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技师李学勤你好,我是汽车大师金牌技师-陆远召,很高兴为你解答。
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技师李学勤这个先看一下轮胎的胎纹,
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技师李学勤有没有磨平,或是胎纹浅
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匿名网友没有,轮胎还新呢
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匿名网友我来过福克斯,帕拉丁都没有出现过类似问题
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技师李学勤同样是走水路,积水的深度也是一样吗,
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技师李学勤福克斯属于轿车,稳定性会好一些的
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17款长安福特锐界四驱七座版,在车辆加速时到达2000—2500转左右发动机发出嗡嗡声,与压到高速公路隧道内实线发出的那种声音相同,空挡踩油不响,超过2000—2500不响,检查了车轮轴承没有问题。 会不会是涡轮问题
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我的车是16款福特锐界四驱豪锐版本。目前行驶了99800公里。在八万公里左右时候出现了高速强烈顿挫的现象。 在高速时速80至100左右,再加速,车子偶尔会出现一次剧烈顿挫,并且伴随声音,像是被追尾的感觉。 高速时减速也有类似现象,但是没有加速顿挫那么强烈。 另外,车子在平时,挂r挡有时也会出现顿挫,咚的一声,车子也会明显晃动。车子当时是静止的。你好,根据你的描述,由于变速箱升档或降档时配合不档位造成的此次问题。根据这个判断,可检查变速箱阀体控制问题和变速箱本身的问题。希望能够帮助你。谢谢
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福特国产锐界轻微右转过小坑或者右转过有接缝的水泥路时左轮处就会有咚~~咚~~的声音车速三四十码的时候明显,快的时候就听不到了, 我今天用手敲轮胎侧面感觉轮毂轴承头里面有钢珠的滚动声,用手把卡钳用力往外拉下就听不到了,是不是轴头问题呢,直行左转都没事,这个问题困扰很久了。求解,是否可以左右轴头对换下试下呢
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我的车是福特锐界18款,之前在乡村道路上撞到了右前轮,大概是三十多码的速度,轮胎撞爆了,两条前轮胎都换的一样的,跑高速越快会出现稍微规律的(一直压在震动带上的感觉)当然没那么大的声音,还有共振,而且在100-105左右声音比较明显,去检查说没问题,轮毂也前后调换,动平衡,四轮定位都做了还是一样的声音你这个故障,重点检查减震器和底盘支臂与受轮轴承有没有松旷变形的
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17款长安福特锐界四驱七座版,在车辆加速时到达2000—2500转左右发动机发出嗡嗡声,与压到高速公路隧道内实线发出的那种声音相同,空挡踩油不响,超过2600不响,检查了车轮轴承没有问题。 车辆在举升机上挂d档踩油门不响 现在已经更换涡轮增压器总成并没有解决问题,在车辆悬空状态关闭防滑功能踩油门使车轮转动没有任何异响你好,听了录音后,判断你这个声音不是地盘,也不像变速器的声音,这个声音就是类似于什么铁东西松了,然后再固定转速出现的震动,然后弹着的声音,或者排气支管垫,增压大管道漏气的声音,判断这个声音问题不是很大,但是检查起来很难,因为必须跑起来才能听到,导致判断很不好查,所以一定要多检查发动机链接的部位是否有什么东西松动,或者还是存在有地方漏气
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我的车是福特锐界2016款四驱豪锐。第一个问题,行驶时方向盘会稍微往右偏一点点,车行驶轨迹也会有点偏,这是什么情况? 第二个问题,车子在低速行驶,方向盘经常左右打时,会突然变得很硬,感觉阻尼完全没了,有点拉不动的感觉,例如在停车场找车位就会遇到这情况。 第三,使用的全合成机油,百分之六十跑的都是高速,偶尔一次跑到12000公里再去保养,问题大吗?方向跑偏的话就是要重点检查一下,是不是由于四轮定位数据有偏差?重点就是要检查一下外倾角和后倾角。
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师傅好!我的车是福特锐界两驱,电子助力,车龄一年,前几天跑了一次长途(道路起伏较大,还有部分山路),回来后发现一些问题,具体症状:低速直行时,在左右控制方向(微微调整方向)时有卡顿(主要感觉是从右向左调整方向时),低速转弯时,回轮调整方向时候(感觉也是右向左),有卡顿,转向不连贯,感觉生硬,发皱。这种感觉就像是路面不平有凹槽时,轮胎反馈路感的感觉,但是没有那么大的阻力。去4s店检查,原地转向没有问题,电脑检测转向机没有问题,胎压没有问题,轮胎磨损没有问题。高速上没有任何感觉。请问师傅,这是什么问题,需要做哪些检查?或者如何解决?谢谢师傅!嗯,个人建议您重点检查一下四轮定位,然后重新把底盘的螺丝全部再重新紧固一下试试看。
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我的车是福特锐界15年的2·0T四驱车型,行驶8万9千公里 在4万5千公里的时候在4S店换过变速箱油 现在汽车出现了高速行驶120码定速需要给油门超车时会出现哐当一声的声音并且冲击力明显,偶尔在市区开低速的时候也会出现这种状况,我开车到萧山万国4S店检测说是汽车四驱系统程序故障,要刷写程序。通过排除不是4驱系统的问题。现在怀疑是液力变矩器泄压或者是阀体的问题。但是他们说变矩器液压的问题不是很多更有可能是阀体的问题。我准备换一次变速箱油是循环机换好还是两次重力换好。 车门在颠簸路段咕噜咕噜异响,限位器抹了油还是没有解决,胶条也有保养。 手扶箱会有塑料嘎吱嘎吱的异响。建议先做油的更换,有可能是油脏了导致油压不够或者电磁阀卡痣引起的问题
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我是长安福特锐界车主,我的车是七座的,购置第二年需要去年检,年检时当时的工作人员操作不当,致使我的车前悬不同程度受损,主要表现为方向盘抖动,方向盘指向和两前轮不同步,感觉方向盘下方打滑严重,方向盘轻微的不受控制,打轮以前左右打轮力度均匀,现在往左打轮比较重,往右比较轻,车身左右摇晃,打轮摇晃,铺装路面有浅坑摇晃,以前都是正常范围内摇晃,右侧轮驾驶感觉有明显脱落感,感觉这些情况导致高速行驶车的姿态不稳,拐弯有异响,打轮回轮车身摇晃,简单说这些,这些情况导致我驾车时缺少安全感,担心行车安全;根据你的描述,需要重新做4轮定位,然后。检查一下方向机的拉杆,还有方向机里面的齿条,看一下有没有问题。这个就是首先需要做4轮定位,根据4轮定位的数据来确定一下哪个部件有变形。比如说减震器下支臂或者是方向机有轻微的变形的话,那就需要更换。这个的话就是只能通过做四轮定位,根据四轮定位的数据来确定。主要核心的部件就是下肢臂,球头。方向机拉杆球头,还有方向机。
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高师傅您好,我的车是福特锐界2.0T两驱,一年车,里程3.2万公里,最近有一些问题,想请教您。 症状:低速直行时,在左右控制方向盘时,回轮时有卡顿,低速转弯时,回轮调整方向时候,有卡顿,转向不连贯,像轮胎遇到阻力卡滞的感觉。今天早上,低速跟车时测试了一下,向左打四分之一轮时,方向盘可以自动回正,向右打四分之一轮,方向盘回不正。如果打轮幅度大,则左右都可以回正。另外,速度起来后,方向盘比以前沉。高速情况下,在并线回轮修复方向时,也有卡顿的感觉,稍微用力大了恐怕会出现回轮过度问题,很担心安全性。我是上上周跑了一趟长途,有山路,但是都是公路,回来后就出现这个情况了,上周去4s店检查,电脑测试没有故障,轮胎磨损也正常。店里查不出问题。 想请教您这是什么问题,多谢!需要先做个四轮定位,根据四轮定位数据和动平衡数据,判断摆臂,减震器,轮胎,轮毂是否有异常。能调整的,调整出厂状态就行,不能调整的,更换就可以了。
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车子开到100码车身抖动,车子开超过100码车身抖动
当一辆车开到100码时,车身开始出现抖动。这种抖动不仅影响了驾驶者的行车体验,而且还会影响车辆的性能和安全。那么,这种抖动是由什么因素引起的呢?当车子开超过100码时,这种抖动又是怎么产生的呢?首先,
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