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技师卢二辉你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。 -
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技师卢二辉拆下来进气支管，清洗进气道以及节气门积碳。同时检查一下火花塞以及点火线圈，(点火线圈可以跟其他的气缸互换一下位置。)
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凉车起动后抖，电脑检查四缸不工作，熄火后重启四缸就开始工作了根据描述，先对调一下点火线圈和火花塞，然后再检查一下喷油器以及气缸压力和进气歧管
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我的车是一款05帕萨特B5自动挡，前一段时间开始早晨启动有缸不工作，着一会就会工作平稳了，换了四个火花塞，还是那样，最近几天还是那样，而且水温已经上来了，走着走着慢下来时突然就抖起来，又有缸不工作，提不起速来，发抖，昨天停车买东西怠速时又是这样。请问师傅我这车哪里有故障，需要解决维修哪里？缸压一致，9个，😙😙😙建议您检查一下燃油压力和碳罐电磁阀
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我是汽车修理厂的，有一个大众1.4tsi的帕萨特，手动挡的。一缸二缸火，检查了火花塞和高压包都没问题，打开气门室发现一二缸气门顶子卡滞了，更换了气门顶子，然后装车，启动了一下后熄火，熄火就再也打不着了，用诊断电脑检测，诊断电脑进不去。读不到数据。诊断电脑读不到数据是什么故障？根据师傅的描述，我分析故障不在于机械方面，可能与车辆点火线圈的线路有关系，怀疑线路短路，引起发动机控制单元损坏，而发动机控制单元的CAN线与网关连在一起。目前解码器无法连接任何系统，建议先断开发动机控制单元，看看能不能进其他系统，如果能进去，说明发动机控制单元有问题。如果还是不能进去，如果解码器没有问题，怀疑J533有问题，至少安全气囊控制单元是能够进入的，因为气囊系统是用的K线
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大师你好！我车是上海大众帕萨特b52002款2.8 v6动力，昨天换了个发电机和风扇控制器，启动行就显示发电机维站，开了50多公里后加不上油，完全没电熄火了！请问是什么原因，谢谢！
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2002款帕萨特，现在钥匙打开或启动后都不能熄火和关钥匙，仪表等一直亮着，刹车开关很点火开关都检查了没问题，现在查到一个370继电器。只要370继电器人为拔掉就可以正常启动熄火。装回去继电器工作后就不能熄火。正常开钥匙370继电器工作。但是关了钥匙370继电器不会跳一直吸着。现在想问370继电器控制哪方面。跟相关线路。网上说控制风扇的，但是风扇跟启动线路没关联啊这种情况是点火开关主电源线一直供电导致的不能熄火，需要检查点火开关是否损坏，继电器是否损坏，检查供电线路从哪里一直供电
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03年大众帕莎特2.0 刚接车的时候，车主说车子能启动1到2秒，就熄火了，仪表出现EPC故障灯常亮，用电脑读取故障码，后来经过检查，汽油泵，汽油继电器有问题，更换了，着车了，加油各方面都正常，怠速不稳定，EPC灯还是亮！第二天又接到车主电话，说车又打不着了，再驱车前往，打开钥匙，汽油泵不工作。用电脑读取故障码，又出现这几个故障码，之前没有出现这几个故障码。怀疑汽油泵质量有问题，又更换回原来的继电器，开钥匙继电器不工作，汽油泵也不工作，打车的时候继电器工作，汽油泵也工作，就是启动不了！到底怎么回事？图片上传不了，哪位师傅联系我的，聊天中再发图片您好，根据您的描述分析，应检查火花塞是否跳火，进而检查曲轴位置传感器是否故障，同时检查主继电器是否故障！
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我的老帕萨特b51.8T大修后怠速抖动困扰我一月之久了。有时好有时坏。点火线圈，真空管所有怀疑的都排查了。今天突然又抖的马上要熄火。我下车开始挨个拔点火线圈还是那样。又开始拔喷油嘴插头，123拔掉再插上没好转。第四个一拔马上好转，顿时不那么抖了。一插又要熄火。拔掉后虽然三个缸工作。但比插上后怠速稳多了。用试灯试喷油嘴线路一切正常。现在就怀疑喷油嘴不行了。可能里面偶尔短路了。或连电了。莫迷其妙的是一会又好了。请问4缸这个喷油喷真不行了的话，意思就是有时候里面连电了。能不能影响全局怠速不稳？
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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重，于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启，可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号，按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧？第3由于汽缸内都是新件，进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧？第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧？是电脑板坏了吗？是什么引起的偶发断火？和怠速不规则抖动有什么必然关系吗？跪求哪位大侠加微信一步步的指点我怎么去排查
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2015款帕萨特尊荣版，1.8t自动挡。嗯，从今年冬天以来，然后每天早上就是启动车的时候很正常，然后就是起步的时候就跟快熄火的那种顿挫感一样，大灯还暗一下，走开就好了，期间熄过一次火，没有出现故障码，去4s店，然后用电脑就是读取那个参数，然后没有发现故障码。然后我就把油路全部清洗了，然后节气门也清洗了，匹配了，然后把那个火花塞也换了。嗯，结果回来就这两天，还是这个情况。然后今天正好跑高速，刚才在高速上就是深踩油门的时候，车剧烈的抖动。然后还发动机还报了一回故障。然后我就把车停在路边儿，停在路边，然后，嗯，重新关了一下，再启动就没事儿了。嗯，但是深踩油门车还是抖。冷车有漏气或者点火不好，读一下失火数据才行
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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重，于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启，可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号，按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧？第3由于汽缸内都是新件，进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧？第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧？是电脑板坏了吗？是什么引起的偶发断火？和怠速不规则抖动有什么必然关系吗？这个问题头疼死我了
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哈佛车四缸不工作，哈佛车四缸不工作怎么回事
哈佛车四缸不工作，咋回事儿 咱河南话讲，哈佛车四缸不工作，就跟人身上少了个零件一样，不得劲儿。要是你开车的时候感觉车子没劲儿，还一抖一抖的，那可能就是四缸不工作了。 四缸不工作的原因 1. 哈佛车的
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2024-06-25
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宝马325四缸不工作，宝马3系四缸一个缸不工作
宝马 325 四缸不工作，咋回事儿？ 各位老表，今天咱来聊聊宝马 325 四缸不工作的事儿。你要是开着宝马 325，突然感觉车子没劲儿，还抖得厉害，那可能就是四缸不工作了。别慌，我来给你讲讲咋回事儿。
汽车故障
2024-06-27
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大众捷达四缸不工作，大众捷达四缸不工作怎么回事
老捷达四缸不工作，咋回事儿 嘿，家人们！今天咱来聊聊老捷达四缸不工作的事儿。你说这好好的车，咋就突然不给力了呢？别着急，让我来给你分析分析。 火花塞、喷油嘴、点火线圈都换过了，还不行？ 你说你都把火花
汽车故障
2024-06-27
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polo四缸不工作，03款polo二缸不工作
大家好啊！今天咱来说说 polo 四缸不工作的事儿。这可咋办呢？别着急，我来给大家伙儿讲讲。 首先，咱得知道啥是四缸。四缸就是咱发动机里的四个气缸，它们一起工作，才能让车子跑得欢。要是其中一个缸不工
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2024-06-25
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第四缸不工作，第四缸不工作怎么回事
嘿伙计，你是不是遇到了个尴尬的问题？四缸发动机突然一个缸罢工了，这事儿可得重视起来！ 首先，咱得明白，四缸机就像四个兄弟齐心协力推动着车子跑，一个兄弟不给力，整个团队的效率就大打折扣。这不工作的小弟一
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2024-06-19
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轿车一四缸不工作，汽车四缸不工作
四缸机一缸不工作，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊汽车的四缸机，要是其中一缸不工作，那可就麻烦了。咱河南话叫它“一缸歇菜了”。这可不像人一样，歇一会儿就好，汽车要是一缸不工作，那可会出大问题啊！
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2024-06-25
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汽车二四缸不工作，汽车二四缸不工作怎么回事
汽车二四缸不工作，咋回事儿 中牟的老表们，恁知道不？咱这汽车要是二四缸不工作了，那可真是让人头疼啊！今儿个，我就来给恁说道说道，到底是咋回事儿。 发动机的“小心思” 恁想想啊，咱这汽车发动机就跟咱人
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2024-06-25
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乐风车四缸不工作，乐风车四缸不工作什么原因
乐风车四缸不工作，咋回事儿 各位老少爷们儿，咱今天来聊聊乐风车四缸不工作的事儿。这乐风车啊，开着开着突然四缸不工作了，这可咋办呢？别着急，听我给你慢慢道来。 发动机的“小脾气” 这发动机啊，就像个有脾
汽车故障
2024-06-25
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汽车四缸不工作怎么维修，汽车四缸不工作怎么维修视频
汽车四缸不工作，咋回事儿 各位老表，今天咱来聊聊汽车四缸不工作的事儿。你说这四缸好好的，咋就不工作了呢？这可不行啊，得赶紧弄明白咋回事儿，不然这车子可就没法开了。 四缸不工作的后果 首先，咱得知道这
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福克斯一四缸不工作怎么办，福克斯一缸四缸不工作
福克斯一四缸不工作，咋办？ 各位老表，咱今天来聊聊福克斯一四缸不工作的事儿。你说这好好的车，咋就一缸四缸不工作了呢？这可咋整啊？别着急，听我给你分析分析。 症状表现 首先，你得知道福克斯一四缸不工作
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