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技师侯圣余你好,根据描述情况分析,建议用解码器进发动机模块或者是变速器模块,踩刹车同时看看电脑模块有没有收到刹车信号,
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匿名网友一键启动不能点亮仪表盘,进入不了AC挡,只能打开方向盘锁那一档!AC挡打开才能链接电脑检查!请问此车有应急启动孔吗?
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技师侯圣余不是提示你踩刹车吗,
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技师侯圣余是无钥匙进入的车子吗,
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匿名网友踩了,刹车灯也亮!但还是提示踩刹车!
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技师侯圣余车门打开都正常,就是按一键启动没有通电也启动不了
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匿名网友好像一键启动没电一样!不起作用
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技师侯圣余估计是你刹车灯开关问题,刹车灯开关一般是两组信号,一组给刹车灯泡一组给电脑模块,应该是电脑没有收到刹车开关信号
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匿名网友锁门开门都正常
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技师侯圣余嗯,那就说明遥控信号都正常,问题应该就是刹车信号问题,
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匿名网友上面有4根线!一根常火
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技师侯圣余就是常闭和常开触点
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匿名网友可以短接试吗?
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技师侯圣余可以,但是先用万用表确定常开和常闭触点组线
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匿名网友好的,谢谢!我先试试
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技师侯圣余不用谢
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2013年车中华v5 1.5T自动挡运动版,行驶7.8万公里。近几个月出现了几次原地怠速或者踩刹车停止时转速表突然升高一下,能达到3000转以上,车辆会抖动一下有前窜感,同时发动机故障灯亮了又灭的现象,然后就恢复正常,不影响行驶。请问这是什么原因造成的,需要去检查吗你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次就是油路跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,节气门积碳有时间清洗一下,跑起来正常的话一般是没有太大问题的
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12年中华v5机械钥匙防盗盒位置你好,根据你车故障描述,中华V5机械钥匙防盗盒在哪,一,中华V5机械钥匙防盗盒有两款。第一款钥匙的一款在方向盘下边旁边的一种,如果方向盘下边那没有,则是另一款的在发动机电脑内。
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