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技师曾旺
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郑匆棉发动机舱室
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郑匆棉不是底盘
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技师曾旺你好,早上我们交流过的
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郑匆棉是的。
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郑匆棉问题是我没有故障码
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郑匆棉也不知道什么不好
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技师曾旺你好,这个检查确保是机舱里面出现的吗?
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郑匆棉是的
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技师曾旺你好。这个有没有排除是发动机内部出现的声音
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郑匆棉车不走没声音。
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郑匆棉走就有
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郑匆棉是发动机声音。
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郑匆棉不是每次加油门多声音。
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郑匆棉偶然有。
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郑匆棉有时候有。有时候没有
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技师曾旺你好。确定是哒哒声音吗?
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技师曾旺你好sssss店给你检查怎么说
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技师曾旺你好。ssss店就是让你升级。其他说什么啊
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技师曾旺你好。在吗
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技师曾旺
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技师曾旺
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郑匆棉声音不好录啊。
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郑匆棉特别是上坡的时候,上坡的时候,你跳踩油门,它有哒哒的声音
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郑匆棉就是上坡停住,再起步,。就有声音了
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技师曾旺你好。还有一个可能性。那就是皮带或者皮带轮出现的声音。
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技师曾旺你好。每次在坡道上起步都会出现这个声音吗
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郑匆棉不是很频繁,不是每次都有,但是很频繁。
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郑匆棉就好像是油门控制不好,
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技师曾旺你好,今天接到你的这两个题,都是一样的,所以我会尽自己最大能力来给你分析
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技师曾旺你好,你的这个响声一直没有变化
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郑匆棉没有
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技师曾旺你好。如果是机舱里面的。这个金属哒哒声音。一个是气门。一个是发动机内部。但是前提是你得车子空挡加油门没有
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技师曾旺你好。进行有没有把车子顶起来进行挂挡检查试验啊
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技师曾旺你好,你的这个情况建议你把车子开到修理厂,顶起来。挂挡实验看看到底是机舱里面,还是底盘下面出现这个声音
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劲客车。加油门走有点哒哒哒的声音。不走加油门不响1.你的这个情况首先就是判断是地盘出现还是机舱里面出现的,建议可以找一个比较有经验师傅给你驾车行驶一下, 2.如果确定是机舱里面出现的,这个应该就是前面说的,碳罐电磁。喷油。气门,正时链条出现的 3.如果是地盘出现的,这个有很多地方,检查一下机械部分看看
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劲客加油行驶发动机有金属哒哒响。车不行驶加油没有异响。拆了皮带,检查水泵,发电机。然后试车
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劲客高速行驶松油门后发动机自动制动还有很大异响松油门异响的可能原因如下: 一是轴承异响,一般轴承的异响同转速关系密切,转速越高越有尖叫声。 二是差速器或者主传动齿轮异响,这种异响一般出现在车速50-70公里比较明显,因为齿轮的啮合面不同,一般在加油的时候响声明显,松开油门响声明显减弱 三是油泵等液压系统异响,这种响声同转速关系密切但同车速没有关系,在转速高时因为油泵吸油受阻从而引起尖叫 需要说明的是变速箱这个系统同引擎、底盘等件配合在一起工作,很多声音混在一起,鉴定起来殊非易事
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请教一下各位,日产劲客和三菱劲炫哪辆比较好?
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劲客车门在放音乐时候有异响过颠簸路面时候也有您好,根据您的描述,我分析您的车辆异响是由于,门板单薄引起的共振现象,建议您后期做个隔音,会有效解决您的车辆问题的,谢谢!🙂
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日产劲客倒车时异响,特别是洗完车后启动后轮异响,晚上停了一夜,早上启动松脚刹倒车后轮异响声音特别大这个车没事,就是刹车片与刹车盘摩擦的声音,没有法去了。但是不会对车造成什么影响。
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东风日产劲客刹车灯不亮根据以上问题得出日产劲客刹车灯不亮需检查保险丝是否烧掉 检查刹车灯线路是否正常
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劲客节气门匹配 怎么匹配也匹配不上尼桑劲客根据你的描述,先将车门关闭,车辆电器关闭。点火开关关闭并将钥匙拨出。等待约十秒左右,等待的过程当中勿踩离合、制动和加速踏板。十秒过后,插入钥匙并将转动点火开关至“ON”位置并等待三秒左右。5秒钟内完成,完全踩下加速油门踏板;完全释放加速油门踏板;上一动作完成后继续等待七秒左右后完全踩下加速油门踏板,并保持此状态约二十秒左右不放松,直至“MIL”灯停止闪烁并开始变亮。MIL灯点亮后三秒之左右后完全释放加速踏板。完成上述动作后起动发动机,保持怠速运转运转二十秒秒以上。完成后急加速二到三次,中间保持一至二秒的间隔。熄火,拨出钥匙,等待一分钟左右,重新着车,恢复正常。(1)钥匙打开 3 秒 (2)5 秒内油门踏板完全踩下,完全释放 5 次 (3)等待 7 秒完全踩下油门踏板 (4)等待大约 10 秒发动机故障灯开始闪烁 (5)等故障灯停止闪烁并点亮的时候三秒内松开踏板并启动发动机 (6)运转 20 秒。这两种方法试一下,如果还是匹配不成功的话,那就建议用专用电脑用专用检测电脑再匹配再看 ,如果还是匹配不成功,那有可能是节气门本身清洗的过程中导致了节气门出现了问题 ,有可能会导致节气门里面的位置传感器出现了问题,损坏或者是这个只是不太准确 ,。
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您好,我是尼桑劲克车,右后视镜撞断了,请问这一个后视镜什么价钱尼桑劲克车,右后视镜撞断了,换一个是总成,450元,不带漆。
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东风日产劲客车窗升降玻璃有异响声?
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