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技师赖顺慧你好，车子是否出过事故。四轮定位，数据显示哪边问题。 -
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匿名网友没出过任何事故，四轮定位一切正常， -
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技师赖顺慧车子，有没有超过三年了 -
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技师赖顺慧如果数据都正确，是不会导致跑偏的。 -
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匿名网友有三年了，买车的第一年就一直有这个问题，4S店跑过无数遍了 -
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技师赖顺慧这种问题，需要更换悬挂，然后调整数据，才能解决。 -
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匿名网友行驶中手一离开方向盘，方向盘没动车就自己跑到左边车道去了 -
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匿名网友行驶中随便往左或往右打半圈方向盘突然在送方向盘，方向盘会往左偏几度 -
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技师赖顺慧数据不对，导致 -
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匿名网友四轮定位做了3次，换了全车轮胎 -
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技师赖顺慧可能，元宝梁，方向机故障 -
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匿名网友两个4S点的几个技师都检查过，没任何问题，方向就是回不正，方向一直不动车都会自己慢慢跑到左边车道上去， -
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技师赖顺慧如果车子，没问题。那怎么会有这现象 -
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匿名网友4s店技师都束手无策 -
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技师赖顺慧如果，修这个问题的话，只能更换底盘件，排除。
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17年新轩逸，2万公里出现电子助力方向盘左轻右重，不跑偏。更换了新的助力泵，电子模块，方向机，前轮减震总成，做了几次四轮定位数据一切正常。现在的问题是还有轻微坐轻右重，直行微调方向盘时发皱，意思就是直行中向左微调方向，想回正时需要用力回一下，力大了又会打过，总是左右来来回回的微调，但是不跑偏，请问一下我现在应该往什么方面检查。这种情况需要使用诊断电脑做一下方向盘零位学习设置，再就是检查底盘有没有松动的，四轮定位数据是否正常，两边的轴距是否一样，轮胎的花纹磨损程度是否一样
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你好，我12年曰产轩逸在行驶中，直线行驶时，方向盘一直要用手向右拉一点，不然会向左跑，无法放手方向盘，开车很吃力，开车要一直方向修正，小店做过四轮定位，没有好多少，是不是四轮定位没做好，或者其它什么原因？请大师讲解，我想了解会几个原因造成的可能性？转胎前两只全新。
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日产轩逸经典手动挡。19000公里，几乎不跑烂路。专业轮胎店做过4轮定位，参数没问题。现发现低速30-40公里时，方向盘容易往左边偏，特别是在比较粗糙、不平整的路面更明显。且每次都是往左偏，好像有个力作用于方向盘。平直路面直线60以上行驶跑偏不明显。做定位的师傅说是轮胎问题，磨损不一致，调换过后没效果。请问这种问题从哪几方面入手，正常开车也没什么，但本人有强迫症，追求完美，因此请教！谢谢！建议左边气压稍微加高点试试，在检查羊角护套。车辆跑偏标准60码以上行驶100米车辆跑偏超过车宽一半的距离视为不合格
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日产轩逸经典版，手动挡。16000公里。感觉方向盘是偏的（直线行驶时方向盘往左偏了点）。到途虎养车店，检查过胎压后，建议我做个4轮定位。进行定位后，那师傅问我，这车是不是还有保修期内，我说是的，他说他这里做不了定位，（说可能减震或者倾角螺丝有问题）让我去4Ｓ，找他们做。（师傅是熟人，应该不会忽悠我）。到4店，那个师傅开了一段直路后（我在副驾上），说这车没有跑偏，就是方向盘偏了，下车将方向盘死，拧了一下螺丝，就正常了。同样的事，去年也试过，不知是什么原因，现问两个问题：一、为什么跑几千公里后，方向盘会偏。二、为什么做不了四轮定位，还是不需要做定位？检查下轮胎，外拉杆的旷动量，调整下拉杆间隙。
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我买的二手09款轩逸1.6自动版，车子无事故，其他都好，就是冷车启动后行驶，方向盘偏向左边一点，向左跑偏，要用右手拉住，不好开。车子行驶几公里后，这个现象有好转，但又总感觉方向盘无中间位置，车子难走直线，开起来累。而且感觉方向左边轻，右边重，两边打方向都不能自动回正，右边稍好的。车子是已经做了四轮定位的，胎压均是2.5.有哪位大侠有过类似的经历么?如何解决的，或有哪位高人知道情况的，都麻烦告知一下，不胜感激啊!   
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轩逸经典 1.6L ,18000公里。日常均小心驾驶，市区路。16000公里发现有跑偏，去4S店，没做四轮定位，技师帮调了方向盘。本人发现没效果，在外找一家靠谱的轮胎店做四轮定位。用仪器测后说定数数据，底盘没问题，说主要是轮胎磨损不一导致，于是反复将四个轮子换了几次，有改善，但开了1000多公里后，还是发现车子有点往左偏。但如果直路，无风的情况下，跑偏不明显，但如果路稍有颠簸，方向盘总要往右修正。本人有强迫症。做四轮定位的师傅说是轮胎问题，情况也不严重，建议再跑一年后，将轮胎换掉即可，现在换有点浪费。本人想请教一下，除了轮胎，会不会减震，球头或者刹车有问题。四轮定位和动平衡都做过。因为这基本上是新车减震和球头应该不会损坏。建议进行轮胎换位。
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我的车是18款新轩逸16XV CTV尊享版 才开1300km 4s店买的新车 我的车方向盘在速度只有几码的时候转弯都不会回正，就算方向盘打死了也不会回正，但是如果20码的速度转弯他会自动回正，但是回正也不能完全回正，距离轮胎正可能方向盘也还会偏离30度左右，如果是车子40或者50码的速度直行时转动一点方向盘，那他是完全没有回正的感觉，放手车子直接偏着跑，方向盘一点都不会回正，我开朋友的哈佛H6就完全不一样，50码的速度直行，偏移一点方向盘，放手后方向盘直接回正，我问其他朋友，有些人说是车子轻重的关系，请问真是这样吗，还是我车子有什么问题，另外我想请问车子有没有必要加装发动机护板（300元左右的那种）首先，方向盘回正的问题。车子是正常的，不用担心。 其次，你朋友关于轻重的理论不合理的。 再者，可以加，但是我个人感觉没有太大的必要。只要自己开车小心，完全可以不用加。
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武师傅你好，我的2021轩逸经典豪华版之前过一个坑弹跳响了一声，第一次去店里检查底盘没问题，然后过几天发现方向盘右偏不正，二次检查左后胎内侧破了，在4S换一个左后胎做了动平衡，当时维修员查看底盘没发现有变形情况，现在开车觉得方向盘有点重，行驶阻力大，没之前轻盈，而且有点晃的感觉，请问什么原因，需要做四轮定位吗，谢谢维修建议：建议车主到维修厂检查底盘悬挂有没有变形地方，检查轮胎轮毂有没有变形，然后做四轮定位检查定位数据是否正常。
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19年1月份购买的新轩逸尊享版，开了10个月不到约快3万公里时在不平路面和左斜坡路面上突然出现车身做翻感，右侧虚空无抓地力，方向盘盘面左低右高不水平，往右转向吃力而往左轻松。每经过左倾斜路面时车有严重的往左侧倾翻感，驾驶位坐不稳，右背部有一种力量把人往左前方推出去的感觉，需要扣住副驾椅背才能稳住身体。车辆无事故，外观检查正常，轮子轮胎正常，动平衡正常，四轮定位右前轮数据不好调整ok后车况依然未得到改变。请问有日产轩逸的悬挂大师能解答处理吗？，所以说这样的情况和车身的轴距是有关系的，之前碰到过类似的情况，左右的轴距问题导致引起的这样的，就是车身会有不稳定感，轻浮感的情况，所以说这里需要检查看看。另外就是轮胎检查是没有问题，但是可以进行左右对调下看看，另外检查一下半轴看看。
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轩逸经典手动，已使用2年半，一个月前更换了轮胎和轮毂，把原来的15寸铁轮毂换成16寸铝合金，轮胎也换成了195-60-R16，在使用过程中没发现问题，大概是半个月左右轮胎扎了根钉子，没发现继续跑高速，甚至跑到140，也没出现问题，下高速的第二天轮胎瘪了，去补胎，不太的师傅说我这应该扎了一星期左右，钉子都快磨没了，但回来使用发现只要到100方向盘就开始抖动，去做了动平衡，回来有所改善但依旧抖，又去做全车轮动平衡和四轮定位，但还是在速度100的时候出现方向盘抖，当副驾驶坐人的时候会更明显，求高人指点解决方向盘抖的问题，这个情况首先就是要确定一下钢圈有没有变形？另外就是要重新做动平衡，也有可能是平衡块贴的太多。
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