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技师张立章你好,其它缸多少,这个缸多大,分别说下
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匿名网友234压力12
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匿名网友1缸少一个大气压
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匿名网友
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匿名网友
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技师张立章没事正常,
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技师张立章在正常缸压范围内就没事
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匿名网友比另外三个缸要少两个大气压还正常?
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技师张立章10个到12个半都没问题
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匿名网友一缸还是比其他低怠速没那么稳
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技师张立章很抖吗,
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技师张立章要是抖,然后用解码器调取故障,报一缸失火,那就需要修理了,一般是气门油封,或者活塞气环,导致缸压低原因比较多
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匿名网友没有故障
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技师张立章就是怠速不稳,看看是不是因为一缸引起的
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匿名网友其他找不到原因
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匿名网友开起来又没有
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技师张立章用解码器看下喷油和点火数据流
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匿名网友都好的
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技师张立章都好的,清洗下节气门
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一台大众迈腾08款1*8T怠速不稳,故障2缸失火高压包火花塞废气阀都换了,还有第一台发动机机油灯会报警,后面发动机换了台新的还是会报警,各位大师帮忙分析指点下首先通过发动机数据组15来确定是不是2缸一直在失火,失火的话先检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压。机油灯报警,先要确定实际机油压力是不是不足,正常压力1.2Bar~15Bar
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您好,我的10年大众速腾1.4T开着动力迅猛,就是发动机有气门的响声,打马达感觉无压缩转好几圈随着马达的转速被很平稳的带着了,没有大众车发动时那种很有劲的感觉,电脑读故障为P0000A,气刚列1进气门,凸轮轴调节过慢,请问大师这是什么问题你好,根据故障码的显示这种情况,你首先得检查一下机油油位够不够,如果够的话建议换一个突然轴调节的电磁阀,然后再观察一下。如果还是要报这种故障的话,就需要把正时部分检查一下,进气凸轮轴的执行器得检查一下。
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