示,低速开了500米左右,听路边熄火查看发动机未有异样,重新发动,一切正常,开50公里但4s店找技师检查,电脑检查说无故障,不知道什么情况?????请指教!!!谢谢!
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您好!我开的是东风标致3008潮流版,手自一体2.0排量自然吸气,2016年1月提车,目前跑了9000公里。今天开车准备上坡,有限速拍照(限速40公里),于是有轻微制动,以35公里缓慢通过,正准备给油加速时,转速突然降到0,熄火,主板显示发动机故障,有个曲轴的显示。于是又换到驻车档,重新发动点火,点火成功但显示发动机故障,给油有反应,有黄色三角惊叹号出现,停到路边熄火,然后重新发动,没有发动机故障显示,但黄三角惊叹号仍有显示,低速开了500米左右,停路边熄火查看发动机未有异样,重新发动,一切正常,没有报警灯显示,开50公里到4s店找技师检查,电脑检查说无故障,不知道什么情况?????请指教!!!谢谢!
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13款3008换完后刹车片故障灯亮标致3008换后刹车片之后出现故障灯亮,诊断仪检测到ABS系统当中存在左后轮和右后轮的故障码。此问题是由于ABS传感器损坏,传感器到 ABS泵之间的线路出现虚接以及ABS泵程序错误引起的。此故障可以先用诊断仪观察一下4个车轮的数据流是否正常,4个车轮转速完全一致的话,说明传感器和线路这些都没有问题,需要对ABS泵重新编程。编程之后还是不行的话,就需要更换ABS泵总成了。新泵或者拆车泵安装之后,需要用诊断仪进行编程,否则无法正常使用,此车的刹车油每4年必须更换,沿海地区缩短到两年,以免含水过多导致刹车油变质,引起ABS泵出现锈蚀或者缩短使用寿命。
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3008凸轮轴电磁阀位置在哪,标致3008进气凸轮轴电磁阀
3008凸轮轴电磁阀位置在哪如果您是一位标致3008车主并且对于汽车机械部件有所了解,您可能已经观察到了车辆的进气凸轮轴电磁阀。那么,您知道3008凸轮轴电磁阀的具体位置在哪里吗?本文将为您揭示这个秘
凸轮轴
2023-08-18
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进气凸轮轴电磁阀作用原理进气凸轮轴电磁阀是现代汽车发动机中重要的组成部分,主要用于控制进气凸轮轴的位置。下面我们将介绍进气凸轮轴电磁阀的作用原理,并详细解析其控制电路。进气凸轮轴电磁阀的作用是根据发动
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2023-09-18
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进气凸轮轴电磁阀控制电路原理,进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀控制电路原理介绍:进气凸轮轴电磁阀控制电路是一种汽车发动机管理系统中的关键部件,它通过控制进气凸轮轴的位置来实现发动机的性能优化和燃油经济性的提升。本文将介绍进气凸轮轴电磁阀控制电路的
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2023-09-21
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进气凸轮轴电磁阀控制电路故障,进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路
进气凸轮轴电磁阀控制电路故障——解决方法与注意事项引言在汽车领域,发动机是整车中最为重要的部件之一。而发动机的进气系统中,进气凸轮轴电磁阀控制电路的故障往往会影响发动机的正常工作。本文将介绍进气凸轮轴
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2023-09-21
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lsy凸轮轴,lsy凸轮轴进气阀位置
LSY凸轮轴的引擎优势在汽车领域,凸轮轴是引擎中不可或缺的关键组件之一,它负责控制气门的开启和关闭。LSY凸轮轴作为一种先进的凸轮轴技术,具有许多令人瞩目的优势,尤其是在进气阀位置的设计方面。LSY凸
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2023-09-18
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英朗进气凸轮轴电磁阀在哪个位置英朗是一款非常受欢迎的汽车品牌,其引擎的设计和性能备受赞誉。对于想要了解英朗进气凸轮轴电磁阀位置的车主来说,这是一个重要的问题。在本文中,我们将深入探讨英朗进气凸轮轴电磁
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2023-09-21
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科鲁兹进气凸轮轴位置不合理,科鲁兹进气凸轮轴位置不合理P0016故障码
科鲁兹进气凸轮轴位置不合理科鲁兹是一款备受欢迎的汽车品牌,然而,最近的一项故障码检测显示,科鲁兹进气凸轮轴位置存在不合理的情况,这对车辆的正常运行可能会产生一些不良影响。在本文中,我们将探讨科鲁兹进气
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2023-09-18
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进气凸轮轴位置传感器是什么,进气凸轮轴电磁阀了解进气凸轮轴位置传感器进气凸轮轴位置传感器是汽车发动机中的一个重要零件,它起到检测发动机进气凸轮轴位置的作用。进气凸轮轴位置传感器通过感受凸轮轴的运动来提
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2023-09-18
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进气排气凸轮轴位置系统性能,p0011-00进气凸轮轴位置系统性能摘要:本文将介绍进气排气凸轮轴位置系统性能,着重讨论P0011-00故障码对进气凸轮轴位置系统性能的影响。了解该系统的性能问题对汽车维
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2023-09-18
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科鲁兹报进气凸轮轴性能故障,科鲁兹进气凸轮轴位置性能故障科鲁兹进气凸轮轴是汽车发动机中的重要部件之一,它的性能问题可能导致整个发动机的故障。本文将探讨科鲁兹报进气凸轮轴性能故障和科鲁兹进气凸轮轴位置性
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2023-09-18