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技师史运昌你好，我是汽车大师金牌技师-史运昌，很高兴为你解答。 -
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技师史运昌变速箱侧面有一根搭铁线 -
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技师史运昌检查一下
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07款别克gl8正常在高速上行驶途中防盗锁灯亮了，过了几分钟所有故障灯全亮，所有的表也没用了，但是发动机还在正常工作，停车熄火后依然亮灯，但是可以打火，正常开，开到修理厂后师傅拆了电瓶线，再安装上后发动机打不着火了，请问这是什么问题，怎么解决abs内部问题造成通讯故障，需要更换abs泵
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09年别克gl8，6缸那一老款，以前改过天然气后来又改回汽油。现在一开始不好打火，必须狠狠踩油门才着车，电脑检测进气流量有问题更换后，又出现热车不好着车，更换怠速马达，现在出现是经常停车等红绿灯熄火09年别克gl8，6缸那一老款，以前改过天然气后来又改回汽油。现在一开始不好打火，必须狠狠踩油门才着车，电脑检测进气流量有问题更换后，又出现热车不好着车，更换怠速马达，现在出现是经常停车等红绿灯熄火【车型：别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 豪华型福祉版】在无法启动的情况下建议检查钢牙是否偏低如高压偏低强势反转曲轴后重新启动如能正常启动建议检查证实系统调节是否有问题证实伦是否无法调解或卡在调节位置上
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10宝马523LI.就是前几天打雷，当晚尾门都振开了，早晨发动正常开了大概20公里仪表灯乱跳，熄火从新发动就雨刮一直刮，仪表黑屏，然后开来我这当时检测仪不通讯，停车长时间后一切正常，检测仪可以通讯，大概10分钟后又黑屏，雨刮一直工作，钥匙拔了还工作，望回复下，谢谢，检测仪不通讯时KL15电压来回跳动，谢谢10宝马523LI.就是前几天打雷，当晚尾门都振开了，早晨发动正常开了大概20公里仪表灯乱跳，熄火从新发动就雨刮一直刮，仪表黑屏，然后开来我这当时检测仪不通讯，停车长时间后一切正常，检测仪可以通讯，大概10分钟后又黑屏，雨刮一直工作，钥匙拔了还工作，望回复下，谢谢，检测仪不通讯时KL15电压来回跳动，谢谢 【车型：别克GL8】 根据你的描述有可能是网关模块有问题导致的，详细的需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗，我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢！你好，维修以后出现仪表方向盘灯点亮，这个可能是数据丢失导致的，建议用专用电脑进行匹配复位。
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请师傅耐心看完我的叙述，谢谢 别克GL8，4缸2.4的排量 车辆行驶中出拖低撞坏了水箱(小事故)防冻液漏完。由于车辆一直处于启动状态，导致发动机由于缺水引发高温自动熄火。 车辆进厂后初步检测没有缸压，发动机落地进行拆解，进气支管与缸盖接口处融化，活塞有融化现象，其中三四缸看着明显，但不是很严重，缸筒有不同程度拉缸。连杆、曲轴、大小瓦以及各部件目测无异常。缸盖平面变形无法修复，缸体平面变形 修理方法:缸盖买了一个拆车件(总成)，更换活塞，环子，正时一套，缸套，缸体平面车床加工磨平(下套，磨平面交给专业镗缸磨轴的)。 加工完回来进行组装，发动机组装完装车，机油，防冻液加够，清除故障码，第一下启动就着车，运行平稳与异响，静态试车水温正常，冷却风扇运转正常。就这样着了一上午，没有任何异常，下午进行路试，动力充沛，油门响应迅速，无异响，在回厂的一个路口，刚拐弯就听见噼里啪啦的异响，车就熄火，地上漏出机油。 拖回来上举升机检查，油底壳一个小洞，发动机外观正常，把油底壳拆下，发现了三缸活塞破碎，连杆在活塞销洞孔脖子处断了，活塞销子，卡簧，活塞碎片，环子碎片，都掉落在油底壳里。活塞两个大块尸体在缸筒里。剩余的连杆在曲轴上，连杆螺丝无松动，小瓦无磨损，断裂处正好停在油底壳底部，顶了一个洞，三缸缸套拉了几道勾，缸套底部破碎，大瓦盖破碎，其他三个缸无异常。 现在就想让师傅帮忙分析一下，从现有维修方法和现场碎片来看，造成这种情况的原因有哪些。为什么突然活塞碎了，连杆在活塞销脖子出断裂。如果在装配过程中不存在疏漏，那就是配件本身的问题！
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别克gl8打火仪表灯灭，马达起动时继电器黄黑小线无电到，起动时钥匙匙胆橙灰二条线无电，开二格有电，行驶中熄火，无法启动，电池有电，马达良好，总结，GL8发动机电脑版很容易出问题，断电试试，看看是否可以暂时启动，检修电脑版！！
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2.0T别克GL8几万公里换变速箱油2.0T别克GL8的六速手自一体变速箱6万公里换一次变速箱油
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别克gl8自己老是熄火你好，别客气，gL八老是熄火，建议维修方案，检查燃油压力是否足够，燃油压力不能低于四公斤，还有空流数据偏大建议更换空流传感器。
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别克GL8，发动机熄火之后电门开关自动开到电门档位了别克GL8，发动机熄火之后电门开关自动开到电门档位了建议检查点火开关到网管模块之间的线速，没有问题建议更换网管模块。
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车子过积水熄火了，仪表打开通电，还是挂不上N档你好，根据你的描述做一下解答2020款GL8档位在不启动情况下无法挂入空档
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别克别克GL8行驶中变速箱故障灯亮
别克别克GL8行驶中变速箱故障灯亮的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：别克别克GL8行驶中变速箱故障灯亮常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱油液不足30%的原因是变速箱
汽车故障
2024-01-05
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长安马自达CX-8行驶中变速箱故障灯亮
长安马自达CX-8行驶中变速箱故障灯亮的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安马自达CX-8行驶中变速箱故障灯亮常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱油液不足30%的原因
汽车故障
2024-01-05
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别克昂扬行驶中变速箱故障灯亮
别克昂扬行驶中变速箱故障灯亮的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：别克昂扬行驶中变速箱故障灯亮常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱油液不足30%的原因是变速箱油液不足导致
汽车故障
2024-01-05
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别克别克GL8行驶中方向盘抱死怎么办？
别克别克GL8行驶中方向盘抱死的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：别克别克GL8行驶中方向盘抱死常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.转向系统故障30%的原因是转向系统故障导致
汽车故障
2024-01-04
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别克世纪行驶中变速箱故障灯亮
别克世纪行驶中变速箱故障灯亮的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：别克世纪行驶中变速箱故障灯亮常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱油液不足30%的原因是变速箱油液不足导致
汽车故障
2024-01-05
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别克别克GL8冷车时变速箱换挡困难怎么办？
别克别克GL8冷车时变速箱换挡困难的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：别克别克GL8冷车时变速箱换挡困难常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱油粘度高30%的原因是变速箱
汽车故障
2023-12-20
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别克别克GL8行驶中变速箱抖动异响
别克别克GL8行驶中变速箱抖动异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：别克别克GL8行驶中变速箱抖动异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱液位不足或老化30%的原因是
汽车故障
2024-01-05
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宝沃BX5行驶中变速箱故障灯亮
宝沃BX5行驶中变速箱故障灯亮的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝沃BX5行驶中变速箱故障灯亮常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱油液不足30%的原因是变速箱油液不足
汽车故障
2024-01-05
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野马博骏行驶中变速箱故障灯亮
野马博骏行驶中变速箱故障灯亮的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：野马博骏行驶中变速箱故障灯亮常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱油液不足30%的原因是变速箱油液不足导致
汽车故障
2024-01-05
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野马T80行驶中变速箱故障灯亮
野马T80行驶中变速箱故障灯亮的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：野马T80行驶中变速箱故障灯亮常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱油液不足30%的原因是变速箱油液不足
汽车故障
2024-01-05
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