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技师唐炜你好,我是汽车大师专家技师-刘庆,很高兴为你解答。
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博**大师帮忙指点一下。
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技师唐炜
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技师唐炜有电压就是正常的。
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博**哦,那两根线都是2.51伏对吗?
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技师唐炜这个测量电压没有意义,有电压就可以的。需要用示波器才能检测准确。
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博**
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博**
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博**
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博**
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技师唐炜是的。
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技师唐炜有故障码吗?
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博**
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技师唐炜那传感器有问题的可能性不大。线路是到发动机电脑板内的。
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博**
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博**
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博**
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博**
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技师唐炜把车架号发给我。
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技师唐炜我查查。
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请问下,故障灯亮了怎么回事,车子长时间压离合器就亮了,现在爬坡无力,跑起来吞吞吐吐的根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2011年的东风标致207,,14排量,手动挡 1) 一句话故障:刹车踩了三分之二才有反应;更换刹车油左前轮老的油漏不下来 a) 2015.4.30: 第一次出现了刹车故障,踩下去软绵绵的直到三分之二才有反应。这种反应在下陡坡的时候不能刹死,导致容易发生事故,后来没有例会,又继续开了近1年,直到昨天更换刹车油 b) 但更换刹车油后,故障仍然存在,只是稍微缓解了一点点。 c) 昨天更换刹车油是在小店子进行,告知其我刹车近1年来的问题,他只是认为刹车总泵可能坏了,我还是想先更换刹车油看看。结果发现驾驶位左前轮的这个刹车,老的油漏不下来,我在驾驶位配合不断的踩,也很难漏下来,最后花了1个多小时,才勉强师傅认为“差不多”了 d) 具体刹车软的故障现象1:不是每一脚下去都是这样,往往是开了一段距离(比如几百米后),突然第一脚刹车有劲,但后面再接着多次踩,就发现前三分之一、前四份之一的行程很软无劲。 e) 具体刹车软的故障现象2:如果在这几十米或几百米中,脚一直是稍微带着刹车的,然后再用力踩下去,那也发现是软的,甚至软到可以踩到底(也就是前五分之四行程都是近乎空气一样),且最后五分之一的刹车,也杀不死刹不住。 f) 补充:这种故障和进了很多空气进去不同(因为曾经我也有体验过,那是2013年更换刹车油的时候空气没有排干净,那个感觉是前面四分之一行程踩下去完全无感觉,而且是每一脚都一样的干净,我这里刹车故障不是这样的)
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标志207空调故障码压缩机控制对电源短路标志207空调故障码压缩机控制对电源短路【车型:标致207 2011款 两厢 1.4L 手动品乐版】此车电脑检查报压缩机故障,检查压缩机插头无供电,直接给它供电,压缩机工作正常,建议更换发动机舱保险盒,后客户说刷软件解决。
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07东风标致207故障0528起动机指令缺失207点火锁芯发卡,马达烧坏旳很多
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空调压缩机不工作,报空调压力传感器故障。空调压缩机不工作,报空调压力传感器故障。【车型:标致207 2010款 三厢 1.4L 手动品乐纪念版】此车建议更换发动机电脑板。
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标致207玻璃升降器保险丝207后门玻璃无法升降,检查了供电和保险都是很正常,那么建议更换继电器或者升降器开关,还要排除升降机是否有问题,如果这些都没有问题,那么就是BSI坏了
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标致207冷车不好着标致207冷车不好着【车型:标致207 2013款 CROSS 1.4L 手动品乐型】电脑检查报油泵故障,发动机舱保险盒故障,检查油压压力只有二点几巴,低于标准压力3.5巴,建议更换燃油泵,燃油泵密封圈,汽油滤清器,检查燃油泵插头是否烧蚀,如果再有问题,更换发动机舱保险盒。
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标志207怎么对正时 附图207正时记号,它本身都有点对应,而凸轮轴是一个定位销,固定凸轮轴就可以挂皮带。曲轴一缸压缩上指点
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09年东风标致207离合片那面靠飞轮09年东风标致207离合片那面靠飞轮【车型:标致207 2009款 三厢 1.4L 手动品乐版】弹簧厚的那面装外面。
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东风标致207报P0351和P0008是怎么回事东风标致207报P0351和P0008是怎么回事【车型:标致207】此车检查点火线圈供电,不正常更换原厂发动机电脑板,正常更换点火线圈。
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