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技师崔志强你好，我是汽车大师银牌技师-谭伟，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好大师 -
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技师崔志强你好 -
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匿名网友我的车前面报F 端子发电量过高 仪表灯 内室灯 闪烁 跟换了发电机 -
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技师崔志强通过你的描述，我判断电瓶出问题啦 -
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匿名网友之前原车发电机保养过 用了三个月突然出现 启动车不发电 等两三秒才发电 有延时 -
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匿名网友然后拔掉电瓶传感器正常 -
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匿名网友 -
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匿名网友就是这个 -
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技师崔志强你有电瓶检测仪吗？ -
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匿名网友我已经花了很多钱 受不了了 -
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技师崔志强去年一台马自达我遇到同样的情况，电瓶出问题了 -
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匿名网友点火线圈 火花塞都换了 昨天又去4s店换了火花塞 -
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匿名网友那我在换个电瓶试试 -
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技师崔志强火花塞，点火线圈！在特定条件差是会出现影响发电机发电量！ -
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技师崔志强不能急着换，你要根据我的检测来！才能确定电瓶是否更换 -
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匿名网友我现在的发电量 14.5 14.6 上下跳 -
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匿名网友如果不是电瓶的事呢 -
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技师崔志强发电量有一点高哦 -
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技师崔志强电瓶内阻出现问题的话，也会导致发电量不正确！ -
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匿名网友 -
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技师崔志强 -
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匿名网友我用朋友的新车电瓶试试 可以吗 -
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技师崔志强 -
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技师崔志强 -
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匿名网友对对对 -
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技师崔志强 -
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技师崔志强 -
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匿名网友发电机三线插头 拔了就好了 -
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匿名网友那我倒一块新电瓶在试试 -
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技师崔志强我给你得解决方案是更换一个电瓶在试车！ -
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匿名网友而且现在 内饰灯 有轻微闪烁 -
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技师崔志强那是因为发电量不正确影响的！ -
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匿名网友那我换一块电瓶 试试 -
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匿名网友电瓶已经三年了 -
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技师崔志强电瓶负极传感器，他的用途就是电脑根据这个传感器检测蓄电池的放电电流调节发电机的发电量，防止对电瓶过度充电造成电瓶寿命减短 -
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技师崔志强这就是你为什么拔掉负极传感器，发电就正常了 -
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匿名网友我今天试了一下 我个人怀疑是不是传感器坏了 -
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技师崔志强也不能完全排除负极传感器的可能。 -
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匿名网友要是换个电瓶 含是这样 那可能就是这个传感器了 -
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技师崔志强是的，不过80%是电瓶损坏 -
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匿名网友插上传感器 发动车 发电机发电有延时 把掉插头 发动着车就开始发电 -
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匿名网友而且用万用表测量 启动车 三秒后 发电机从电流从12-13-14 到正常 拔掉传感器插头 发动着就是14v -
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技师崔志强电瓶放电电流影响的 -
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技师崔志强感谢使用汽车大师，你的满意是汽修人的动力！如果对我的解答表示满意，请在问题结束后点亮五颗小星星哦，再次感谢你的评论！ -
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匿名网友好我知道了 这个车快把我气死了 -
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匿名网友师傅 我这个是新换的发电机 电压高是发电机的事吗 -
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技师崔志强你把传感器拔了，也会影响发电机过高！因为不能检查电瓶电压了！电脑版默认发电量高 -
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匿名网友换了一块电瓶 含是那样 -
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匿名网友 -
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技师崔志强还是报警吗？ -
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匿名网友电瓶故障灯不亮 -
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匿名网友含是 发动着不发电 -
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技师崔志强不发电，仪表也不报警？ -
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匿名网友对 -
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技师崔志强没换之前亮灯 -
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匿名网友等几秒才发电 一发电 感觉发动机很重 -
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匿名网友没换发电机之前 仪表灯 闪 内饰灯也闪 -
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技师崔志强不发电的时候，你看一下发电机的磁力 -
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匿名网友刚发动着没磁力 -
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技师崔志强能量一下发电机插头端子电压吗？ -
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匿名网友然后突然来磁 -
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技师崔志强每根线的电压都写下来，发过来 -
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匿名网友就是那三根线吗 -
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技师崔志强对 -
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匿名网友 -
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匿名网友宗色11.8 蓝色11.7 绿色 3.3 -
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匿名网友绿色 测量完怠速升高 -
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匿名网友绿色3.6 -
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匿名网友这个三插头拔了 发电机不发电 -
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技师崔志强正常 -
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技师崔志强拔了肯定不发电啊 -
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技师崔志强发电机换了多久了？ -
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技师崔志强插上在测 -
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技师崔志强 -
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匿名网友10号换的 -
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技师崔志强 -
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匿名网友好的 -
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技师崔志强 -
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技师崔志强 -
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技师崔志强 -
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匿名网友绿色2.8 -
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匿名网友棕色8.8 -
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匿名网友中间的12.2 -
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技师崔志强我在开车，晚几分钟答复你 -
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技师崔志强我到地方，写一个测量方法给你 -
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匿名网友绿色打开灯和空调 7.8 -
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匿名网友好的 -
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技师崔志强看了一下线路电压都正常 -
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技师崔志强你当时换发电机换的是原装的吗？ -
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匿名网友打开电源 绿色5.9 蓝色1.17 棕色3.1 发动着车 发动着车 绿色2.7 蓝色12.2 棕色8v -9v 打开大灯绿色7.4 蓝色12.3 棕色11.7 -
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匿名网友不是原装的 -
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匿名网友品牌的 -
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匿名网友感觉发电机好烫 -
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技师崔志强电源电压都正常， -
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技师崔志强再换一个发电机吧 -
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匿名网友好 -
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匿名网友发电机烫手 -
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技师崔志强发动机启动以后，全车都烫手 -
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匿名网友我能不能把负极传感器拔了开 -
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技师崔志强能，但是会照成发电机过高，有损坏电瓶的风险
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14起亚k2压缩机继电器在什么位置 电瓶旁边保险盒没有压缩机继电器根据描述的故障提示 我给您诊断思路是： 这款车型是通过电磁阀直接控制的，没有压缩机继电器的，如果说电磁阀没有通电，那么需要检查一下压力开关，另外检查一下空调开关数据有没问题的，主要从这两处来进行检查一下处理就可以了。 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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起亚k2压缩机继电器在哪个位置你好 起亚K2空调压缩机继电器在发动机舱 保险丝盒内 打开保险丝盒和保险丝盒 盖子内侧有继电器位置标注说明 第二种情况就是在汽车使用手册上也有对空调机电器的标注说明 。 空调压缩机继电器主要是负责给空调压缩机电磁离合器供电使用 出现继电器损坏 空调压缩机是无法工作 我将用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。
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起亚K2空调压缩机搭继电器压缩机工作风扇不工作，不搭继电器都不工作，保险丝也没事这种情况是线路故障 需要具体检查线路
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起亚'k2压缩机不工作，，直连继电器就好使，为什么？调整空调系统压力到正常值。
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东风悦达起亚K2空调不工作，没有故障码，压缩机换了，空调不来电你好，根据你的描述结合故障现象，可能是压缩机插头接触不良导致！ 压缩机两根线都是空调面板控制的！
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有没有谁修过起亚K2压缩机不工作的经验.室内温度传感器正常，水温正常，空调压力正常，压缩机继电器线路没问题。发动机ECU更换了。
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15年起亚k2压缩机不工作，电磁阀的压缩机，打开空调压缩机插头有3.68付电流，更换过压缩机，压力传感器故障依旧，简单的检测排查不需要来了，有没有起亚专修的来看看什么毛病你好根据数据流显示压缩机处于工作状态，建议先处理一下压缩机插头及线路虚接
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你好！16年起亚 -K2空调以开机瞬间有12v电压，然后就是3.79v电压！空调不工作！保险丝盒内也没有空调继电器！插头插入空调泵也是工作一下瞬间不工作了！压缩机变量插头连接上电瓶正极和负极后仍然不工作，排除连接线虚接电瓶正负极接好，更换压缩机！
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【汽修圈问题】13年起亚K21.6自动挡，开空调压缩机不工作，检查保险，继电器没问题，短接压缩机可以共，请问是什么问题你好，根据你说的这种情况，检查一下压缩机继电器，保险丝！测量下继电器供电，信号是否正常！
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起亚K2空调不工作 压缩机没有电 开空调电子扇是转的 压力传感器换过蒸发箱温度传感器也换过 不知什么原因你好，根据你描述的问题。出现这种情况，首先量一下线路通断，看是否良好，如果说线路通断良好，那么您再检查一下压力开关。当压力开关出现信号不良就会导致电路中断。如果说更换了新的压力传感器还出现这种情况，那么这种情况很有可能是电脑板有问题了。
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起亚k2电瓶正负极怎么分
1起亚k2电池正负极怎么分？起亚k2电池有很好的正负极区分。一般来说有一个正极和一个负极-。而且正极接线柱比负极接线柱粗，正极接线柱有很多电线，负极接线柱只有一根电线。当汽车启动引擎时，它需要一个电池
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