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技师方建松发动机是个原车一样的吧,所有的系统设备做个匹配,初始化设置一下
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荣威550换自动档,换了个发动机 ,能打着,但是一挂挡就熄火是发动机问题,还是变速箱没装好
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你好,,我是2011年的荣威550发动机换了一次气门后面差不多一个月发动机打不着火了,,打着了以后发动机就抖动。。请问怎么解决这个问题你好,首先你这个车的缸压太低。更换气门以后,近排气门的间隙是多少?如果间隙过大。会造成气门打开延迟。到达不了最大角度。如果间隙过小。会造成气门关闭不严。这需要用塞尺检查一下气门的间隙,如果气门没有问题。那就是活塞环有漏气的现象。需要更换活塞环。还有可能是燃烧室,气门的积炭太多造成的,需要清洗燃烧室以及气门。
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荣威550,问题一:有时加速不走车,把电瓶卡子卸下来过几分钟再装上就恢复正常了,是怎么回事?问题二:正常开车突然熄火,这可是自动挡车啊
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请教熟悉荣威车的大师,我这边荣威ei6混动,用不了燃油模式了,只能用电在跑,打开头盖启动燃油模式发动机一启动几秒就自己熄火了。更换了曲轴位置传感器没解决。有以下图片的故障码,大师怎么修,求指点检查发动机控制单元,
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我的荣威550 1.8手动挡,三钢突然失火发动机发抖,检查了一下它自动又好了。过了一星期又突然失火,检查了一下还是三钢问题,火花塞高压线点火线全都换了喷油嘴也换了。发动机还是发抖,后来又换了发动机线速还是发动机发抖,排气管冒白烟,全是汽油味,一直修不好。希望能得到大师指点。谢谢!请问发动机电脑版是否有问题。
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我想请问一下 ,车是荣威550自动挡 最近出现68码后发动机发闷 ,出现换挡不及时,现在怀疑是电磁阀的原因 ,但是不能确定是哪个电磁阀,或者是碳罐 ,其他一些三元什么的都排除了,因为全部都换过了,麻烦请教一下,这个换电磁阀应该换哪个
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你好我的车是荣威RX5自动挡冷车启动后,发动机在怠速情况下有咯噔咯噔响是怎么回事?另外重新启动还有,连续熄火三四次重新启动听到咯噔一下就恢复正常了,请问这是什么情况?1.根据你的描述。你的这个声音。应该是皮带附近或者张紧轮出现声音,这个2.建议检查一下,有可能是磨损或者确少润滑导致。建议还是及时检查一下 很高兴为你解答
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荣威550在正常行驶途中发动机熄火,今年已经发生三次了,然后,不能第2次启动,车内其他的功能都不受控制,拖到店里面去维修,,他说可能是控制器模块或者是油泵的问题,拆下控制器模块放了一晚上,第2天装上又能启动发动机,这是店里面查出来的故障码。请问怎么处理?你好老师请检查燃油泵到BCM之间线路是否存在问题,如果没有问题请把BCM测的插头调整好,试车如果故障无法解决那应该就是BCM本身存在问题,需要更换匹配处理了。
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您好,我的荣威550自动挡,改烧天然气了,以前没什么问题,改气一年后发动机好像出问题了。 1、低速行驶途中经常熄火。 2、行驶过程中经常出现发动机卡顿,就像发动机突然停止工作没动力后马上动力又介入了。
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老师好,我开的荣威550 1.8T 手动挡,跑了11万公里,2010的车,最近在行驶过程中发现在换挡后出现类似发动机供油不足,一颤一颤的,动力也没有以前足了,转速表2500转以上就好了,因此去换了机油,滤清器,清洗了节气门,还是没有解决问题,请问老师是什么原因造成的这种现象?如有不懂请及时随时咨询我,这样才可以很好的帮助解决问题,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,
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2023-09-21
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2023-09-18
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2023-08-31
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2023-08-25
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2023-09-18
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2023-05-16
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2023-12-12
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2023-05-25
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2023-05-16