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技师罗贵
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匿名网友好的谢谢
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技师罗贵
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匿名网友燃油压力应该没问题,去年换过油泵
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技师罗贵
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匿名网友喷油嘴什么的去年大修的时候他们应该清过
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匿名网友好
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技师罗贵
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师傅们大师们你们好,我想请问一下比亚迪F3开到现在有4万1公里了需要做下油路清洗的保养吗?还有最近就是没踩离合器时开到60码看到前面有点堵车是回油门不踩离合器在5/60码继续踩油门车子就会抖一下,还有停红灯时空挡有时会觉得车子会抖感觉油路不是很顺一样,转速冷车刚启动一千二左右,热车过后就正常在900转
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13年比亚迪F3,冬天换挡以及摘挡转速高下不来,停车时两千来转嗡嗡半天才能下来,一跳一跳的,感觉要下来了又跳上去了,换挡也是踩下离合转速就上到两千以上下不来,挂上档后车会往前蹿一下(2.3.4档),发生在北方冬天,冷车启动没事,开热了就出现了,清过节气门什么的,没用。正常保养没用,油门没卡,求帮助,最近开的有点害怕,换挡由于转速下不来车往前蹿。
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老款比亚迪F308年的 烧机油 找朋友换了活塞跟环 没镗缸磨轴 换了瓦片 现在空转时瓦响 这不是最主要的问题 气门间隙大让他调了一下热车调的 调的太紧了 怠速怠不住 开了4-5千公里后怠速开始踹火 不是失火 缸压都够用 而且感觉刹车助力不够用啊 助力包跟刹车分泵都是新换的 还有可能是老f3的通病稍微颠簸点的时候后面卡拉卡拉的想 我听过别的车也有 也是f3 我这老f爹的问题 大神们帮我解决一下 谢谢了!现在车非常费油 氧传感器换了 没有好转 故障灯没亮你好,根据描述情况分析,说明了问题的原因和解决的办法,很高兴为你解答!
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师傅您好,我去年买了辆比亚迪f3手豪,提车当天发现加速时发动机有达达达的异响但当时没太在意(怠速时没有,加速和上坡时最明显)到1保的时候到4S让师傅检查,师傅说我加的油不好,积炭多,建议换95油,就这样陆陆续续到4S去了好几次直到现在一直都用的95油碳无敌也在用高速也经常跑但异响不但没好还越来越大了,(从第一次去4s到现在异响一直没下去过哪怕一次都没)尤其是加速和上坡时发动机达达达的声音很大还感觉好像动力不足,请问师傅,这是什么问题,要怎么解决,谢谢!!
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13年比亚迪F3,跑了11万公里,用龙藩的全合成机油,前几天大火后不给油就熄火,最近换了怠速马达,怠速还是不太稳,用艾纳燃油清洗剂导入油箱加油清洗后强了一些,昨天清洗了节气门,打了吊瓶清洗了三元催化,检查火花塞没有问题,但是怠速怠速还是高,跑二十分钟左右能好些,请问还应该检查什么和更换什么部件? 刹车油没换过,是否应该更换?助力油5万多公里时更换过,是否应该更换?还有什么部件需要更换和保养??
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大师你好:先仔细看我先介绍下我的比亚迪F3,一年四个月了,两万公里左右。 最近发现温度会高,有时候直接高到报警。(主要是在不开空调情况下!原地怠速温度起来后,半停半走,堵车,等红灯时,不管天热天冷,白天晚上。正常跑起后很不会高。)两个散热风扇转起后又降到正常位置。在网上查了很多帖子了,不知道问题出在哪里。请大师看下!自己检查:主~副水箱不缺防冻液,不缺机油,才换的半合成美孚机油。按照网上帖子说的摸水管,感觉是不是水不循环,水泵坏了~主水箱上下水管温度都差不多,温度很高很烫手。应该是循环的。目前我所能提出的问题就是以下几点,大师帮忙排除下问题:节温器~防冻液~机油问题~感温器~搭铁线~积碳~进气口脏了~我只知道这些了。麻烦大师了!头痛啊!!!
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15年的比亚迪f3,手动挡的,跑了2万多点公里。最近出现启动没反应,天气冷,下雨天或早上都正常,就是热天。车子在太阳下,车内温度高的时候,就启动不了,用遥控器打不开门,用钥匙可以强制打开,然后就是报警声,再经过多次按遥控器解锁键,可以解锁。然后就是启动问题,踩离合刹车,一键启动上面的灯不亮,按一键启动键没有任何,任何,任何,反应。仪表灯不亮,通不了电,仪表上面只有个开门的信号,喇叭正常,位置灯正常,遥控器电池换过4s店换的,备用钥匙也一样。这时候我就打开车门,过一分钟踩离合试试看。。。。。(离合踩下去一键启动灯亮了,就可以启动。不亮就无法启动。如果离合器踩下去亮了,放开再踩也会亮)有时候过几分钟就可以启动了,有时候半个小时,最多的一次是1个多小时。昨天下午我等了40来分钟才启动车子,在开回家的路上我发现仪表灯SVS灯亮着,我不懂就停在路边上网查查看SVS是什么信号灯,当时我熄火了,结果熄火后有启动不了了,过了半小时又可以启动了,我就开会家了,在路上我发现SVS灯,在开车的路上,一会儿亮,一会儿不亮的,回家检查机油和发动机冷却液都还有。请问师傅这是哪里出毛病了,最后我想问下,可以把一键启动改装成用钥匙扭的吗?
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各位师傅好,我的是09年的比亚迪f3目前14万公里左右,由于是新手不太懂车的问题,接过车后就一直开没做什么检查,以前水温表指针在中间偏上的时候,风扇开始工作,并且基本上一直在工作,并且一直保持在中间偏上位置,前天水温表报警,我熄火后重新启动水温表指针正常,继续行驶约8公里后检查发现冷却液不足,加了之后(用的纯净水代替),现在情况是,即使在这个炎热的天气也要行驶十多分钟接近十公里水温表才到中间位置,速度超过50码,水温指针会下降到第三格左右,怠速或则20码左右时,水温上升到中间偏上位置,目前即使到中间偏上位置,风扇也没转,我去摸水箱的两根大管子,都非常的烫,水箱也很烫,我今天问修理厂的师傅,他跟我说温度没上来。在此我想问,水温表上升时间有无问题?2:风扇不转有没有问题?3水温忽高忽低有无问题,目前加的自来水代替,并无漏水现象,请各位师傅回答为谢谢。如果有问题,请告知解决方法,我好自己购买材料去修理店换,谢谢。
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09年比亚迪F3刚换了暖风水箱暖风不热,暖风水管也不热,水温正常比亚迪F3更换暖风水箱暖风不热,水温正常,根据描述判断有可能是节温器关闭不严,导致暖风水箱流量不足,暖风不热。建议检查更换节温器,重新排空暖风水箱空气。
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2010年比亚迪F3水温表不起,是什么原因?2010年比亚迪F3水温表不起,需要根据线路图查找线路
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比亚迪f3一共有几代
比亚迪f3一共有几代?揭秘比亚迪f3系列的演进历程第一代:比亚迪f3 2005-2010比亚迪f3是比亚迪汽车旗下的一款紧凑型轿车,于2005年首次发布。作为比亚迪f系列的第一代车型,比亚迪f3在中国
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比亚迪f3哪年的质量好
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比亚迪F3的经典之年如果说《比亚迪F3》是一部备受关注的车型,那么到底哪一年的《比亚迪F3》最经典呢?对于车迷来说,这似乎是一个永远的话题。随着时间的推移,这款车型在不同年份的推出都引起了业界的广泛关
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2016款比亚迪f3缺点外观设计不够时尚虽然2016款比亚迪f3在性价比方面表现出色,但是其外观设计却相对较保守,缺乏时尚感。与其他同级别的车型相比,f3的造型设计没有太多个性化的元素,整体上显得较为
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2016年比亚迪f3
2016年比亚迪f3:华丽融合动感与实用性比亚迪f3:优雅时尚的设计比亚迪f3作为2016年的力作,继承了比亚迪的经典外观,更加注重细节处理,使得整车线条更加流畅。前脸采用了家族式设计,大胆的镀铬进气
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