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技师张孟伦您好,SVS是发动机功率故障灯,根据您描述的情况,很有可能是燃油泵工作不良,建议您到修理厂用诊断电脑读取一下故障码信息,让后结合故障码信息进行维修处理
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帅客2013款手动波跑了12万公里。 1.发动机故障灯从9万公里开始亮,检测故障码显示三元催化器老化; 2.从10万公里开始油耗明显增加,之前跳油箱亮黄灯加满油52(升)跑520---560公里综合路况,到现在52升只能跑420公里,路况和以前一样,也是我在开。电池在9万公里时自己买回换的;前氧传感器和火花塞、碳罐在11万公里时换过;汽油滤10万公里洗过换过,离合器在11万公里换过,正时皮带12万公里时断了,气门也换过磨过。从9万公里左右开始油耗就慢慢增加,现在一箱油少跑150公里左右。 3.空调制冷开30分钟左右出风明显减少,鼓风机在嗡嗡响,但出风小,冷气也不冷。停20分钟后再开恢复正常,如此反复。调温器換了故障依旧。 4.加速没力,喷油嘴没有清洗过,但节气门清洗了。 在线等和位大神回复。竟然电脑检测出三元催化的故障,那么这种情况你应该先把三元催化换掉再去试一下,对于行驶了12万公里车辆来说,三元催化已经达到了使用寿命 三元催化也就是发动机的排气系统,如果是三元催化出现堵塞现象,那么直接会造成发动机排气不畅,动力下降,油耗增高,提速加油门时发动机的声音发闷。所以您这一系列所提出来的,不论是油耗增高还是动力下降,我想应该就是三元催化的问题。 第二,竟然是空调系统方面出了问题,在开启一段时间之后出风量减小,鼓风机转速正常的话,这种情况唯一有可能就是,蒸发箱内部结冰了。 结冰会赌赛风道。导致结冰的原因还有很多,比如蒸发箱温度传感器损坏 空调泵损坏,空调泵内部抱死导致空调在开启时,空调泵一直处于工作状态 就会造成这种现象,所以还需要让维修人员帮您重点检查蒸发箱,温度传感器和空调泵
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仪表盘显示发动机故障灯亮,加油门时发动机有摩擦声音是咋回事您好根据您车的故障现象分析,发动机故障灯异常点亮,加油门有摩擦的声音,这种现象一般由以下原因引起:1汽油品质不好,氧传感器故障引起!2火花塞点火不好,喷油嘴喷油不好引起!3发动机油路不畅,汽油泵压力不足引起!4发动机控制系统有故障,某个传感器及控制系统线路故障引起!5发动机内部的机械零部件磨损坏了引起的比如正时机构,气门活塞,机油泵等引起的!以上分析到的有时间检查一下!
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2010年帅客1.6手动,车辆无法启动,打开钥匙仪表不显示发动机故障灯,这个故障的话,主要考虑就是说发动机电脑和发动机电脑的供电线路。如果说排除了供电线路问题以后可能就是发动机电脑坏掉了,需要更换处理。
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东风帅客sⅴs加故障灯亮,发动机抖动,怠速不稳根据和师傅沟通得知,建议师傅重点看看邮箱盖子!其次等到故障灯亮的时候去用电脑读取一下故障码
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帅客1.5排量4A15发动机。钥匙自检的时候故障灯不亮,解码器进发动机系统进不去,没高压没喷油。是怎么回事根据车主的提问内容自己车主描述的故障现象判断:这说明与发动机失去通讯了,3个可能会导致此故障,1发动机电脑电源回路故障!2发动机电脑通讯线路故障!3发动机电脑本身故障需要更换发动机电脑
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我是2017款1.5L手动版帅客2万公里。每次冷车发动后,一档起步稍稍给点油,就听到发动机下面咔咔咔的声音,随后就显示发动机故障灯亮。故障灯亮可能会持续一天后又恢复。你好,你的这种故障。建议把它放在店里一夜比较好。只有看到故障现象之后。才能判断到底是哪里的故障。
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25万公里东风帅客,最近经常出现故障灯亮加不起油。到4s店说可能主板问题,如果排除不是主板问题就可能大修发动机,有这可能吗?你好,具体看车辆发动机是否存在烧机油的现象,只要发动机不烧机油和发动机大修是没有什么关系的。 图中显示的这三个故障码和车辆电脑板是有直接的关系的。电脑板可以拆下来去专门维修的地方检测一下
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2010年郑州日产帅客1.6L手动,车辆无法启动,打开钥匙仪表不显示发动机故障灯,此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑线路故障导致,建议逐一检查排除
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我的是2015年帅客 1.6 豪华版 打火有时候SVS 或者发动机故障灯会亮 然后就只能跑八十迈 转速上的去解码,检查火花塞。气缸压力
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发动机故障灯亮,加不起油门建议重点对我们电控系统里面的传感器做重点的检查。对有问题的可以做更换处理,更换之前一定要确认传感器连接的线路线束完好无损没有问题。
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