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技师马小伟你好,这个是不会出现漏风的,从新换个新的卡扣
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匿名网友是不是因为往外扳的时候把内饰板边缘扳变形了!换卡扣能解决吗?我已经换了卡扣了!
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匿名网友也就变大一毫米左右的样子,担心漏风造成风噪变大!
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技师马小伟是啊,因为拆的时候没有用工具拆,直接用手去啦,所以很容易把门板啦变形,所以缝隙就会变大了。
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技师马小伟这个是不会出现你说的这个问题的。是不存在的,这个你可以放心,只要有装好,不会松掉就没是
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匿名网友那有没有办法让缝隙变小呢
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技师马小伟没办法,这个是拆的时候都会出现的问题,毕竟是塑料件,拆的时候都会出现变形
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匿名网友那拆下来把塑料件往里扳扳呢?
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技师马小伟估计没用,还是不要再去拆了,多拆几次门板的那个卡卡很容易断
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匿名网友门板的卡卡容易变形吗?
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哈弗H6,2012款手动内人驱精英型,开车给油时感觉车向前一蹿一蹿的,是什么原因?根据描述哈弗H6,2012款手动内人驱精英型,开车给油时感觉车向前一蹿一蹿的,是什么原因?【车型:哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱精英型】行驶中顿挫抖动的原因有很多,一般可分为发动机故障引起的顿挫,变速箱换挡顿挫,另外也有可能是机脚胶、半轴或者悬架系统等间隙过大导致的顿挫感觉。发动机点火不良,火花塞或者进气管积碳过多,喷油嘴堵塞或发卡,汽油含水量过大等影响到发动机动力不足,也就产生了顿挫感。其中的原因就比较复杂。这种现象主要发生在年久的车辆或不去做定期保养的车辆。1.供油系统出现问题,喷油嘴和节气门过脏,节气门积碳过多,造成供气不足。2.火花塞老化,需要更换火花塞。3.空气及油品质不好。
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我得哈弗h62015款的,倒车时有的时候刹车失灵,踩几脚又好了,平时开着没大事,有时候偶尔出现一次根据描述车辆我得哈弗h62015款的,倒车时有的时候刹车失灵,踩几脚又好了,平时开着没大事,有时候偶尔出现一次【车型:哈弗H6分析原因:1、日常操作失误 大多数的原因都是车主平常的汽车操作和保养上出现了错误。作为车主一定要定期对汽车的刹车制动系统进行保养。一旦有刹车问题不可小视,一定要到汽车4S店检查清楚。 2、汽车超负荷 夏季很多车主会发现刹车很不好踩,之所以这样是因为夏季大多数汽车会有开空调,如果汽车的排量不大的话,容易加重发动机的负荷,最终影响刹车的发挥。 3、天气因素 刹车刹不牢。这是很多车主在使用刹车的情况。特别是小排量的汽车更会如此。因为发动机的动力不充足,并且开了空调,车主在反复刹车过程的时候助力泵无法发挥应有的作用。 建议及时去售后进行检修同时如果行驶遇到异常可安以下方法进行减少不必要的安全:1、手刹配合发动机制 手动挡。如果是手动挡的汽车发生了刹车失灵,第一时间放开油门踏板。踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。不过拉手刹的时候,不能拉死,一下一下的来。否则出现了后轮抱死,车辆可能会再次失控。 自动挡。现在大多数的车是自动挡。虽然说自动挡没有手动挡车型降档的明显效果。而且也有一部分的变速箱没有降档功能。所以需要降档就应该降档配合手刹进行,拉手刹时应按住解刹按钮,然后连续的拉动拉手刹,拉起后按下电子手刹,慢慢的让车停下来。 2、选择应急车道刹车 如果以上的方法还是无法刹车的话,这个时候需要拉动车辆的警示灯,避免伤及无辜车辆。同时还要找一些合适的路段减速,有那种紧急的避险道或者是上坡路都是不错的选择。 3、利用路上的障碍物 一旦出现了刹车失灵的话,特别是上面的方法都不适用。车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。
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哈佛H6第三代和哈佛神兽有什么区别哈弗H6是长城汽车甚至是整个中国汽车市场的一个标志性的车型,这款SUV长期占据销量排行榜的榜首位置,是一款现象级的产品。哈弗的野心远不止于此,他们还是想要往细分市场进一步耕耘。长城汽车而在今年的上海车展期间发布了一款名为哈弗XY的概念车,这款概念车拥有比哈弗H6更大的尺寸。这款新车在最近披露了一些信息,该车被命名为 哈弗神兽,我们一起来看看吧。与哈弗H6那种略显中庸的风格不同,哈弗神兽的外观设计就要激进不少,官方将其称为“超时空锋锐美学”设计理念。车头最吸引眼球的地方就是位于顶部的LED灯带了,这条灯带在设计上还做了一些棱角,具有很高的辨识度。前脸使用了时下流行的无边际设计,分段式的镀铬饰条在此前的哈弗H6上已经有看到,只不过哈弗神兽使用的面积要更大一些。大灯使用隐藏式的设计,眼神比较深邃。前唇使用了橙色这样鲜艳的颜色作为点缀,给人留下一种年轻有活力的印象。新车的三维尺寸分别是4780/1890/1675mm,轴距则是达到了2800mm。从车身尺寸来看,将哈弗神兽称之为中型SUV毫不为过。按照哈弗对于空间布置一贯优秀的表现,相信新车在空间上也是完全不需要担心。作为哈弗家族的旗舰型SUV,哈弗神兽的售价将会稍微高于哈弗H6。结合第三代哈弗H6 11.59万元的售价来看,哈弗神兽的起售价很有可能超过13万元。
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哈弗H6车门内外都打不开怎么办?您的问题是 哈弗H6车门内外都打不开怎么办? 相关方案如下:第一里面打不开确认是不是儿童锁,也就是说儿童锁锁上的话里面就会无法打开。第2个确认我们门锁是否进行了解锁,如果门锁处于锁住状态,没有进行解锁的话,内外都是打不开的。第三就是确认我们内扣手外门把手是否出现了断裂导致无法开启。第四就是我们的门锁损坏。第五就是是否门锁上面进水结冰上冻了。如果说环境比较低的话,已经到0度一下的话,有可能进水会出现结冰,会冻住会出现无法开启。上面这一点的话到时候需要着重确认,如果说现在就是怎么操作都不行,那就需要拆门内饰板在车里面来想办法来进行开了这个就需要维修师傅来进行解决了。这个是没有一些其他的特殊方法,你只要就是遥控器按一下解锁拍打一下车门然后确认一下有没有这个解锁剩下的呢,如果这次存在故障的话呢,剩下的故障只能交给维修师傅来进行解决,因为在需要拆门内饰板这个门的饰板的话,在车上面拆是相当困难的,而且需要很大的技术水平或者是找开锁的来进行开锁,但是开锁的有的时候也无法很快的给你开锁,甚至有的开锁的,对于这种的话有的也是开启不了的。也就是说是除了我们个人现在能操作的之外,你其他是没有什么特别的诀窍
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你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重 【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】怠速时,发动机不给飞轮提供扭矩。为保证发动机在尽可能低的怠速下稳定运行,怠速控制系统必须维 持产生的扭矩与发动机“功率消耗”之间的平衡。怠速时需要产生一定的功率,以满足各方面的负荷要 求,如发动机曲轴和配气机构以及辅助部件(如水泵)的内部摩擦。怠速控制还需确定在任何工况下维 持要求的怠速转速所需的发动机输出扭矩。该输出扭矩随着发动机转速的降低而升高,随发动机转速的 升高而降低。系统通过要求更大扭矩以响应新的“干扰因素”,如空调压缩机的开停或自动变速器换 挡。在发动机温度较低时,为了补偿更大的内部磨擦损失和/或维持更高的怠速转速,也需要增加扭 矩。所有这些输出扭矩要求的总和被传递到扭矩协调器,扭矩协调器进行处理计算,得出相应的充量密 度、混合气成分和点火正时。 怠速不稳就是原本应该稳定的转速出现大幅波动,且无法稳定在正常转速,其实多数情况下这并不是引擎自身的问题,而是进气、喷油,以及传感器等部分出现问题所导致。由于怠速时ECU会根据数据来修正引擎的运行参数,并维持其稳定,因此当故障导致ECU无法将怠速修正到位时,就会引起怠速不稳并带来超出正常范围的怠速抖动。
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哈弗H618款 自动 4.5万公里 开空调怠速不稳,是非常不稳发东西特别抖,倒车还会熄火,根据描述车辆开了空调汽车在怠速时就抖动甚至有熄火现象可能原因:1、发动机产生积碳严重:发动机积碳是导致汽车抖动的主要原因,当发动机内部积碳过多时,喷出的混合气会被进气道和燃烧室内的积碳所吸附导致发动机动力不足。解决方法:定期清洗油路、进气道和清洗节气门。 2、点火系统故障:火花塞属于易损件,是需要定期更换的,哈弗车系更换周期为2万公里㎞,若发现火花塞积碳过多或者点火间隙过大则需及时更换,另外还需要检查线路:高压导线和点火线圈的工作状态,可以采用汽车电脑来判定点火系统的状态。3、油压问题:燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。 发动机怠速抖动最常发生的时机就是开启电器系统的时候,如果踩下煞车挂D档、打开空调(AC压缩机开关要打开)、开大灯,引擎就开始抖动了,而且转速并没有因为压缩机的负载而下降,这可以确定是发动机“机脚胶”老化的问题, 更换机脚胶就可以解决抖动的问题。
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哈弗h6 2012款 手动挡 发动机抖动哈弗h6 2012款 手动挡 发动机抖动【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】由于抖动故障原因较多首先确定是发动机本身问题导致还是机顿故障导致,而发动机顿老化导致看进气压力值如果平稳无波动则该机顿老化导致不然为发动机本身问题导致。导致发动机怠速抖动主要有以下几个原因。1、发动机进气管泄露进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀,其中的泄露就会让不该进入的气体,导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低,最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。2、燃油系统堵塞或故障由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量,导致混合气就会变稀,发动机动力输出变弱,怠速抖动。3、怠速控制阀故障电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制的,ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号,会对怠速控制阀的开启进行控制,从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障,就会使得进气量分配不均,发动机怠速时动力忽高忽低,车辆出现抖动。4、发动机积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机输出的动力不稳定,怠速抖动,加速无力。其它原因 1、在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致车辆出现抖动。 2、喷油器雾化不良或有部分堵塞,使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少,导致混合气太稀,造成发动机怠速不稳或抖动。
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奇骏与哈弗h6车身对比你好,奇骏跟哈佛h6的车身对比,当然是哈佛,可以。因为哈佛专门做SUV的#紧凑型SUV#日产奇骏(图片|参数)是一个怎样的存在,至少在很多日产销售那里,奇骏是一款他们心中的“销量冠军”。2021款奇骏大改款上市后,霸气的外观设计为它赢得不少掌声,但是三缸发动机的搭载,也迫使东风日产让老款四缸发动机奇骏回归市场。 打开有驾APP,查看更多高清大图 > 对于紧凑型SUV市场而言,哈弗H6(图片|参数)绝对是销量的真正王者。如果用2021款奇骏去对比哈弗H6,您就知道为什么哈弗H6能够屡次霸榜了。 2021款奇骏的外观仅仅是霸气而已 2021款奇骏的外观设计很霸气,但也仅此而已。 2021款日产奇骏的外观设计整体上看的确非常霸气。车头部分采用日产家族化的V-motion设计语言,V字形中网周围的镀铬饰条非常宽,向上延伸到左右日间行车灯,中网内部采用矩阵式设计,有一定的设计感。 大灯与日间行车灯采用分体式设计,大灯造型棱角分明,日间行车灯有比较高的辨识度。下方进气格栅与银色保险杠相融合,很像“地包天”的嘴巴正在讲话。雾灯设计得非常靠下,在发生碰撞时的损坏几率还是比较大的。 2021款奇骏的车身侧面与老款车型几乎一致,包括腰线和门板下方的镀铬装饰条的造型,仅仅是日行灯和尾灯向车身侧面延展的部分有区别于老款车型。不过轮毂的造型设计比较别致。哈弗H6的外观设计同样拥有大气沉稳的气质,但是在很多设计细节方面又体现出它运动的一面。车头部分,H6的中网采用六边形设计,内部采用水波干涉的设计,运动感非常强烈。
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