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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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技师张雄你好
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技师张雄
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匿名网友凉车比较明显
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技师张雄机油上的好不好
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匿名网友全合成
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匿名网友刚换的
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匿名网友这个机油上的好不好咋看
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技师张雄
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16年别克威朗行驶过程中松开油门有怠速来回摆的情况,车子发动机有哒哒哒的声音,凉车比较明显根据你的描述,发动机转速有来回摆动的现象,需要清洗节气门和喷油嘴。这个声音的话,这个是发动机的积炭多了之后导致的,需要清洗发动机的积炭喷油嘴。免拆清洗的话,就可以用打吊瓶的方式就可以。那就找一个管子,然后接到这个断开的这个部位,然后把管子又回到油箱里面去,这样可以。不是的,有的车它就是把这个保险或者是继电器拔掉之后,它这个油泵还是会工作的。
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我的车是15款别克威朗,1.5T双离合,目前跑了15000公里,车子最近一段时间在50.60迈跑着时,给油提速会听到发动机哒哒的响,偶尔会有,最近出现这种情况比较多点,那声音很轻脆,像是铁打铁的声音,我平时都是加的中石化95的汽油,发动动力没问题,怠速很稳,请问大师门这中声音是哪里出现问题了,谢谢
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17款别克威朗,3万公里,1年半时间。发动机旁边有种松动类似的哒哒哒的声,听起来是发动机后面(靠驾驶室旁边)传出来的,把门关着坐驾驶室里不明显,但是加油门的时候就比较明显了,且声音更大了。去4s店看,师傅属说是油路管子的压力大了,但是之前没有这种情况呀,他也没有什么解决方法只说继续观察(话说我觉得那个师傅太年轻了,可能没查出个所以然来)想问问这种情况可能是啥原因?需要怎么检查和处理?谢谢!应该是碳罐电磁阀的工作声音,次款车易出问题,建议检查一下碳罐电磁阀
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你好,我的是别克威朗1.5T双离合,行驶7000公里,两个问题1,低速给油时副驾驶方向有滋滋啦啦的声音,声音越来越大,3000公里以后才发现的!2,挂空挡怠速的时候,发动机舱转速突然飙升,声音很大,像猛踩了一脚油门,持续几秒又没了,平时开车高速也没听到过那么大声音。希望得到帮助!谢谢
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我车2015款威朗20T车型,现已经跑39000公里,从8月份33000公里开始车子提速噪音怠速时在车内可以听到种哒哒哒声音,现在提速过程中感觉不到以前涡轮介入那种推背感(感觉动力提速没有以前好)最近天气冷比之前油耗高2到3个油,而且在3挡以上换挡快,基本1800转就换挡,转速直接掉至1000转在踩油门会发出拖挡声音我说这个现象在档挡最明显而且降挡过程中3挡降2挡2挡降1档我车2015款威朗20T车型现已经跑39000公里从月份33000公里开始车子提速噪音怠速时在车内可以听到种哒哒哒声音在提速过程中感觉到以前涡轮介入那种推背感(感觉动力提速没有以前)最天气冷比之前油耗2到3个而且在3挡以换挡快基本1800转就换挡转速直接掉至1000转在踩油门会发出拖挡声音,提速声音发闷,感觉有劲使不出来一样,我说这个现象在3档4挡最明显而且降挡过程中3挡降2挡2挡降1档非常慢有明显拖拽感新换嘉实极护机油清洗节气门每5000千公里加注1瓶雪佛龙特劲燃油添加剂并且一直使用中石化95号汽油,现在汽油泵在怠速及行车的状况下都有一种嗡鸣声,坐在车里及车外都非常清晰的能听见,请问专家我这车到底哪里出问题应该怎样处理解决建议做个大保养 更换粘度稍大点的机油, 注意不要长时间挂在空挡着车 更不用加油门
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你好,我的车型是别克威朗三厢6速1.5N16年3月份提的,一个星期前路过南京下大雨,走到中间熄火了,情急之下打火了,然后修了发动机,修过以后用车比较着急,所以也没能消码,明显车速提不上去,哪怕是60码挂5档不但提不上去速度反而加油门还降速,请问这是和消码有关系吗?还是别的问题?
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您好?我的车辆是一台自动挡的汽车,在东北地区使用一年半了,是新车。在最近一年时间左右,启动发动机的时候有时车子的怠速声音特别大,像在加油的感觉,大概半分钟左右就下来了,怠速也明显偏高。这总情况不是连续发生,大概10天20天才会出现一次,冬天比夏天几率多一些,基本上是凉车启动发生的。请问一下这是什么原因?您好!车子的节气门是电子节气门,如果脏了有积碳卡滞了,就会出现您说的以上现象!您车节气门清洗过吗?需要清洗了,清洗一下就可以解决了!您有时间去清洗一下节气门就可以了
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别克威朗15款20T领先型三厢,15年12月上牌,至今11万公里,由于里程均为自己开,所以有异常比较敏感,前几天出现以下异常:1.正常情况怠速时转速为800-900左右,异常出现时仅500左右;2.正常情况下怠速挂D档就能起步,异常出现后需要踩油门拉转速到1800-2000以上车子才开始动,3.正常情况下油门较轻,现在异常起步就要轰油门,发动机噪声较大,且出现故障码,显示进气系统异常,汽修店未找到具体异常,只给了一瓶清积碳添加剂,让跑一下高速拉转速根据你的情况、可能进气管漏气、建议把进气管螺丝紧一下、希望对你有帮助
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2015款1.5L别克威朗三厢自领,16年9月上牌,里程38800KM,昨日发动机故障灯突然常亮,怠速偶尔抖动很厉害,一会儿又好了,低速行驶没有问题,水温正常,让修理厂用检测仪检测过,没有其他故障,说可能是油品的问题,当时把故障灯弄的不亮了,开了几十公里,第二天启动后行驶不到一公里故障灯又亮了,然后又开始抖动。不知什么原因?您好,您这种情况确实有可能是油品质量的问题,还有可能是车辆火花塞,有问题或者是积碳原因造成的,这个建议您去做一下积碳清洗检查一下火花塞。
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别克威朗20T自动档(1.5T涡轮),也不知道是之前没留意还是过了首保出现的,车子现在近九千公里。无论是热车还是冷车,起步时留意表盘速度显示七到十之间也就相当于一档升二档之间会从引擎盖里传出嗝哒声音,声音貌似是变档时产生的震动,但是这才仅仅从一档变二档起步而已怎么会有会震动声音。在仔细听,又好像是引擎盖里发动机还是变速箱貌似哪一个不牢固在低速起步变档时产生的碰撞嗝哒声。行驶中如果减速到怠速再踩油门起步仍然会在一档变二档时嗝哒声。奇怪是真正等转速上去后二档以上在提档加速绝不会有之前的描述嗝哒声,就是在低速起步提档时,师傅们帮我分析分析啥问题。
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别克gl8打车哒哒哒响打不着
别克GL8打车哒哒哒响打不着什么是别克GL8别克GL8是一款在中国市场非常受欢迎的豪华商务车型。它以宽敞舒适的座椅、豪华内饰和卓越的性能而闻名。然而,一些GL8车主最近发现,他们的车辆在行驶过程中发出
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2023-12-07
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