-
![]()
技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
![]()
匿名网友16款 2.4 CRV 年半 两年到 起步 怠速 速度去加油门无力敢深踩怕窜出去只能停在那里几秒慢慢加才会就怠速时候 最这个问题 有点频繁以前从来没有这种现象过 -
![]()
技师李文东您故障描述语句不通顺，有点看不太懂具体想要描述的信息。车辆描述的故障是车辆挂入行驶档位，踩油门，车辆无法行驶，但会等待几秒之后快速的冲出去吗？ -
![]()
匿名网友停车起步，转弯加不起油，开空调更严重 -
![]()
匿名网友对 -
![]()
匿名网友车辆缓慢行驶，转弯也加不起油。关掉空调略有好转 -
![]()
技师李文东车辆原地状态下，发动机踩油门转速上升的是否正常？例如车辆停车状态下踩油门，发动机在任意转速下发动机运转是否正常？ -
![]()
匿名网友开始行车不远距离，经常熄火 -
![]()
匿名网友正常 -
![]()
匿名网友也没故障灯亮 -
![]()
技师李文东车辆故障现象描述存在行驶过程当中发动机熄火又描述车辆在转弯过程当中加不上速，车辆又描述了发动机原地状态下踩油门任意转速均正常。也就是说发东西根据实际情况在运转过程当中出现熄火的情况下，并不会因为车辆行驶或者是停止。 -
![]()
匿名网友车在中途停车（如等红灯）和行走缓慢时，需要行走或提速，加不起油，踩一会又加起来了 -
![]()
技师李文东车辆描述加不起油，这个时候踩油门是进入没反应的状态，还是说进发动机转速持续上升，但车辆速度上不去。 -
![]()
匿名网友踩油门没反应 -
![]()
匿名网友过一会儿发动机又有反应，车向前窜 -
![]()
匿名网友每次都发生在中途停车和行车缓慢时 -
![]()
匿名网友？ -
![]()
技师李文东那么现在需要确认的故障现象就是车辆在行驶停车等红灯的时候，然后起步踩油门，发动机没有任何转速上的变化，但车辆在踩油门持续等几秒过程当中，发动机会突然转速快速提升，车辆会快速的向前冲，是这个意思吗？ -
![]()
匿名网友是的 -
![]()
匿名网友缓慢行车，需加速时也这样 -
![]()
技师李文东那么车辆存在目前的故障原因一定是来自发动机，因为车辆无法行驶的时候，发动机已经进入无法加速的状态了。 -
![]()
技师李文东而根据描述的这个现象来看的话，有几种可能性，第一就是节气门油门踏板这两个位置有问题，第2个就是可能存在发动机电脑有问题造成这个故障出现。 -
![]()
技师李文东给出实际的维修建议，维修方案就是车辆连接诊断电脑出去进行失策失策，等到红绿灯的时候持续读取节气门开度以及油门踏板位置来进行试车，如果这个时候油门踏板位置或者是节气门位置哪一个位置出现问题了，这个可直接看出来，并根据实际情况进行相应的零件更换。 -
![]()
技师李文东车辆目前得出这个故障判断结论，需要注意车辆的故障现象一定准确了解。 -
![]()
匿名网友这个故障说的很准确了 -
![]()
匿名网友不用空调发生的频率相对少些 -
![]()
匿名网友？ -
![]()
技师李文东车辆目前的故障需要根据我上述针对此故障描述的第1个检查方案来进行检查，初步怀疑就是节气门油门踏板以及发动机电脑有可能会造成目前的故障现象出现。 -
![]()
匿名网友电脑故障属于三包吗 -
![]()
技师李文东车辆目前故障现象，如果在保修期的话。我说的这几个零件都在车辆的三包保修条款内。也就是说目前在保修期了，建议回到4s店进行检查维修，维修是免费的。 -
![]()
技师李文东车辆描述的故障就是发动机在部分状态下进入踩油门没有反应的情况，他根据描述我估计可能的原因有卖他吧，节气门包括发动机电脑发生故障有可能会造成这个现象出现，根据车辆描述，车辆目前应该是在保修期了，如果在保修期的话，建议回到4s店检测维修，因为这几个位置如果发生损坏再进行维修，更换的情况下都是免费的。这些信息供客户参考。 -
![]()
匿名网友保修期多长时间 -
![]()
技师李文东根据车辆实际可能是三年6万公里或者是三年10万公里。 -
![]()
匿名网友保维修和配件吗 -
![]()
技师李文东嗯，这个保修期不包含易损零件，不包含保养零件，例如轮胎，刹车片，火花塞，灯泡这一类的不在保修范围内，整车其他的零件使用均在保修期
-
请教各位老师！ 车辆是本田crv 15款2.4 4驱，15年7月购入一年跑了17,000公里，车辆行驶到3000公里时发现速度区间在20至40公里轻给油门提速时，车身严重共振，先后去4S店十几次无果，厂家派来三名工程师对车辆进行检测称车辆零部件没有问题，对行车系统进行了升级，升级后车辆起步和怠速转速明显提高共振问题得到缓解。直至今年夏天车辆开启空调时，车明显无力，加速时有抖动，有时候等红灯起步时感觉对不上油。还有几次车辆停放一夜后打火立即走车，怠速出小区遇见车辆后踩脚刹车就会熄火，去4S店检测技师称节气门需要清洗，清洗过一次后来没过多久又出现。 现在阴雨天车辆依然会有共振不明白为什么会和天气有关，希望各位老师能帮在下分析一下，这车真的弄得我很头疼，拜托各位老师！
-
本田CRV2，4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车，要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换（今天已换了个新的 这问题已解决）试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的（上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行）后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ，后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 （后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用）但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ，当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ，但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路，阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障，常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
-
您好，我是13年的crv2.4四驱的，前一阵汽车过水以后，油门有点不灵敏，然后听了维修工的建议，清洗了燃烧室，油路，三元，清洗了以后感觉发动机转速反应快，动力小了很多，后来开了几天，慢慢的好了，然后油没了，加了一个私人的加油站的油，除了加油站一会就感觉发动机有点抖，后来修理工说先开没了吧，开了一半油箱油，感觉实在不行，就加了一瓶碳霸清理积碳的，加上以后回家的时候感觉车都控制不住了，发动机一直抖，车震动，第二天去修理厂把油放出来，加了95号的油，车开着就一直发闷，加速无力，没办法就去修理厂，去4s店加了一瓶本田专用的清洗剂，加了以后动力还行，就是尾气有黑烟，我就去另一个修理厂，清理了一下喷油嘴，这清洗完以后感觉一直供油不足，加油到2300-2500的时候车就发闷，发动机转速提速很难，没办法，把汽油滤芯换了，又清理了一遍喷油嘴，弄完这次以后，动力没恢复，燃烧还是不完全。开七八公里，就用一格油，现在开了四五十公里。用了6格油了，现在检查的有，喷油嘴，三元催化没有堵，今天看又有积碳了，又清理了一遍燃烧室，汽油压力3.1，气虑换了，电脑没有故障码，三元清了也没有堵，喷油嘴清了，火花塞也试过，都没有找出问题，加速还是有黑烟，发闷，应该再修理哪里呢？？根据故障描述及问诊，初步判断为喷油器不良导致故障，建议更换四个喷油器测试处理
-
本田crv怠速高怎么调你好，怠速高，首先要排除进气管道漏气，不漏气，可以用电脑匹配节气门，然后怠速着车5分钟，就可以
-
本田crv 怠速如何调高你好，这款车怠速是不能调高的。 怠速是发动机电脑直接去进行控制的，在热车情况下发动机怠速一般都保持在600~800转之间，冷车情况下发动机转速一般保持在1000~1500转之间。 根据不同的环境，不同的进气压力，不同的气候温度，发动机电脑会判断出最适合的怠速去控制发动机的转速，所以这个不能调整。
-
你好，本田crv怠速高首先检查节气门的拉线是否发卡，还有就是看看是否有地方漏气导致的这个怠速过高
-
14款CRV，2.4排量，里程30多万公里，只更换了气缸垫，怠速状态下油耗一直增高15点几还在涨，跑起来又正常油耗明显下降至12个左右怠速时候平均耗油。本来就不准。因为怠速你不行使的话好有，一般显示的话是16左右。这个是正常的
-
本田CRV怠速低，匹配了还是怠速低节气门清洗了的。1.10年CRV2.0怠速低故障原因有： 2.节气门脏污，节气门损坏，节气门线路故障，发动机电脑损坏等。
-
老款CRV无怠速，什么原因?怎么处理？发动机怠速问题，一般使用久，节气门会脏。建议清洗节气门。
-
12年crv怠速不发电，开大灯才发电 还有怠速时不发电 ，不开大灯，把发电机上面的，有一根单线的插头拔掉，（ 那个插头，不是发电机的主电源 ，。）拔掉后也发电正常只要怠速加油门时发电就可以
-
力帆330行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
力帆330行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：力帆330行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题
汽车故障
2023-12-15
-
怠速抖动，怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动，怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动，或者在加速时感觉无力、顿挫，不仅影响驾驶舒适性，还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
汽车知识
2023-10-18
-
力帆迈威行驶中踩油门时加速缓慢怎么办？
力帆迈威行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：力帆迈威行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致
汽车故障
2023-12-15
-
奇瑞捷豹路虎发现运动版行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
奇瑞捷豹路虎发现运动版行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞捷豹路虎发现运动版行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题3
汽车故障
2023-12-14
-
日产蓝鸟行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
日产蓝鸟行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：日产蓝鸟行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致
汽车故障
2023-12-14
-
东风标致308行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
东风标致308行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风标致308行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油
汽车故障
2023-12-15
-
上汽大通MAXUS G10行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
上汽大通MAXUS G10行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：上汽大通MAXUS G10行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系
汽车故障
2023-12-14
-
悦达起亚K5行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决？
悦达起亚K5行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：悦达起亚K5行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统
汽车故障
2023-12-14
-
力帆820行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决？
力帆820行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：力帆820行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题
汽车故障
2023-12-15
-
力帆X80行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事？
力帆X80行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：力帆X80行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题
汽车故障
2023-12-15
当前不在线
