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技师荣威威你好，我是汽车大师金牌技师-张全体，很高兴为你解答。 -
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技师荣威威这个车多少公里咯 -
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技师荣威威这个首先就是检查，是不是缺缸 -
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技师荣威威先检查一下点火线圈跟火花塞
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您是05年的老款别克君威。 V6发动机。冷车踩油门抖动。热车正常。我们已经更换了火花塞。正时链条也更换了。机油也更换了。节气门也清洗了。依然还是这样。想咨询一下大师。问题出在哪里？你好，发动机冷车启动抖动一般是由于发动机内部积碳过多，或者是进气系统有漏气地方。
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别克君威1.6T，13年12月的车，开了45000KM。怠速车子不抖，挂入档位后有时会有规律得抖动，在六七十码猛踩油门的时候感觉有点拖档的感觉，车子前后窜。问题是从换了火花塞2000公里后发生的，后来又换了火花塞，稍有缓解，现开了1000公里又发生这种情况。节气门今天清洗了之后没有改善。请问是什么问题会导致建议检查线路，和用诊断设备读取数据流通过判断数据流来确定问题出现在那个地方了，
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我15款的别克君威，84000公里，换了有4套火花塞跟4个点火线圈，刚清理了喷油嘴跟节气门，现在车子有时候会出现异响，特别是急加速的时候，还有就是挂不进P档，有时候出现的比较频繁有时候又很正常，，还有车子有抖动，急踩刹车的时候会有一个很明显的顿挫感，感觉还有一声嘣的一声，4S店检测无故障码这种声音，我要听到才好分析。具体需要听到大概发生位置，然后判断什么问题。发动机皮带，皮带轮，发动机工作不良都可能出现类似声音。发动机抖动检查发动机传感器，混合气，进气是否漏气，油压是否正常，读取发动机缺火数据流检查。变速箱检查油缺不缺，内部磨损情况等
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我的车是14款别克君威，现在行驶了35000公里，现在出现问题是：车子开到56十码踩油门会出现很大幅度抖动，而且是持续抖动，松掉油门抖动消失，继续踩油门有时也还是会出现抖动，抖动感是前后顿挫感。车子在自然减速到档位速度的时候顿挫感也很强，32000公里保养的，大概27000公里的时候换过火花塞，车子仪表盘上也没有亮灯报警显示。请问这是哪里故障？
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12款别克君威2.0 ，发动机抖动，方向盘震动，整车都在抖不开空调没那么严重，开了空调后抖动很厉害。不开空调的时候可以感觉是一阵一阵的抖，。清洗过节气门，喷油嘴 换了火花塞，空气格，换了2个发动机机脚，没有明显改善，电脑检测过无显示故障。请问还会是什么问题？怠速稳定。你好，车身抖动，检查一下半轴，轮胎，刹车盘，发动机抖，检查一下胶条，执行器，都会引起抖动还有散热风扇不平衡也会引起抖动
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2014款君威1.6t自动，今年突然出现严重拖档，三十多码，一千一二转速时候踩油门右前方突突突突响，转速不升，除非猛踩换挡，否则要响2-6秒。开空调起步时候也是发动机舱嗖一声，像什么东西打滑，行驶途中没有，不开空调起步没有，开空调拖档明显，起步的声音有点像拖档的声音。请问什么情况呢，前段时间显示动力下降，清洗了节气门和油路，后来进山堵车怠速再起步时候松开刹车熄火几次，这种情况发生时候感觉动力非常弱，踩油门没劲，到底也就两千来转，爬坡非常吃力，如果怠速p档或者空挡把踩油门转速到三千以上再松油门，转速降低到怠速转速时候车就会抖动，感觉要抖熄火一样，回来吧油泵换了还没跑过长途尚未熄火。什么问题呢？检查过点火线圈和火花塞，均没问题，没有缺火记录。变速箱拖档的话，建议先更换变速箱油，起步的时候有异响，可能是发动机敲缸的声音，是汽油质量不好或者发动机高温，积炭引起的，。副水壶里面有机油，是机油散热器坏了，需要更换机油散热器密封胶圈
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君威2010款，2.4高配，出现怠速挂N,P,D挡踩刹车座椅和车身不规律抖动，开发动机盖子，手摸发动机抖动频率很均匀，跟座椅车身抖动频率不一样，转速表用设备看，是在770多到790多间的某个值跳动，看瞬时油耗在0.9和1.0两个值之间来回循环显示，偶尔还会在1.1和1.2之间来回显示，车子是刚做的保养，节气门，火花塞，油路，三元催化都做了更换和清洗过，不知道什么原因造成的怠速抖动，试过怠速踩油门到1500转速，就没有不规律抖。有可能是发动机支架老化。建议用千斤顶在发动机下面顶住发动机试试震动是否消失，。
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我的车是老别克君威，2004年产的，V6的发动机，3.0t，昨天就去更换了一下机油，加了4.5升的机油，加好了机油过后老板也就顺便把我那个空气滤芯清洗了一下，然后今天开车的时候踩油门车子会跑，挡风玻璃电子显示车速有时候是0，有时候是乱跳动，但是仪表盘里面的车速指针不动，偶尔会跳动下，而且轻轻踩油门的时候会有加速延迟，轻踩油门转速表有时候也会突然上升到2000转以上，请问是什么问题通过用户描述以及故障现象，因为保养后清洁空滤滤芯导致转速表不工作，可能得故障原因有搭铁不亮，相关线束接头接触不良。不排除仪表本身故障，建议先检查线束，不建议客户自己动手，应该找专业的技师检测！
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你好老师，我的是12款别克君威2.0舒适版自然吸气六挡手自一体的车，最近有两个月了，车辆在等红绿灯，或者靠边停车，或者常规停车时，在车辆停稳的那一下车辆会自动熄火而且是经常，熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火，有时候用怠速走的时候感觉要熄火一样的，就像手动挡的油门没掌握好一样，车辆本身是不带自动启停功能的，熄火后又要重新点火，从新点火也不感觉不好点，偶尔在怠速一吐一吐的时候会听到一种声音，哗哗的就像摩托车的链条擦到链条盒一样，节气门也清洗过也换过，曲轴位置传感器也换过，电磁阀也检查过，模块系统也重新编程过，去4s店检查变速箱跟发动机都没问题，4s店里也检查不出什么问题也没有亮故障灯跟故障码，所以想咨询咨询，谢谢了，这种声音需要检查一下火花塞是否不行了，一般火花塞不行了就会出现这种情况
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师傅您好，我的车是一辆05款自动挡3.0L GL豪华版的别克君威，目前行驶14.8万公里。现在出现的问题是低速时换档不顺，偶尔会换档平顺。车辆点火后加油，感觉油门很轻，转速都到3000转了，还没换档，冷车点火后五分钟以内如果有个下坡，在下坡的时候加油能换上档，换档后明显感觉踩油门加重了，这个时候如果不把速度提上去，还会出现加油不换档的现象，等行驶一会儿后才能换档，而且一、二之间换档时会伴随抖动。在市内行驶，车辆较多的时候，转速1200转左右，就会出现刚换上二档又退回到一档，出现连续抖动现象，这个时候重踩油门，提高转速、车速能解决；有时候轻踩油门，缓慢加速也会换档平顺。
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