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技师蔡旺在发出声音的时候，你找一杯水倒在这个皮带上，看看声音是否会消失，如果操作小心一点，您可以在皮带的内侧抹上我们平时用的肥皂。就是运转的时候抹上一点，如果这个声音没有了，基本上可以确定就是皮带发出来的声音，还有一个就是要注意，这个车的发电机前面的皮带轮，我记得是有个单向离合器的，如果这个地方润滑不好也会发出声音的，你可以把皮带轮上的那个盖取下来，找一点除锈剂喷到上面试一试。 -
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匿名网友我把皮带拆下着车也会响 -
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匿名网友听着像是正时的声音 -
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技师蔡旺如果您确定拆下皮带之后，也有这种声音的话，那么，就要考虑可能是发动机内部发出来的，但是正时链条机构一般不会发出口哨的声音。如果要考虑这种声音在发动机内部的话，我个人还是更倾向于空气流动时产生的，比如说像一些出气阀。 -
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匿名网友这款车有哪些气阀容易坏 -
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匿名网友看了我照片没有，这个声音发出的位置是左边 -
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匿名网友进气道什么的在右边，我没拆 -
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匿名网友 -
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匿名网友听着这声音像吹口哨一样，好困像是磨铁的声音 -
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技师蔡旺您这是15年的车，在我这个地区现在来看几乎是没有损坏，但是您说的这种声音，大多数是由于皮带的原因导致。但是每辆车它本身的保养状况和使用的环境不同，这个肯定是有区别。左边的位置就是空气滤清器的进气口等等。气门室盖里面他也没有什么特别的！这一侧有一个进气的，就是跟进气道连接一个拇指粗的，但是它位于发动机的中间位置。 -
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技师蔡旺你的车跑了多少公里？ -
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匿名网友跑了16万公里 -
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技师蔡旺您最好是再确认一下，看看拆下皮带到底有没有？如果要怀疑正时机构出现问题的话，也只能考虑里面的链轮链板。但是我这里是没有出这种声音。 -
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匿名网友搞错了是05年的 -
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技师蔡旺我说呢，看着发动机也不像是，一五年的呀。 -
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匿名网友05年的 -
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匿名网友你看下有没有出现过类似的情况 -
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技师蔡旺考虑一下会不会是那个碳罐电磁阀发出的声音呢？你听得声音是在前面的皮带轮附近还是位于发动机的中间位置呢？ -
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匿名网友左边 -
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技师蔡旺你说的左边就是指的空气滤清器这一边吧。 -
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匿名网友对 -
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匿名网友你说会不会是他那个凸轮轴相位器的问题啊？ -
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技师蔡旺因为口哨的声音，我们一般就是考虑，可能跟空气流动有关系，如果从这一方面进行考虑的话，那么就认为是跟进气有关系，而且也确实是在这一边。凸轮轴的相位问题应该不会影响到，毕竟这是一些机械的部件，如果有噪音的话，冷热都应该发出来的。如果怀疑是凸轮轴前面的vvt控制器齿轮的问题，我觉得可能性不大，因为的确是有老款的车出现问题，但它发出的不是口哨的声音是一种卡拉卡拉的声音，声音很大。 -
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匿名网友正时链条磨损，间隙过大呢 -
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技师蔡旺如果正时链条磨损间隙过大，那么应该在加油门收油门的瞬间就能够发出卡拉卡拉的声音，那种声音应该是打击挡连板发出来的。 -
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匿名网友冷车着车响，加点油也会 -
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匿名网友开了很久，停个15分钟也会 -
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匿名网友这款车机油泵是和正时盖板一起的吗 -
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技师蔡旺我没有听到这种声音，所以非常的不好确定，但如果是前面的链条发出的声音，应当这种声音会靠在发动机的前方，而不应该偏左侧。你看到发动机的气门室盖侧面的位置有一根油管儿，你可以把这根油管拆下来，这里面有一个滤网，然后清洁一下，会不会是由于比较脏的原因导致里面过油时产生的声音呢？ -
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技师蔡旺你说的没错，这款车的机油泵跟前面的正时链条盖板是一体的。 -
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匿名网友机油泵有可能吗，冷车时会响，油温上来了就不会 -
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技师蔡旺那么这个声音应该是位于发动机前方中间的位置，机油泵就在曲轴皮带轮那里，我个人感觉可能性比较小，除非是这款车保养得非常不好，发动机内有很多的油泥。 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个吧 -
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技师蔡旺是的，我说的就是这根管儿，如果是这里发出声音的话，你使用听诊器把它放在这里应该是能够听到的，毕竟噪音都是由于物体高频振动所发出来的。 -
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匿名网友行 明天我看看。实在不行就拆正时看看了 -
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技师蔡旺好的，有问题再交流。欢迎点击头像关注，俺是专业做丰田的，将来有问题可以对一提问，方便快速准确。 -
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匿名网友 -
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匿名网友师傅，在拆气门盖的时候发现这颗螺丝滑牙了 -
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匿名网友和声音有关系吗 -
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技师蔡旺这个非常不好说，因为从结构上来分析的话，这个地方压不紧的话，有可能会导致卸油，那么他就有可能出现一种泄油嘶嘶的声音。 -
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技师蔡旺因为就现场来看，这个地方它是有油道的压力也是相对高一点。
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1、08年丰田老老锐志，这个问题出现有一年多了，就是没当转速踩到2200-2300的换挡转速的时候就会有嘶嘶的声音，别的转速的时候都没有这个声音，空挡任何转速都没有异响，声音不是很明显但在驾驶室里关着窗户依然能听到，有没有哪位大湿知道这是怎么回事呀？ 2、还有一个问题就是汽车冷启动的时候发动机启动起来之后瞬间会有发出哒啦一声的声音这个声音挺大的但就那么一下，持续不到一秒，就感觉是打到哪里的齿轮似的，也是不开不开车窗都能听见
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师傅您好，我的车是丰田锐志13款，15年4月买的车，现在车主要出现的问题是在低速行驶自动挡换挡到3档的时候有一种像电动车的嗡嗡声，其他档位也有声音不过特别小。我感觉是什么东西在摩擦发出的金属嗡嗡声。我去4s店检查过4s店的人很敷衍。那个声音只有在行驶时候才有。我不确定是变速箱还是发动机传来的异响。变速箱油我也换了还是有响声。我怀疑是发动机传来的声音。就是声音小了一点。我的车才1年多，请问下师傅要如何解决。节气门我打开看过很黑。节气门脏了也不会出现异响吧。我低挡行驶顿挫很明显。但是车没有出现过抖动。可能是张紧轮或者其他地方响吗。还望说具体点。我到时候喊人检查！
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12年锐志，最近车子走不平的路或者左转弯经常会听到右前轮位置嘎吱嘎吱响，左转大弯更明显。有时，左转完了方向回正行走的一瞬间会听到卡的一声，好像什么东西卡到的样子。车子停着的时候，用力按压车头左前部分，能听到右前轮位置嘎吱嘎吱响，相反用力按车头右前部分，左前轮位置没异响。这边师傅帮我检查过摆臂，球头的什么的，没发现松动什么的，也换了前后一套避震了，问题还是没有解决。想问下大师车子究竟哪里出问题了？
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07年锐志2.5，来修时的故障现象是40~60码、80加速时或者爬坡加速时出现啦啦啦的声音。我换了铱金火花塞、汽油格，清洗了节气门、喷油嘴，拆过进气歧管挖过进气气门口积碳和气缸内积碳的免拆清洗。修过这些后啦啦啦的声音的问题解决了，客户说动力也比修之前好了。 过了一天客户说停车2、3个小时或者停一晚第二天早上启动时第一次启动后熄火第二次再启动就正常了。反复有个两天，都是这样。 车子开回来，汽油压力保压一个多小时为1.8公斤。考虑他不是每次都出现，就把汽油泵换了。换了汽油泵后把车发着，出现了发动机抖动，转速慢慢低下来同时伴有缺缸的现象。只要油门踩一下后这个问题就没了。 电脑检测没有故障码！该车跑了25万多公里，在修啦啦啦响声前这个问题是没有的。请帮忙分析一下问题出在哪里？你好，根据你描述的问题，需要检查汽油压力，喷油嘴，以及排气管是否堵塞，希望对你有所帮助的
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06 2.5锐志，冷车转速表忽高忽低，发动机抖动。热车之后稳了许多，降到700怠速低，然后700600之间无规律上下抖动，发动机一抖一抖的。R档和D档都是降到600然后指针就在700600500之间抖，要熄火的感觉而且已经熄过火。就连n档也在700到800之间上下抖动。最可怕的是不开光热车挂n档只是抖。开一会等红灯的时候挂n档偶尔的时候直接瞬间熄火.....这个问题困扰我很久了..之前发过帖子..火花塞点火线圈喷油嘴发动机线束节气门发动机电脑（也换了一个试了一把）氧传感器汽油滤芯燃油泵正时4个阀进气流量计发动机也换过（没换发动机之前也是这个毛病）节气门进气道也都洗了而且没有漏气。之前论坛说可能三元堵了然后我干脆直接把三元捅开（故障依旧）电脑检测氧传感器混合气体过稀但是没报故障码。现在想死的心都有了到底我该怎么办各种传感器都没有故障码.....
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你好师傅我的丰田锐志汽车自动挡一档起步升二档过程中也不知道是发动机还是变速箱传来嗡的一声响。（只有低速轻踩油门时候）二档升三档没有这个声音，然后升入三档后就立刻出来嗡嗡声。那声音你把油门松了再踩油门这声音又出现了再松油门再踩油门又出现（只有三档有）。直到速度起来后这声音消失（下坡的时候三档没有这个声音）。上坡和平路最明显。怠速情况下踩油门没有这个声音。也确定不了是发动机还是变速箱传来的。4s店给我的回复是小问题解决不了。还轻大神帮我出点参考意见。
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2007年丰田锐志，前几天启动后就能升到三档就不升挡了，发动机转速达到4、5千转速度才70左右，用电脑检测没问题，仪表盘也没有故障提示。经请教百度专家告诉可能是发动机动力不足影响变速箱不升档，建议清洗三元催化和更换火塞花，清洗还完后可以升档了，但冷车反映不积极，热一会儿车有所改变，但车速到达100多，发动机转速还不到2500。另外，D挡起步的时候，变手动显示是5挡。什么情况，请专家解答。谢谢！建议重新更换变速箱油，这个变速箱油的粘度不正确。变速箱油6万公里更换一次，最长时间不要超过8万。
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师傅你好，我车子上次修车了，现在差不多3个月没开，修出来以后开了一下地板油，加速没以前快，然后突然熄火，机油灯亮了，没办法硬撑着到修理店，现在修理店师傅说机油没供上再开。造成什么磨损了，以后不能加地板油，不能加速很快，不能开100码以上了。我得是06款锐志，意思好久不开造成积碳，机油供不起，我开车消耗了发动机，现在发动机有异响声音还不小。动力也不足，不能猛的加速不能开很快。我想问是什么问题。需要大修吗，大修要多少钱。
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师傅你好，我的车是一五款的丰田锐志，我的车现在出现的问题就是三档到三档三十码的时候，轻踩油门，它会出现嗡嗡响，这种声音是什么声音？他那种声音在一档升二档的时候也会嗡的一声，然后就是到三档了之后是最为明显。（车速三十码）。猛踩油门的时候是没有这种声音。就只有那个轻踩油门的时候，到三档三十码的时候。声音就是在三档三十码，轻踩油门的时候是最为明显。声音不像是变速箱的声音，很像是发动机的声音。请问下是什么声音？
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11款锐志7万3公里，一年前就出现故障灯了，故障码是3缸缺火，一直排查了油电路都没问题，最后测了缸压！3缸只有5左右！中间有几2个月故障码自己消失了，后来又出来了，车子开起来没感觉到有什么问题，加速，油耗都正常，只是有时怠速会轻微抖动一下！不会长时间抖！现在怀疑是积碳堵塞了气门，导致关不严，拉缸，或对口的机会应该很小！没有烧机油！如果不拆发动机！有什么其他维修建议？只打开缸盖可以修理气门吗？打开缸盖就能清楚故障原因了吗？还是内规镜能直观看到原因？
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