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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师王俊没有pn信号,现在打启动,马达转吗?
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匿名网友没反应,
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匿名网友档位不显示
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技师王俊你换了没有?
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匿名网友换什么
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技师王俊档位开关
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匿名网友没有
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匿名网友PN信号线是哪根可以确定吗
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技师王俊这个就是开关坏了
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匿名网友排挡杆总成吗?
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匿名网友我找了个逸动的插上去也是一样的
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技师王俊你读一下数据流
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技师王俊读一下档位
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匿名网友要哪个数据
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技师王俊变速箱的
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匿名网友变速箱显示档位是正常的,能看到。驻车档,倒档,空挡,前进档的变化
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技师王俊数据
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技师王俊系统数据才关键
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匿名网友
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匿名网友他这变速箱里面没有故障码。只是PEPS里面有个P/N信号线故障
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技师王俊你把故障码给我看一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友显示不在P档,钥匙关不了。
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技师王俊你测量一下无钥匙进入模块的10号针脚和变速箱电脑的5号针脚,这根线通不通
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匿名网友
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匿名网友不知道是10号是哪一个
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技师王俊
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匿名网友没有标注
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技师王俊
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匿名网友
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匿名网友这边是哪一个啊
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技师王俊我看看
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技师王俊
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匿名网友好的。我量下
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匿名网友不通的,是不是这根线中间断了?
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匿名网友那边是10好针脚是蓝色插头还是绿色插头,我两个都试过了
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技师王俊这边是p19插头
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匿名网友那就是绿色的吧。接根线试试吗
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技师王俊可以试试
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匿名网友一样的
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技师王俊故障码不变?
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匿名网友档位还是没有显示。故障码也没有变化
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技师王俊测量一下无钥匙的16号针脚电压
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匿名网友稍等下,先吃个饭再搞
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技师王俊
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匿名网友好的
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匿名网友P18插头前的16针脚电压是12V,P19上的16针脚0V
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匿名网友发动机电脑里面空挡状态是空白的,没有数据
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匿名网友
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技师王俊你看p19的0伏是不是对正极十二伏
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匿名网友对正极0.05 V 对负极 0.20V
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技师王俊发动机电脑e02的52号电压
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匿名网友0V,对正12V
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技师王俊接地
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技师王俊你的车是一键启动吧
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匿名网友嗯
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匿名网友是的
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技师王俊
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匿名网友没有变化
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匿名网友发动机电脑这边没有变化,那边的16号变化在 0.02V以内
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技师王俊这车是突然出现还是有什么维修才出现的?
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匿名网友这个车是正常开,然后停在那儿去办事回来就打不着了,刚开始是显示是转向系统锁死
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匿名网友
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技师王俊最后自己没了?
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匿名网友后面我们断电试了下,就不显示那个故障了,就是现在这种
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技师王俊看电路图。没有参与
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技师王俊你测无钥匙模块8号。是不是搭铁
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匿名网友8号不是搭铁,16号对正极12V
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技师王俊你刚才说16对正极和负极都没有
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匿名网友刚才好像插错了,这回看清楚了,是对正12v
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技师王俊电脑上的呢
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匿名网友电脑上8号还是对正12V
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技师王俊我说电脑的52
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匿名网友额,我说错了,是52
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匿名网友
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技师王俊你把起动机继电器拔了,再测这两根
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匿名网友16号对正12V,52号没有了都是0V
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技师王俊那就是发动机的52是控制火线。
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匿名网友该怎么弄呢
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技师王俊发动机电脑的插头要插上测量
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技师王俊你刚才没插吧
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匿名网友没插
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技师王俊插上
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技师王俊启动继电器拔掉,发动机电脑插头插上,再测量52
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匿名网友对正12V
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技师王俊
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技师王俊你直接进发动机系统,看有没有故障码
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匿名网友没有故障码
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技师王俊你把变速箱插头拔了,再重新插上
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匿名网友我上午桥接那根线还没有拆掉,要不要拆掉
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技师王俊拆掉
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匿名网友没变化
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技师王俊启动继电器拔掉,你清一下故障码试试看
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匿名网友一样的,没有用哦
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技师王俊你在用解码仪扫描一下全车,看一下是不是有的模块没有通信或者未配置。你这现在看,像是通信故障
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技师王俊然后再去测量变速箱插头的6和14分别电压和之间电阻
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技师王俊无钥匙模块的1和17
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技师王俊分别对地电压和之间电阻
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匿名网友
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技师王俊果然如此
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技师王俊测吧,按我说的测
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匿名网友好,
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匿名网友变速箱那边对地都是0.86 电阻没有,无钥匙启动这边,1号对地12V 17号对地0V 电阻测不了
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匿名网友要烧保险
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技师王俊你搞错了。。。。。。
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技师王俊分别对地电压,和两线之间电阻
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匿名网友就是这样测的
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匿名网友无钥匙这边两线测电阻一下就烧了
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技师王俊插头拔掉测,也这样吗
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匿名网友就是拔掉测的
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技师王俊好的,问题大概原因,我找到了。
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技师王俊你现在开始听我说,按我说的一步步做
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技师王俊先拔掉转向柱锁的插头,再回来测这两根线,结果告诉我
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匿名网友嗯
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匿名网友
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匿名网友是这个吧
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技师王俊嗯
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技师王俊
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匿名网友量了,没有变化
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技师王俊
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技师王俊
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技师王俊独立网关的6和16
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匿名网友网关在车后面吗
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技师王俊仪表台下面
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技师王俊你现在再先测量一下管柱锁的12和11
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技师王俊方法一样
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匿名网友测两根线的对地吗
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技师王俊对,分别对地
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匿名网友6号是2.64 16号是2.41
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技师王俊这是标准的
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技师王俊你再测一下无钥匙进入吧,我怎么觉得你刚才测量的不准确
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匿名网友一样的
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匿名网友
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技师王俊是p19插头大
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技师王俊吧
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匿名网友是的
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技师王俊你顺着这两根线捋一下,这个就是通信线。
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技师王俊是到网关的
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技师王俊肯定是有问题。
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技师王俊这两根线是绿色和绿黑吧
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匿名网友嗯。这两根是和网管刚才那两根直通的?
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技师王俊他们都在一个节点上。但是可能你这两根出现问题,掉了,短路了之类的
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技师王俊你抓紧捋一下
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匿名网友这个要抬仪表台才能捋的到了
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技师王俊那也得捋,这个通信有问题,就没办法和外界进行沟通,也就得不到pn档信号
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匿名网友正常的话,那两根线应该是多少呢
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技师王俊一个2.3左右,一个2.7左右
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匿名网友
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技师王俊怎么了
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匿名网友这个仪表台中间还有一个无钥匙控制盒。这个上面的1号和17号,加起来刚好5V
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匿名网友意思是刚开始一直没有检查对?
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技师王俊那你刚才测的是什么
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技师王俊❓
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匿名网友刚才是在BCM上测的
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技师王俊那咱俩刚才交流这么久。。。。
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匿名网友。。。你那个图上的插头和BCM上的插头一样呀
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匿名网友咱们现在怎么检查😮
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技师王俊就重复咱们说的,先测量到变速箱电脑的那根线。
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匿名网友好
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技师王俊你测量一下无钥匙进入模块的10号针脚和变速箱电脑的5号针脚,这根线通不通
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匿名网友通的
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技师王俊测量电压看多少
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匿名网友10号线的对地吗
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技师王俊
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匿名网友0V
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技师王俊你挂挡看电压有变化吗
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匿名网友没有变化
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技师王俊再去测量起动机继电器那两根线,一个来自发动机电脑,一个来自无钥匙模块。
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匿名网友怎么测
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技师王俊就刚才说的那个
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技师王俊无钥匙16和发动机52
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匿名网友继电器拔掉测吗
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技师王俊嗯嗯
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技师王俊要按启动测
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匿名网友大哥,我刚才又数错了。数到11号了,现在测量10号,PN是10V,RD是0V
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技师王俊。。。。。。
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技师王俊有电压就说明有信号传输。
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技师王俊有信号传输,却没有接收到,那就是无钥匙模块有问题
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匿名网友那我搞一个来试试
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技师王俊嗯
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匿名网友盒子打开没有看到明显的问题哦
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匿名网友店里没有现货要得发货。。。
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技师王俊看什么?
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匿名网友那我直接发货了
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技师王俊嗯嗯
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匿名网友好的,谢谢咯
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技师王俊客气了
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长安cs p/n信号线路存在故障长时间没有回复。根据故障提问信息,判断需要检查p/n挡线束是否有短路/断路现象。已经阵脚松动。
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长安CS75 P/N信号线存在故障客户反应车辆无法启动,经过引导客户读取数据流,发现变速器配置成手动车型,指导进入网关进入功能配置,配置成自动挡车型,断电重启后启动正常!故障解决
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长安CS75故障码B131462P/N信号线首先检查档位继电器及电源是否正常,检查左A柱插头和BCM插头是否有进水接触不良的。这些都排查完后故障未解决的,检查变速器电脑板的网关两条CAN线,一条是2.3V、一条是2.6V,两条相加是5伏,或是拆下电瓶头测量电阻是60欧姆。清理变速器电脑板插头,根据电路图检查档位开关线路是否线路是否正常。一般是线路问题多。室内天线直接测量插头两条线是否有5伏电源,有就更换天线,没有就检查天线到无钥匙模块的连接。
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长安CS75空调AC自动熄灭故障长安CS75空调AC自动熄灭故障 已经给了维修师傅建议!
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长安cs75 打车没反应 故障码P/N信号线路存在故障一、该问题主要有以下原因:网关通讯CAN线故障。网关没有配置好车型。变速器电脑板问题。 二、首先检查变速器电脑板插头是否接触不良。测量插头网关通讯CAN线,两条网关线电压分别是2.3和2.6伏。这些没有问题就用诊断仪进入网关系统,选择下线配置车型-选择该车的实际车型进行配置。配置成功后断电一分钟,开钥匙启动车辆。师傅通过配置车型后已经解决问题。
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长安CS75仪表显示雷达系统故障 中控屏幕显示前雷达故障长安CS75仪表显示雷达系统故障 中控屏幕显示前雷达故障 【车型:长安CS75 2020款 280T 手动精英型 国VI】 排查一下线路没有问题,控制模块有输入电源没输出就模块问题多了!感觉我的回答还满意关注一下,下次有关于车子问题都可以随时提问我!
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长安cs 75p/ n 信号线存在故障这个故障,,具体的检修方法出现这个故障码,就是自动变速器,电脑和无钥匙控制模块中间有一个信号线,当把档杆放在空挡或者p档的情况下,他那个是低电位,放在其他挡位的话,是高电位(0到10V变化),你可以测量一下他这个高低电位会不会变化?一般出现这个问题,除了线路的问题,那就是自动变速器,电脑这个词容易出问题,因为它这个自动变速器,电脑和那个挡位开关是一体的,在变速器的正上方
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长安CS75自动挡,最近有几次换挡杆拉不动,故障码如图所示,长安cs75自动挡车型p挡卡住挂不了档,主要是挂挡座微动开关损坏,更换一个微动开关就可以了!
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长安cs75故障码u2087 can总线:abs信号错误这是abs泵到变速器之间的线路出问题了,检查一下。
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长安CS75刹车灯信号电路故障车辆报刹车灯信号电路故障一般可能性有 1.刹车开关故障 2.刹车灯泡短路导致 3.模块内部故障导致 4.线路故障等原因 根据您的描述该车只要行驶故障就会出现,则注重检查该车的刹车开关的信号是否有短路,或是刹车灯泡是否烧坏导致短路。或者是某个模块有故障导致该故障出现,可以拔模块尝试。注重检查刹车开关信号线到发动机控制模块以及信号线有一个交接点是否有接触不良或是开路故障
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