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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!方向机上面的十字节看过没有
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李**看过了
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李**只有左边重
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技师陈新安方向一边重一边轻一般都是方向机上面的万向节有问题,另外就是四轮定位数据不对
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李**四轮定位也会影响吗
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技师陈新安嗯,有影响的
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李**
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李**之前的故障码
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技师陈新安换了方向机后故障码还有没有
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李**方向机上的电机用试电笔量了,往左打,灯暗还闪烁,往右打,灯亮不闪
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技师陈新安上面的故障码插头以及线路电压没有问题的话,就是方向机坏了
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李**换了还有故障码
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技师陈新安什么故障码
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李**然后换了控制模块就没有故障码了
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李**
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技师陈新安扒掉方向机的插头看下报什么故障码
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李**
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李**只有这一个
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李**
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李**熄火之后多了一个故障码
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技师陈新安马达的线路检查了没有
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技师陈新安你读取一下电机的实际电流和目标的多少
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技师陈新安读一下数据流
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李**
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李**
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技师陈新安方向机插头插回去没有
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技师陈新安插回去打方向看下马达电流变化
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李**插了
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技师陈新安打方向看下
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技师陈新安看下目标电流和实际电流的变化是否同步
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李**
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安拍这两组
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技师陈新安你好!还在吗
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技师陈新安这两组马达电流目标和实际不一致,就需要检查一下马达线路以及扭矩传感器线路有没有问题,线路正常,还是方向机的问题
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李**
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李**
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李**
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李**找不到线路图,不知道线怎么走的,怎么测量,实际数据是多少
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技师陈新安马达的没有问题
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技师陈新安需要检查扭矩传感器到模块之间的线路有没有问题,线路正常还是方向机的问题
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李**马达是没问题,我用电瓶直接搭过,正常的,现在就是不知道是转向角传感器问题还是控制模块问题
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技师陈新安扭矩传感器
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技师陈新安转向角度传感器有问题会报故障码
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李**你的意思是扭矩传感器故障吗
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技师陈新安两侧的扭矩不一样,所以方向重
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李**扭矩传感器是哪一个
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李**
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技师陈新安
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技师陈新安
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李**
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李**
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技师陈新安
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技师陈新安
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李**
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技师陈新安
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李**
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李**
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技师陈新安
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李**
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技师陈新安
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李**
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技师陈新安
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李**
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李**
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技师陈新安
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李**
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李**
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李**
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技师陈新安
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技师陈新安
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李**
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李**
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技师陈新安
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李**好,我试试
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技师陈新安嗯
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10年底铃木天语sx4,现在车开着感觉方向盘偏沉,方向盘向左打到底不自动回位,开到大修厂说方向机坏了需要换方向机,说换下来6000,请问大师,方向机能修吗?如果换是换一套总成还是换部分零件?一套原装方向机总成多少钱?6000是不是有点离谱?
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车子之前左前轮前臂断导致侧翻,更换过左前轮轮毂前臂避震球头等,现在车子开个几分钟后,低速打方向,左前轮咯吱咯吱的响很明显,这样响有10000公里了,感觉越来越严重,现在更是出现了方向机故障灯,方向边特别重,电脑检查是控制板故障,现在凭个人用车感觉是和左前轮的异响有关联,请大师帮确诊。铃木天语sx4两箱根据您的描述,这个情况是转向机受到撞击损坏造成的,需要检查,更换损坏的转向机拉杆球头 横拉杆 下摆臂 必要时更换转向机总成。然后再重新四轮定位。
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师傅好!我13年铃木天语左前轮过烂路的时候意响声音还停大的,上次换了顶胶跟球头右边不响了,左边没有多久又响了,上次去途虎检查他把左边球头拆下来出去试车又不响了说又是球头原因又要叫我换球头跟平衡胶,是这样吗?我一直还没有换,求师傅指点。第二原因,是我车禁止停着打方向会出现响声夸的一声是什么原因请师傅们指导你好,如果之前把左边的球头拆下来,出去试车,没有了这种声音,那说明就是球头的问题。维修人员说的没错,按照维修人员的要求去帮您更换损坏的球头就可以解决了。禁止停车打方向时出现这种声音,可能就是底盘下的球头松旷或者是有胶套老化所引起的 具体还是要到修理厂,让维修人员帮你举起车辆,检查一下底盘悬挂系统,看哪些部件受到了一定的磨损,并且将损坏的部件进行更换就可以解决了。
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各位大师好。10年铃木天语。一个星期前正常行驶中方向机故障灯亮,随后方向机变得沉重。靠边停车熄火,重新发动后正常。随后几天经常性发生一样的故障,有时重新发动后正常,有时就不起作用。去维修点检查,显示故障码1114,发电机电压异常。先后替换了扭矩传感器,助力电脑模块,故障依旧。最后又把方向电机拆下来,清理了碳刷。还是没能解决。拜托各位大师帮忙分析一下你好!车子故障现象建议检查下车子发电机是否有故障了,车子搭铁线路是否有接触不良的地方现象,希望能帮到你!
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请教哈懂CNG油气两用车的师傅,我是铃木天语cng出租车,前段时间车转换不了气,我们当地修气的说是电脑板坏了,我在同行下线的车上拆了个燃气的电脑板装上后,确实可以转换成气了,但是,原来车上故障灯一直长亮,换了电脑板故障灯不亮了,怎么回事,其它方面油耗动力,感觉都还不错。如果加速有力,怠速稳定就无需调试。
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车在正常行驶中突然间在高档位速度却提不起来,始终是高档低速,甚至于加油状态下降至二三十迈的状况。靠边停车熄火重新启动,发动机却启动不了了。等候半小时试下启动了,两公里左右状况又出现,紧接着自动熄火,故障指示灯亮,再也启动不了抛锚了。请问我车问题严重吗?是拉缸了还是烧瓦了?我的是铃木天语SX4,修下来大概得多少费用?建议是在4S还是外面修理厂修?都说4S费用老高的!你好,需要检查发动机是否有异响,是否是拉缸或是烧瓦,检查机油液位及冷却液是否正常,大修发动机可以一般正规修理厂维修没有问题,
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铃木天语sx4 1.8 手动 怠速抖动 手放到方向盘上都哆嗦 机脚垫刚换过 节气门 喷油嘴 都洗了 火花塞 点火线圈 缸线 都换了 到汽修店连电脑师傅说数据正常 由于使用红线 进气门和缸内没有任何积碳 非常干净 其实抖动也不影响什么 但是就是不舒服 感觉就是怠速没有规律的会振一下 不知道还有什么地方会影响怠速 希望各位高手能有解决办法 如果真的解决了 会有打赏
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铃木天语sx4,去年开始出现方向盘报错,但去年只是偶尔。多启动几次车,或者上路后就恢复正常。今年相反,只偶尔能用。 去维修厂和4S店,首先排除了电机和电瓶问题,电压14v多点,查看电瓶到方向机模块插口供电正常,不报错时立刻恢复助力,说明助力电机和供电正常。 电脑检测C1155显示方向机模块故障。 但若是故障不可能时好时坏,目前怀疑是否是扭矩传感器接头松动导致?扭矩传感器松动是否也会报C1155故障? 有时大力关车门就会恢复助力,4S店要求更换方向机模块,请问大神还有有其他可能导致此类问题不?或者有没有整套的电路图,我想把影响这个的线路都排查下,判断仍是线路松动的可能性大检查处理线路
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我开的是长安铃木天语sx4,2011年4月买的,已经6年多了,跑了65000公里左右,之前因为空调不制冷,去4S点检测说是高压管和压缩机漏气,结果在4S点把这两样都换了,制冷效果还可以,但是在外界温度达到38℃时,在怠速时候怠速不稳,在600转到1500之间晃荡,空调老是频繁启动,空调一启动怠速立马上来,一下到1500然后下去,有时候停下车子明显感觉车子想窜出去的感觉,天气不太热的时候这个情况不是很明显,但是也有,只不过怠速没那么高!平常空调也是频繁启动,好像别人的车子也是这样,启动的声音比别人的大!检查压力,然后清洗冷凝器散热片,能有效的降低压力,回复空调正常工作
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大师好,我有一辆08年的天语sx4,开了有10万公里了。现在有两个非常在意。一是车子有一定几率在开了一段路刚停下来,换到空档或P档后,发动机舱会响起巨大的轰鸣,大概10秒就安静了,如果不去管它,有可能在一分钟左右又会响一次,挂到d档稍稍给一点点油声音马上就没了,请问这是什么原因造成的?二是汽车在以一定速度右拐的时候(速度不快不慢,正常过弯,方向打的幅度很小),车子前面会传来一阵急促的“哒哒哒哒哒哒哒哒“金属碰撞声,方向只要回正马上就没了,但是原地起步怠速方向打死转弯不会出现。向左打方向也完全没有。另外这个声音偶尔在刚停车挂到空档或刚起步怠速前进的时候也会出现。有人说是球头的问题,推点油就好了,也有人说是发动机的问题。请问各位大师,究竟是车子老了正常表现还是确实有故障需要去解决的?车辆出现此问题建议车辆重点已保养检查为主 关于发动机噪音大时建议观察转速表的变化。 转向异响可能是由于发动机低速扭矩力不够出现此震动异响。建议车辆先对车辆保养项目进行检查包括车辆发动机机抓支撑垫进行检查
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