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技师张艳召你好,这个是外部皮带轮和皮带一起发出来的,主要是皮带轮子响。也不是大问题。
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奇瑞风云2两厢,16年车,7000公里,停了一晚上早上去开车打火时发动机盖包处咔的一声响,转速1300持续不下,发动机处有嗖嗖漏气声,开起来又停了后转速度降到900,车行驶中有顿挫感,发动机处噪音很大,雨天开一会风扇就转打开机舱盖板温度很高,请问什么问题。
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奇瑞风云2怠速方向盘振,三年的车了,抖了一年多了,4s说就这样,摸着发动机也在振,方向盘抖动很大,尤其天气越冷抖动越大,方向盘那还有声音,热车以后抖动稍微好点,肉眼都能看到抖动,原地给油,方向盘就不抖动,正常跑是没问题,清洗过节气门,喷油嘴,火花塞,换过三个机爪,换过汽滤,帮助分析分析啊读取发动机数据流 看一下每个气缸的运转平稳值 如果差异不大 可以排除发动机本身的震动 就要考虑发动机的支点是否老化或质量问题
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我的10年的两厢奇瑞风云2,去年过年回老家开过陡坡山路,还带有坑洼,然后接着车子不管走什么样的路都会出现抖动厉害,感觉车身也是麻的,并且机舱内一直都有很大声音的轰鸣声,怠速也不稳定,偶尔行驶中还会自动熄火,一挡起步不好控制,很容易熄火,一挡起步换到二挡,换到二档加速给油的这两个点的时候,车身抖动和轰鸣声会急剧加大,车身也会跟着麻麻的让人忍受不了,不管高速还是低速这些问题都有,后面去修理厂检修,更换了发动机机脚,怠速马达,火花塞,氧传感器,前减震器,,就是没有换离合器片,后面半路熄火解决了,轰鸣声减轻一点点,其他问题都依旧存在,有老司机师傅帮我分析一下,是不是要更换离合器片,或者还有其他的部件?谢谢建议重点检查下点火线圈是否出现问题引起的
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2012年款奇瑞风云2两厢手动,问题:高速行驶加速延迟,頓挫。比如说100时速正常行驶,突然间就感觉到轻微頓挫,速度往下掉,几秒钟后又明显感到在加速了,然后速度正常。又或者高速100多时速的时候,想加速超车,油门踩下去没有反应,反复踩几下都没反应,要踩下去踩着不放,过几秒钟后车子轻微顿挫很多下,同时车速往下掉一点,然后才有推背感突然加速正常。这种情况在高速行驶一直不定期很频繁出现,有时候一上高速不久就出现,有时候又跑几十公里后才出现,在低速行驶感觉不到任何异常,爬坡也没问题,怠速正常,空转呼油正常,在店弄了很多东西都找不出原因,也没有故障码,三元催化更换,前后氧传感器更换,油泵更换,高压包缸线整套更换,火花塞更换,油路喷油嘴拆洗,节气门拆洗,怠速马达清洗,空气滤更换,进气重新匹配,加油站也换过了,总之能整的都整了,问题依然存在,这下真的难倒师傅们了,现在看看汽车大师这的大神们有什么好的建议没?感谢!高速时突然加不起油,一般是曲轴位置传感器的信号偏差过大。
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风云2怠速1000正常吗你好,冷车状态下启动后,怠速1000是正常的,一般几分钟后怠速会恢复到800左右 如果是热车怠速1000,是不正常的,需要去清洗一下节气门和进气道积碳,然后匹配一下节气门
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10年奇瑞风云2两厢,冷车没有怠速!热车就逐渐有怠速,怠速马达刚清晰过,是不是水温传感器坏了?你好,师傅此问题根据对此车的维修经验还是怠速马达的问题,建议你检查一下怠速马达是否发卡导致通电的时候不工作从而无怠速
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汽车冷启动怠速不稳在四百转忽高忽低,需要踩油门热车才能正常汽车冷启动怠速不稳在四百转忽高忽低,需要踩油门热车才能正常,检查清洗节气门
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怠速时发动机转速超过1500转你好发动机怠速高一般都是进气系统漏气或者是怠速马达工作不正常导致的。建议更换怠速马达。
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怠速不稳,打火后突突的,声音变大,您说的这个情况,一般原因是积炭造成的,需要拆下节气门和怠速马达来彻底清洗。调取故障码看一下,更换损坏的怠速马达。检查更换损坏的火花塞。
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奇瑞风云2怠速1000正常吗?怠速有点高了,正常800转左右,如果清洗了节气门不行,建议检查确认故障点更换节气门体进行验证。
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开车时 误触“一键启动”会不会瞬间就停车?危险无处不在啊!
一键启动功能在目前家用车上已经非常普遍,替代了原先必须用钥匙才能启动汽车的功能,使用上变得更为方便,但越容易操作,越容易发生意想不到的问题,特别是好奇心很强的孩子,一键启动的按钮往往看上去特别醒目,容
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比亚迪海豹叮咚叮咚的声音
比亚迪海豹叮咚叮咚的声音比亚迪海豹引擎,给你不一样的驾驶体验在汽车领域,比亚迪一直以来都是创新的代表。而比亚迪海豹则以其独特的引擎声音而引起了广大车迷的关注。那么,叮咚叮咚的声音到底是怎么来的呢?海豹
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
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9个很常见的“行车故障”,大多数车主遇到 会不知所措!
在开车中司机可能会碰到各种的突发状况,有经验的老司机对这些故障大多都知晓,采用什么样的措施补救,也都心知肚明。但是对于一些新手来说,就没有那么简单了。下面就简单的介绍下行车中经常碰到的问题,新老车主一
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