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技师刘佳您好。我现在在修车。您需要稍等一下。我这面抽出时间就马上回复您。如果车辆有什么其他需要补充的信息也一并发给我。
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爱**换了进排气电磁阀 正时链轮一对 都是原厂件,倒换了拆车的升程电机 节气门都没有解决
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爱**之前报过进气vanos故障 ,换了电磁阀和轮 没有报过
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爱**看转速表指针上下感觉不顺滑上的慢下的也慢,学习节气门后就很快
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技师刘佳那么现在你感觉发动机动力不够,还有别的感觉没有?
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爱**3000以上有劲,就感觉低转油门反应慢,特别是d档,ms档好一些
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爱**之前室外温度传感器坏了,今天买了一会装上,坏之前也是这个问题
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技师刘佳去过4s店检查过么?
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爱**去了两个宝马专修检查了,说没有故障码看不出来
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爱**ssss出来的金牌技师开的店
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技师刘佳你稍等一下哦
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爱**好
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爱**开空调会怠速不稳
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爱**怠速会跳 8-900
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爱**空调不太制冷了
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技师刘佳
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技师刘佳
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爱**现在开空调怠速抖动,刚才看空调加我口有点漏气
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爱**加氟口
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技师刘佳换密封芯
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爱**
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爱**变速箱有故障码消掉第一个挂档还会出现
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技师刘佳这故障意思是现在发动机有问题
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爱**发动机有问题?不是变速箱?
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爱**什么问题?
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技师刘佳要进发动机电脑里面读故障码
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爱**就是用专业电脑读?
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技师刘佳
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爱**不是每次复位节气门都好,发动机有故障码要清一下再学习节气门才会好,比方说刚才室外温度传感器没插有故障学习节气门就不会好
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技师刘佳有故障你不修。直接清除车当然不会正常
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爱**室外温度传感器对发动机有影响吗
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技师刘佳没啥影响
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爱**就这一个没其他的
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技师刘佳现在所有的故障代码不用删除,直接找到一个原厂的电脑重新检测一下,将全部的故障代码拍摄照片进行上传。
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爱**
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技师刘佳
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爱**传感器换了没故障码了
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爱**还是一样复位节气门就好,开一会熄火再发动就不行了
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爱**第二个故障总是存在
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爱**00cf17
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技师刘佳那个是发动机有故障码引起的
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技师刘佳发动机那个是组合仪表引起的
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爱**可能是之前加导航引起的
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爱**应该是进气方面的问题吧,节气门学习就好
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爱**今天换了一个拆车节气门还是一样
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爱**开空调会抖
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技师刘佳车辆在抖动的时候使用原厂电脑读取,发动机运转平稳值拍照片上传。
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技师刘佳车辆关于故障目前反馈的信息就是车辆加速动力,若再经过节气门匹配之后,车辆会进入正常状态,车辆反馈存在一些故障代码,而这个故障代码的源头就是车外温度传感器故障,车辆目前建议第1个维修措施,检查车外温度传感器到组合仪表之间的导线,先将车外温度传感器故障代码进行彻底维修清除,然后再试车观察其他故障特征,第二车辆描述发动机在部分条件下出现运转不平稳抖动的故障,车辆需要在故障状态下读取发动机运转平稳值,进行拍照上传。第三,车辆描述动力不足的情况下,在没有太多的故障特征数据支持的情况下,将没有办法直接判断具体损坏的原因,只能给出大致的可能性,例如三元催化堵塞,汽油滤芯脏物,火花塞老化,点火线圈有故障以及车辆的发动机电脑内部数据调节有问题,这些只是猜测的可能性在实际维修当中可能不存在问题,建议车辆先将可以一定存在问题的两个信息进行排除以及反馈。
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爱**谢谢你进行了这么详细的分析,三元催化刚刚清洗过,拆洗的,如果三元堵塞是不是高转会上不去吧
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爱**火花塞已经换新原厂,点火线圈不是原厂,但是点火线圈有问题的话节气门学习后不会好吧
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爱**汽油滤芯已经换新原厂
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爱**
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技师刘佳不是这个
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爱**要什么数据
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技师刘佳车辆在抖动的时候使用原厂电脑读取,发动机运转平稳值拍照片上传。 注意。要在车辆有抖动的时候拍
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爱**您要什么数据
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技师刘佳车辆在抖动的时候使用原厂电脑读取,发动机运转平稳值拍照片上传。 注意。要在车辆有抖动的时候拍
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爱**运转平稳值是一个数据还是很多
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技师刘佳全部的
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爱**
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爱**又出来一个故障
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爱**
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技师刘佳?
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爱**005E18是什么意思
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技师刘佳
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爱**你要的不是这些数据?
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技师刘佳你现在是否在修理厂。?将这个对话给维修技师看一下?
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爱**
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爱**
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爱**
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技师刘佳车辆目前反馈的全部发动机数据,实际值表示车辆目前不存在任何问题,也就是说车辆根据数据流反馈,目前车辆工作正常,但车辆描述的加速无力等一些其他实际存在抖动的情况,这个要根据实际情况来做出其他方面的考虑,而至少目前数据反馈出来的问题,判断车辆目前工作正常无异常。
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技师刘佳根据目前的结果,建议车辆正常继续使用,不需要做任何维修措施,
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爱**OK谢谢,我对比的几个325油门反应慢,是不是调教不同,青岛130太少了
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技师刘佳这个实际驾驶感受我也没办法说得更具体更详细,每个人的感受不一样得出来的结果也都是不一样,至少根据数据来看车辆判断不出来有问题。
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爱**问一下,正常的车学习节气门后油门灵敏,会在开一会后变得不灵敏吗?
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爱**还有一个现象就是热车每次启动怠速忽悠几下,冷车不会
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技师刘佳
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爱**冷车不抖,热车抖
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爱**会不会进气系统有漏气的地方,因为节气门学习就好,开一会发动机学习就不行了,热车启动和有负荷时比如挂档 开空调也会抖几下
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技师刘佳目前需要纠正一个问题,就是车辆存在电子气门极限位置学习删除,发动机调校值。就没有节气门学习的选项。
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爱**我的意思就是学习极限位置
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技师刘佳那是缸盖有问题
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技师刘佳缸盖变形
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爱**怎么判断缸盖变形
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技师刘佳这个判断不了,只能换上去试。
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爱**缸盖变形复位节气门会好吗
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技师刘佳按照你目前这个描述就是发动机有问题,只能换上去试,至于一定能否好使,这个我也确定不了,因为我只是根据你的描述猜测的。
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爱**我想知道缸盖变形的话复位节气门会好是吗?
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技师刘佳不会
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爱**存在这个可能
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爱**我现在就是复位节气门就好了
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爱**那就是说如果缸盖变形复位节气门也不应该会好啊
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技师刘佳别的就不知道还能有啥了
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爱**如果换缸盖能解决立马去换,但是我已经走了很多弯路,不确定的花不想盲目去换,毕竟价格不便宜
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爱**我说的进气系统漏气有可能吗,比如说真空管轻微漏气
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技师刘佳现在什么可能都有,按照你反馈的这些信息,根本看不出来车辆有问题。
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技师刘佳你要不想走弯路,建议你去4s店花500块钱做一个全面检测。
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技师刘佳一些你描述的这些可能性漏气或者是什么损坏,或者是电脑检测软件不合适,或者是一系列的可能性去了都会有一个检查结果都会有相应的检测设备不需要做任何猜测。
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技师刘佳平台也是有局限性,只是根据你目前反馈确实看不出来问题。
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爱**噢,因为专修这也是ssss的电脑我以为一样,去ssss怎么说,做什么检测?
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爱**可能油门反应不太直观,但是热车每次启动怠速都会上下浮动这肯定是有问题的
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爱**浮动到接近1000转左右几下
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技师刘佳便于维修,及时进行试车,确认故障是否存在。无故障现象或者是不能试出来故障现象,车辆不需要做任何其他的检测,如果是车出现故障现象,那么车辆会进入维修车间进行系统全面的检测,包括基本的电脑诊断车辆软件检查包括你怀疑的进气系统漏气,三元催化堵塞,这些都有相应的检测设备来进行测试,进气系统泄漏三元催化内窥镜外观检测,汽油泵压力测试,流量测试。目前车辆安装的零件是否原厂零件这些全都能比对看出来。车辆瞬时压缩,车辆静态压缩,车辆积炭情况,发动机的混合气调校,长期调教,短期燃油修正,这些全部可以反馈出来车辆是否存在问题。如果说你去了故障现象根本就是不出来,那么就没办法了,我也没办法,4s店也没办法
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爱**开空调也会
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技师刘佳目前我给你的建议就是这个样子,如果实在是不想走弯路或者是你不解决的话,按照最后这个描述来操作吧,我也没有其他好建议了。
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爱**OK,知道了谢谢了,还是ssss去弄吧
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爱**Ssss有没有办法检测缸盖变形?
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技师刘佳检查完他不会告诉你什么原因,他直接会告诉你维修方案,告诉你车辆需要修什么,如果同意就可以维修了,如果不同意那么就可以将车开走,他不会告诉你哪一个位置存在什么样的问题或者是更多的一些信息反馈给你,那个都是没有的,直接告诉你需要做什么同意就做不同意就开走。
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爱**噢
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爱**
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爱**00Cf17这个故障码什么意思?
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12款宝马118,车一个星期没有开了,今天一开3公里就怠速不稳加速有点无力。排气管汽油味很大。然后再开5公里后熄火几分钟后点火发现排气管冒很大的白烟,感觉机油少了,冷却液好像没有少。发动机是N13的。是哪里故障,怎么检查,这里修理厂条件有限 【车型:宝马1系 2012款 118i 运动型】【车型:宝马1系(进口)】对于此问题就是先检查增压器有没有漏油,再可以用内窥镜检查气门座和燃烧室。
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我有辆宝马两箱1系,早上冷启动怠速忽高忽低,严重时会熄火。故障灯不亮,只要怠速稳定好,路上开起来一点问题都没有。就是冷车时这样。清洗了节气门进气道燃烧室积碳,换了火花塞汽油滤芯还是这样。有个奇怪的现象是冷车时先不踩刹车启动,先通电等个3到5分钟,然后再打火启动怠速有时就会正常,但不是每次都正常。根据车辆诊断的故障信息来看车辆存在有混合气调节相关故障车辆根据实际情况可能存在的问题,喷油器的雾化不正常,车辆进气系统积炭增多,包括车辆的进气系统存在不密封,引发车辆故障,车辆根据实际情况可以参考对话当中描述的信息,对车辆进行测试排查确认。
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宝马118i运动版 12年3月的车,跑了8万公里,前段时间反应发动机故障灯亮起,外面修理厂检测(废气触媒转换器后氧传感器,在滑行中,从浓到稀滞后;缓慢反应),换了前后传感器,还是不行。后开到4s店检测后重新系统编程,编程后,启动后发动机熄火抖动,加油门热车后发动机能正常运行,第二天冷车,还是熄火两次,发动机还是抖动,第三天能正常启动但发动机还是抖动厉害,就这样冷车都会抖动,休息1一两个小时再启动还是这样抖动,热车是能正常运行。还有起停功能有时候会工作,但正常都不能工作!还有个正常行驶油门松点再加速会出现像断油的样子然后再能加速出去! 今天来4s店检测,电脑显示没故障,但上述的问题仍然存在! 检测不出问题,起停现场是检测不出来
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男神,过节好!!!万分无奈才给你发私信,最近车子遇到两个问题,去各种4S和修理厂折腾了几个月,钱花了不少,问题还在。只能来麻烦你了!希望百忙之中能抽空回复我一下,感激不尽! 我的车子是14年买的宝马1系,最近的问题一:在低速或者爬坡时,若不深踩油门,发动机会传出嗒嗒嗒的金属碰撞声音,类似于高档低速的声音,求解!问题二:高速时(130码以上),松开油门后车辆会有异常振动,虽不明显,但我能明显感觉到与路面震动传递进来的感觉不一样。只要再加速,或者速度低于120,就会消失,只有高速松油的时候会出现,求解!!!
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男神,过节好!!!万分无奈才给你发私信,最近车子遇到两个问题,去各种4S和修理厂折腾了几个月,钱花了不少,问题还在。只能来麻烦你了!希望百忙之中能抽空回复我一下,感激不尽!我的车子是14年买的宝马1系,最近的问题一:在低速或者爬坡时,若不深踩油门,发动机会传出嗒嗒嗒的声音,类似于高档低速的声音,求解!问题二:高速时(130码以上),松开油门后车辆会有异常振动,虽不明显,但我能明显感觉到与路面震动传递进来的感觉不一样。只要再加速,或者速度低于120,都不会出现,只有高速松油的时候会出现,求解!!!
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各位过节好!!!万分无奈才麻烦你们,最近车子遇到两个问题,去各种4S和修理厂折腾了几个月,钱花了不少,问题还在。只能来麻烦你了!希望百忙之中能抽空回复我一下,感激不尽! 我的车子是14年买的宝马1系,最近的问题一:在低速或者爬坡,若不深踩油门,发动机会传出嗒嗒嗒的声音,类似于高档低速的声音,求解!问题二:高速时(130码以上),松开油门后车辆会有异常振动,虽不明显,但我能明显感觉到与路面震动传递进来的感觉不一样。只要再加速,或者速度低于120,就会消失,只有高速松油的时候会出现,求解!!!
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12款的,宝马116,现在是跑了9万公里,小弟很多问题需要咨询下老司机。 机油方面推荐下。😄 1.风噪跟胎噪特别大,车一开快了,就明显感觉风噪,就跟一个车窗没有关好类似,震耳膜。 😒 2.发动机噪声大,一点火就是垮打垮打的声音,冷车的时候还有吹口哨的声音,真的无语😶 3.变速箱问题,开了这么久感觉现在变速箱的换挡特别迟钝,有时候3换4档的时候无力,顿挫感特别大,换挡不顺畅,因为小弟开车特别在乎细节,一点小问题都会让我觉得开着不舒服 😬 4.车子抖动,冷车抖动明显,车子一上路就是方向有明显的抖动,转向方面有一段虚假,不是特别精准,这一点不知道是不是我之前在X宝上买了一对前面的减震问题,过烂路颠簸明显,感觉减震确实差劲,也不知道会不会影响整体车子。😬
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你好,我的是2010 宝马120i(进口),现总行驶了 15万多公里. 由于之前这车开着在过减速带、打方向盘时有咯吱咯吱的异响,本月初我把车来去汽修店检查师傅告诉我说球头、平衡杆和胶套老化了,于是更换了这三个配件后异响问题得到解决了. 这个月后来我陆陆续续为该车进行了一些其它保养,包括以下项: 1.更换品牌全合成机油5L; 2.更换机油滤芯、空气滤清器、空调滤芯; 3.更换四个轮胎为马牌静音舒适款轮胎(换轮胎的师傅告诉我车前面两个钢圈有变形 建议校正或更换 但我咨询我购买轮胎处说不影响使用 于是暂未处理钢圈变形的问题); 4.购买了一套共五瓶的燃油系统清洗套装 现目前只加过一箱油所以暂时只使用了第一阶段1号瓶的'油路清洗剂' (商品链接:车仆燃油宝除积碳汽油添加剂积碳强力清理清洗汽车发动机系统清洁https://item.taobao.com/item.htm?id=632447486800) 5.三天前加装了一个汽车动力增强+节油的省油器(插车上obd接口的. 商品链接: 适用宝马1系118i120i125i汽车动力改装增强ECU省油自吸obd节油器 https://item.taobao.com/item.htm?id=636117747840). 问题大概是两三天前发现的: 每次启动踩油门提速后的一两秒, 感觉是在自动换挡的时候很抖, 非常像压到马路中间实线时那种嗡嗡的抖动. 昨天晚上我已经把那个动力增强省油器拆除下来了, 但是抖动问题还是存在. 于是昨晚我专门把车开出去仔细试了一圈 发现这个抖动问题有个规律: 都是在踩油门后的一两秒 明显感觉得到发生抖动的时候是第一次自动变档发生的 过程很短暂 大概就两秒钟左右 当车速提起来后以及后续自动换挡都不再有这情况了.跟据和车主沟通,故障为起步时候发动机轻微抖动,故障检查 1检查火花塞 2清洗节气门 3清洗喷油嘴 4检查汽油滤
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你好!我是宝马118i的用户。现在车跑到3100公里,车到现在一直都跑的很温柔,不敢使劲踩油门,前两天回老家跑高速(舒适模式)平均时速125,偶尔还跑到130多,不敢用运动模式。请问这样对车好不好?平时留意到排气管发黑,怀疑是积碳,所以高速拉了一下,车一直加97号汽油(从中石化和壳牌)加的,请问壳牌汽油靠的住吗?这么问是因为有人闻到我车尾气有放完鞭炮的味道。还有就是请问每次停车的时候是如何操作停车流程的?我每次是先挂N档,拉手刹,熄火,再挂P档的,不过车还是会往前冲一下,请问这样时间长了变速箱是否会受损?能不能告诉我正规的停车操作流程到底是怎样的,谢谢!还有就是4S店让我跑到8000再去首保,请问宝马车的首保都是这么晚吗?8000的时候再去会不会对车造成永久的伤害?请老师指导一下,谢谢!因为宝马1系的进口车出厂时已做过底盘保护,但是4S店可以免费做底盘喷呗(尼桑原厂的罐装),请问我还有必要去做这个喷呗吗?洗车店员工建议我给车镀精,防止划痕,请问有没有必要花700元去做?请您帮我解答一下😊
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你好,宝马e87 120i 冷车启动时候怠速不稳 忽上忽下的 然后着车20秒左右 或者熄火从新着车 怠速就稳定了 开也是正常开 热车启动也没什么问题 只有冷车启动时候怠速抖动 发动机用电脑读 2889 积碳故障码 节气门也洗了 火花塞换了 喷油嘴也洗了 请问老师 还怎么解决这个问题?车辆描述的故障现象仍车启动,发动机抖动,包括可能存在熄火的问题,车辆目前检测存在电子节气门积炭故障,此故障代码的解除必须要使用修理厂电脑进行编程,升级之后问题才会被解除,而根据车辆目前描述的故障现象,根据车辆实际情况考虑以下几点问题可能会造成车辆故障的主要原因。一,车辆安装的火花塞不符合使用标准,例如更换了非原厂的火花塞。二车辆的汽油泵汽油压力,冷车启动阶段达不到正常状态,包括汽油滤芯堵塞,汽油泵自身有故障,就会造成这个现象的出现,建议车辆更换汽油滤芯,汽油泵可以通过修理厂的汽油压力表进行测量。三,车辆及碳增多,车辆积炭增多,应该是车辆此问题的最主要的原因,车辆节气门必须要进行清洗,拆卸进气歧管必须要对气门背面集团进行清洗,这两个要确保清洗无疾瘫状态,而车辆还有重要的一个位置为三元催化,三元催化,必须要进行清洗,包括清洗之后使用内窥镜检查,确认清洗效果,如果仅仅是亲戚,不能检查或者是未检查,是否清洗得足够彻底,那么可能会造成清洗不彻底,继续引发车辆故障的出现,第三车辆使用了非原厂的,油添加剂这一类的,例如,除水剂,包括一些其他的添加剂,这个添加剂指的是油箱里的添加剂以及汽油,自身太差都会造成这个问题的出现,第四车辆目前可能存在冷车启动阶段,车辆发动机气缸内进入其他异物,最有可能的就是冷却液进入,这个只需要使用修理厂的压力测试表,进行冷却系统压力密封性测试,即可判断车辆目前的问题是否为冷却液泄漏,包括在下一次启动车辆之前,先使用内窥镜检查,气缸内有无其他异物。最重要一点,车辆在清洗积炭之后,必须使用修理厂,清除发动机学习值
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上汽MG5加油门车抖动怎么办?
上汽MG5加油门车抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽MG5加油门车抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致上汽MG5加油门
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汽车开空调,一会儿抖动,一会儿不抖动,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先检查一下是不是节气门太脏导致的这个故障表现?这种情况建议清理一下节气门和进气道积碳,然后用电脑重新匹配一下节气门。 然后检
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上汽MG7加油门车抖动怎么办?
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奔驰S级轿车车辆冷车发动机抖动发动机故障灯亮
车辆发动机冷车出现抖动,是由于发动机气缸内的混合气不均匀,造成的车辆抖动过浓,或者过稀的混合气都是会造成车辆的抖动。 发动机混合气不均匀,可能是由于车辆节气门过脏,发动机火花塞老化,气门积碳过多等原因
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2023-12-08