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技师侯圣余你好,我是汽车大师银牌技师-侯圣余,很高兴为你解答。
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技师侯圣余您好,除了故障代码,有故障现象吗?
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鑫**3你好
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鑫**3
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鑫**3怠速抖动
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技师侯圣余有没有做过相关维修
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鑫**3换了伺服马达
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技师侯圣余全变量伺服马达吗?
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鑫**3
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技师侯圣余断开这个马达插头,怠速抖动有改善吗?
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鑫**3换完还报伺服马达激活
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鑫**3不是一直抖动
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技师侯圣余您根据哪个故障代码换的这个马达呀
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鑫**3是啊
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鑫**3换完还是报这个问题
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技师侯圣余没有这个电机的相关故障代码呀
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鑫**3
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技师侯圣余车架号发给我
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鑫**3
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鑫**3
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鑫**3
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技师侯圣余你换的是可变气门升程的电机
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技师侯圣余可变进气在进气歧管上
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鑫**3现在还报凸轮轴的🐴
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鑫**3可变进气在进气支管什么位置啊
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技师侯圣余凸轮轴的建议拆下进、排气电磁阀清洗后对调安装,看一下是否有故障代码转移
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技师侯圣余进气歧管上节气门上方我两个插头,里外各一个
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鑫**3
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技师侯圣余这个故障码是激活,但是不一定就是激活的意思,他是有可能是翻译的问题。
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鑫**3电磁阀对调了故障码没变
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鑫**3
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技师侯圣余删除故障代码,发动机运行几分钟,重新测试
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鑫**3
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鑫**3
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技师侯圣余那就先处理伺服马达的故障
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技师侯圣余断开插头测一下供电
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鑫**32.61v
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技师侯圣余您用的什么诊断仪
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鑫**3431
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技师侯圣余执行动作测试的时候测插头两个针脚之间的电压
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技师侯圣余伺服马达2是进气歧管内测的那个
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鑫**3
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鑫**3
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技师侯圣余2号和3号针脚之间电压多少
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鑫**3
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鑫**3
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鑫**3
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鑫**3
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鑫**3
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鑫**3
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技师侯圣余只对调电磁阀,不要对调插头
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技师侯圣余您这车应该不是一个故障点
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鑫**3
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鑫**3
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鑫**3
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技师侯圣余插头安装状态的照片我看一下
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技师侯圣余是不是原来插反了
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鑫**3
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鑫**3
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技师侯圣余伺服马达2号和3号针脚之间电压多少呀
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技师侯圣余您把两个凸轮轴插头线的颜色照片拍一下
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鑫**3
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鑫**32号3.77
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鑫**33号10v上下
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鑫**3
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技师侯圣余红表笔接3号,黑表笔2号
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鑫**314v上下
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技师侯圣余红表笔接1号,黑表笔2号电压多少
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鑫**33.79v
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技师侯圣余电压有变化吗
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鑫**3有 不大
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技师侯圣余和伺服马达1的,插头电压对比一下
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技师侯圣余如果电压一直,就是马达坏了
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鑫**3电压一样
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鑫**3
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鑫**3
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技师侯圣余嗯
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技师侯圣余电磁阀由于两个插头不明确,不容易判断
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鑫**3
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鑫**3
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技师侯圣余线束波纹管里面看一下,电路图显示控制线是有区别的颜色
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鑫**3
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技师侯圣余上面进气
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技师侯圣余如果实在不能区分插头,您测一下插头的供电吧
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鑫**3进气多大电压
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鑫**3排气多大电压
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技师侯圣余使用电脑执行动作测试时,测试插头电压,如果两个插头电压一致,更换电磁阀。如果更换电磁阀后还是报进气故障。需要检查油道及VANOS链轮
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技师侯圣余占空比控制的,电压是变化的
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鑫**3排气9 v进气12v
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鑫**3进气可变齿换了
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技师侯圣余都是在执行动作测试时测的吗?
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鑫**3着火似的
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技师侯圣余着火测两个电磁阀不是同时调节的,电压肯定不一样
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鑫**3电压一样的
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技师侯圣余那线束和电脑没问题,尝试换一下电磁阀吧
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鑫**3好的/:ok
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技师侯圣余嗯,祝好
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鑫**3谢谢
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技师侯圣余不客气
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鑫**3这车进气伺服马达2个一样么
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技师侯圣余不一样
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鑫**3好的,谢谢
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