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技师李晓刚你好,我是汽车大师银牌技师-侯圣余,很高兴为你解答。
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技师李晓刚您好,除了故障代码,有故障现象吗?
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鑫**3你好
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鑫**3
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鑫**3怠速抖动
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技师李晓刚有没有做过相关维修
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鑫**3换了伺服马达
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技师李晓刚全变量伺服马达吗?
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鑫**3
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技师李晓刚断开这个马达插头,怠速抖动有改善吗?
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鑫**3换完还报伺服马达激活
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鑫**3不是一直抖动
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技师李晓刚您根据哪个故障代码换的这个马达呀
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鑫**3是啊
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鑫**3换完还是报这个问题
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技师李晓刚没有这个电机的相关故障代码呀
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鑫**3
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技师李晓刚车架号发给我
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鑫**3
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鑫**3
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鑫**3
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技师李晓刚你换的是可变气门升程的电机
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技师李晓刚可变进气在进气歧管上
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鑫**3现在还报凸轮轴的🐴
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鑫**3可变进气在进气支管什么位置啊
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技师李晓刚凸轮轴的建议拆下进、排气电磁阀清洗后对调安装,看一下是否有故障代码转移
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技师李晓刚进气歧管上节气门上方我两个插头,里外各一个
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鑫**3
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技师李晓刚这个故障码是激活,但是不一定就是激活的意思,他是有可能是翻译的问题。
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鑫**3电磁阀对调了故障码没变
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鑫**3
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技师李晓刚删除故障代码,发动机运行几分钟,重新测试
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鑫**3
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鑫**3
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技师李晓刚那就先处理伺服马达的故障
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技师李晓刚断开插头测一下供电
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鑫**32.61v
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技师李晓刚您用的什么诊断仪
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鑫**3431
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技师李晓刚执行动作测试的时候测插头两个针脚之间的电压
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技师李晓刚伺服马达2是进气歧管内测的那个
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鑫**3
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鑫**3
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技师李晓刚2号和3号针脚之间电压多少
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鑫**3
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鑫**3
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鑫**3
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鑫**3
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鑫**3
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鑫**3
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技师李晓刚只对调电磁阀,不要对调插头
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技师李晓刚您这车应该不是一个故障点
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鑫**3
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鑫**3
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鑫**3
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技师李晓刚插头安装状态的照片我看一下
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技师李晓刚是不是原来插反了
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鑫**3
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鑫**3
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技师李晓刚伺服马达2号和3号针脚之间电压多少呀
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技师李晓刚您把两个凸轮轴插头线的颜色照片拍一下
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鑫**3
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鑫**32号3.77
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鑫**33号10v上下
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鑫**3
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技师李晓刚红表笔接3号,黑表笔2号
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鑫**314v上下
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技师李晓刚红表笔接1号,黑表笔2号电压多少
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鑫**33.79v
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技师李晓刚电压有变化吗
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鑫**3有 不大
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技师李晓刚和伺服马达1的,插头电压对比一下
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技师李晓刚如果电压一直,就是马达坏了
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鑫**3电压一样
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鑫**3
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鑫**3
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技师李晓刚嗯
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技师李晓刚电磁阀由于两个插头不明确,不容易判断
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鑫**3
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鑫**3
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技师李晓刚线束波纹管里面看一下,电路图显示控制线是有区别的颜色
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鑫**3
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技师李晓刚上面进气
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技师李晓刚如果实在不能区分插头,您测一下插头的供电吧
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鑫**3进气多大电压
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鑫**3排气多大电压
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技师李晓刚使用电脑执行动作测试时,测试插头电压,如果两个插头电压一致,更换电磁阀。如果更换电磁阀后还是报进气故障。需要检查油道及VANOS链轮
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技师李晓刚占空比控制的,电压是变化的
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鑫**3排气9 v进气12v
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鑫**3进气可变齿换了
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技师李晓刚都是在执行动作测试时测的吗?
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鑫**3着火似的
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技师李晓刚着火测两个电磁阀不是同时调节的,电压肯定不一样
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鑫**3电压一样的
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技师李晓刚那线束和电脑没问题,尝试换一下电磁阀吧
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鑫**3好的/:ok
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技师李晓刚嗯,祝好
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鑫**3谢谢
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技师李晓刚不客气
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鑫**3这车进气伺服马达2个一样么
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技师李晓刚不一样
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鑫**3好的,谢谢
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宝马n52 报dme排气vanos机械机构您好,根据故障描述和沟通,整套系统包括VANOS单元、VANOS调节电磁阀、过滤网、凸轮轴瓦盖密封性,机油压力等。 已排除过滤网、VANOS单元、VANOS调节电磁阀故障。 机油压力应该没有问题,如果机油压力异常,应该会同时影响进气、排气VANOS调节。 因此建议重点检查凸轮轴瓦盖密封性以及排气侧VANOS机油供给油道是否堵塞。 祝工作顺利!
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宝马五系间歇的VANOS 进气电磁阀,凸轮轴卡住根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:检查vanos链轮螺丝 vanos链轮维修之前建议先编程 以上故障诊断是根据我7年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马n52 报排气vanos 机械机构通过与维修师傅沟通,如果VAnOS与燃油箱碳罐电磁阀故障都是回同时出现,建议先断开碳罐电磁,测试故障是否出现。如果故障出现读一下VANos数据流,故障出现时数据流是否有明显变化。在飞线VAnos电磁阀到发动机电脑的控制线,发动机电脑X60007插头的18号针脚。此车没有油压控制的电磁阀,。如果上述操作还是故障出现建议先对排气机构电磁阀执行油路清洗,用宝马专检。还是有故障建议发动机电脑升级。
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宝马N52报进气VANOS已告知客户检查 正时轮 控制电磁阀 还有机油压力
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宝马535。N52发动机。故障吗 排气VANOS火头宝马535。N52发动机。故障吗 排气VANOS火头【车型:宝马5系 2007款 530Li 典雅型】 根据你的描述应该是机油道上的过滤网的单向阀有问题导致的,建议是更换两个。
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老师N52B25AF,机油压力高,vANOS进气调节误差老师N52B25AF,机油压力高,vANOS进气调节误差【车型:宝马5系 2011款 523i 领先型】 措施:技术上建议更换机油压力调节阀及机油压力传感器,更换正时。
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宝马530li报DEM排气VANOS可变凸轮轴正时,控制故障!怎么回事?06款宝马5系523Li宝马530li报DEM排气VANOS可变凸轮轴正时,控制故障!怎么回事?这个是排气正时轮系统有问题了,先倒下进排气正时轮的电磁阀看看故障码有没有变化,要是有就是电磁阀坏了。
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宝马进气vanos进气故障,控制位置未到达,建议更换可变正时轮和螺丝
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宝马n52 加速无力 vanos进气调节误差你好,故障码消不掉的话重点检查一下正时系统其次就是可变轮及电磁阀看是否有问题调节异常缸压正时及排气管三元催化看是否堵塞排气不畅进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的
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宝马5系N52发动机报进气 vanos检查调节电磁阀 nanos轮 油道等
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宝马可变进气故障码,宝马可变进气系统2自诊断
宝马可变进气故障码大揭秘 嘿,咱浙江的老少爷们儿们呐!今儿个咱来唠唠这宝马车上的可变进气故障码的事儿。咱都晓得宝马车那可是好车嘞,但有时候也会出点小状况。就像这可变进气故障码,咋回事儿呢?咱慢慢儿说哈
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2024-08-06
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宝马故障码 2AA9,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来说说宝马车上的一个小毛病,就是那个故障码 2AA9。这到底是咋回事儿呢?别着急,让我给大家白话白话。 故障码 2AA9 是个啥 首先,咱得知道这个故
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宝马故障码2AA9解析与解决策略 在汽车世界里,故障码就像是汽车的“语言”,它们以独特的方式告诉我们车辆内部发生了什么。今天,我们就来聊聊关于宝马车型中的一个常见故障码——2AA9。这个故障码通常与进
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[标题]宝马523li故障码180101,宝马523li故障码大全图 [检索信息]文章标题:【图】宝马523li汽车故障维修记录_宝马5系论坛_汽车之家论坛 关于我们联系我们招贤纳士|iPhone客户
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