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技师罗贵你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师罗贵这个检查档齿,同步器磨损了没有,要分解变速箱才可以检查
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您好,我的是比亚迪 S6 手动挡的,二档三档加速感觉抖动厉害,离合器和右半轴都换了还是抖动厉害,是什么原因,四档以上就感觉不到根据描述的故障提示行驶起来抖动 我给您诊断思路是:看你描述 半轴上面是很大可能的,但是这个不能判断左还是右,单独换一边解决不了,就不敢换另外一边来排查,那就有可能失去解决问题的可能 建议:还是要先考虑半轴上面的问题 以上故障诊断是根据我 15年 维修 比亚迪品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我2012款的比亚迪s6这几个月老是烧离合片怎么回事?还有车速到100踩刹车方向盘抖动厉害,走土路的时候感觉震动很大,什么原因?
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师傅您好,我的车是比亚迪s6,高速刹车方向盘抖动厉害是什么原因,四年了才跑四万公里不到,前轮有一个换的新胎,磨损稍微有点不一样,是不是这个原因引起的,该怎么解决?谢谢更换前轮刹车盘
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2012款比亚迪s6手动,问题1、踩下离合有咯噔咯噔的声音,时有时无,感觉像珠子坏了一样,2、30-50码时4-3降挡时加点油发动机有抖动(像是缓冲一样顿一下就好)时有时无,从离合器出了1的问题后这个问题才有的,开了七八年车了,不是脱档的抖动,以前也从来没有出现过,是不是离合器三件套问题,求解???建议你到维修店或者是4s店让维修人员帮您检查一下,确定问题之后进行维修。
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师傅你好!我的车是比亚迪S6发动机是1.5T手动档的,跑了2万8千公里了,最近发现有时起步会出现发动机抖甚至有时要息火的感觉,有时发现这种情况的时候赶紧踩离合器加油就会好的,不知道是什么原因,请师傅能够帮忙分析一下是什么原因谢谢!
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你好,车的第一个问题,油耗特别大,百公里大概18个左右,这是什么原因。第二个问题,挂D档踩住刹车,车没有走动的时候,车辆抖动厉害,起步走了以后抖动症状消失,还有空档怠速的时候感觉方向盘有轻微的抖动,但是油门加大一点,抖动症状也就消失了,这是什么原因。第三个问题前一阵在一个月之内出现过三次正常行驶途中,突然自动熄火了,之后打火又能正常行驶,这个是不是故障。第四个问题点火线圈有破裂的情况,而且点火线圈上有机油,但是我们这边的维修人员又说点火线圈没有漏电还能正常使用,我该不该更换,如不更换导致的后果是什么呢?车型是比亚迪S6 2011款2.4L自动尊享型,谢谢首先对变速箱进行自适应,解决挂档冲击,其次检查发动机火花塞,气门室盖垫,及数据流,分析油耗高原因。
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我的比亚迪s6没有开2年,夏天出现空调汽车开久以后慢慢的没风力到最后只能用手去放空调口才会一点点感觉,然后车身停那发动就比别的车抖动厉害,有时候会出现码数抬不是,比如在80不管你踩多用力一样上不了,那种情况偶尔出现
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我的车是比亚迪S6。1.5T手动的。平时都是加93、前一阵加了一次97。自从加了以后。总能听见发动机有铝碰铝的那种打铁声。一出那个声音。怠速就不稳。没踩油门的情况下转输会从700升到900。然后瞬间又回落到700。还有就是有的时候一档升二档的时候在挂完二档离合松到一半的时候。还没等踩油门。转数一下就上升到1800_2000左右。像是空转。。请问这2个问题怎么解决?
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我的比亚迪s6劲炫版 2.4,6速手动挡的车。2万多公里的时候改了气。3万多公里的时候怠速车身抖动,开空调不抖。修理厂把火花塞换了,节气门洗了。还是抖。发动机还伴随“噗噜噗噜”的声音。修理厂又说我瓦烧了。大修的发动机。基本上能换的都换了。花了6千多。修过后还是抖。修理厂说跑跑就好了。用油跑了不到2千公里不抖了。由于太费油了。我又用气跑了2千公里左右,又开始抖了。而且发动机没劲。油耗高。有时空挡瞬时油耗还显示十几、二十几个油。发动机声音越难听抖动越大。有时这个路口不抖,下个路口抖得厉害。很奇怪。请问各位老师有知道我这是什么情况吗?实在不想被修理厂再忽悠了。现在修理厂让我洗三元催化。我都无语了。
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比亚迪s6手动2.0冷车启动发动机比较响(热车后稍微好一点),有抖动,有时候会突然熄火,转数在700-900,瞬间油耗在1.0。台速起步不加油门会熄火,加油门抖动厉害,有时候踩下油门会一突一突的,20码左右就开始正常,在市区4档突然加速超车时很无力,发动机很响,转速在2500到3000转,有时候减速到10-20码就会熄火(已经踩离合挂空挡),两个月前跟换过火花塞,一个月前换过机油,清洗过积碳,清洗过节气阀门,清洗完的时候还是有点效果,但这段时间又开始无动力。平均油耗14。请问到底是什么情况这种情况您读一下车辆具体的故障码,然后读一下三元传感器和氧传感器的数据流是否正常,把其数据发给我来进行分析处理!亲
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比亚迪电子挡车档位介绍了解比亚迪电子挡车档位的作用和特点比亚迪电子挡车档位是一种创新的汽车技术,它通过电子信号控制车辆的换挡操作。与传统的机械式换挡方式相比,比亚迪电子挡车档位具有更高的精度和灵活性。
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