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技师张立章你好,我是汽车大师专家技师-张明顺,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师张立章你好,急加速压缩机短暂的会停止工作,以保证足够的动力, 如果一直出热风,是因负荷太大压缩机不工作,是后面那个阀的问题
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匿名网友那个阀
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技师张立章压缩机后面的
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技师张立章
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匿名网友还有就是开空调怠速会高到差不多1千转
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技师张立章压缩机后面黑色的是流量阀,一般阀有问题会这样
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技师张立章开空调怠速本身就会升高
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匿名网友而且关了也不会正常
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匿名网友要㮩火在着车才会稳在7百多
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匿名网友空调不是很冷跟这个阀有关吗?
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技师张立章如果怠速800转,开空调还是800,肯定会抖, 如果开空调发动机转速提高一点点,关空调时转速不下来,是节气门不能根据关空调控制怠速(节气门问题,一般洗节气门) 或者是空调阀实际断电延迟(空调面板问题)
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匿名网友我这车正常不开空调在730左右
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技师张立章空调不是很冷,原因很多,一般是缺少冷媒, 不过要检查空调管道压力,
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技师张立章800转左右都正常,没必要那么精确,因为氧传感器一直在不断调节
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匿名网友如果怠速一直不下来必须断电后重启才正常
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匿名网友我开车感觉怠速在差不多1千转时感觉动力皮得很
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技师张立章因为这个压缩机是变排量的,就是压缩机内部一直转,如果压缩机上的变排量阀不工作,压缩机就空转,发动机负荷就突然减小,然后转速就会下降, 如果那个变排量阀断电时,阀卡在一个位置(打开状态)压缩机就一直工作,转速不会降低
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技师张立章1000转涡轮都没工作,
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匿名网友不是
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匿名网友我说怠速稳在1千转的时候加油不顺畅
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匿名网友你的意思要不节气门要不就是那个阀门
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技师张立章恩,压缩机后面的阀比较容易坏,节气门很少坏
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技师张立章而且还伴随空调制冷效果不好
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技师张立章所以主要考虑还是那个阀的问题
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匿名网友节气门才洗过
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匿名网友那个阀好不好弄
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匿名网友这个速腾出风口都不凉手的
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技师张立章不难搞,就是麻烦,要抽真空,还要打压试漏
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匿名网友如果说换下来就要抽真空打压对吧
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技师张立章是,肯定打压试漏
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匿名网友还有一个问题张师傅
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匿名网友要换阀吗?
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匿名网友那就也要从新加冷煤哦
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技师张立章是的,重新加冷媒
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匿名网友今天这个车的油耗显示突然规零然后就从一开始一直爬到了十三四个油
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技师张立章瞬间油耗还是平均油耗
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匿名网友平均油耗
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匿名网友以前就一直稳在那长也是一点一点的长掉也一点一点的掉
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技师张立章正常开着就一直往上升? 还是走走停停
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匿名网友今天下午开车回家突然归零然后从零爬到了十几个
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技师张立章仪表内部问题,断开电瓶或者去4s重新编码就可以,
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匿名网友现在正常开不加急油会往下掉一加猛油就长个不停
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技师张立章这是肯定的,按照驾驶习惯平均算的
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匿名网友以前就不会就今天
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技师张立章再保养的时候,断电复位就可以了
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匿名网友我断电试试明天要取电瓶吗?
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技师张立章断开负极一分钟就可以
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匿名网友好
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技师张立章最好搞空调的时候让修理工帮你断电瓶,免得,断电后,比如时间不一样要调
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匿名网友节气门才洗了先不管他吧
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匿名网友好
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技师张立章恩~~
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匿名网友今天下午我还去4S换了那个恒温气
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匿名网友一样没用
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技师张立章恒温器?
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匿名网友对
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技师张立章是不是副驾驶附近的
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匿名网友我这边一个气修厂查出来的还是没用
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匿名网友不是是车头散热网上面的
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技师张立章那个是室外温度传感器,能从数据中读出正不正常
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匿名网友他说不正常可是换了一个样
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匿名网友开空调怠速照样爬上来不下去
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技师张立章只要这个不远低于环境温度,可以不换, 要根据空调管道压力判断
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匿名网友今天换了还好不贵
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技师张立章大众配件贵的不多,特别是传感器,不贵
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匿名网友怠速高是一回事主要会影响动力和油耗
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技师张立章恩是
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匿名网友外面的气修厂要我一百多
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技师张立章也差不多,总不能多少钱买,多少钱卖呀,是吧
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匿名网友本来1、4丅的我感觉还没我以前1.6L的动力好
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匿名网友4S店12块
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匿名网友谢谢师傅明天去查一下
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技师张立章客气~~
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匿名网友以后怎么联系
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技师张立章点头像关注就可以
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匿名网友好
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大众速腾在行驶中中控门锁会反复自动解锁,然后同时空调会突然不制冷,问题是一起出现的。换过压缩机和空调面板,仍然还是会出现这个问题,是哪里出了问题?
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我家是一汽大众 速腾,冬天,热车两分钟后,打开暖风,把暖风调到了最大,然后就不出风了,重新启动也不行
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2015款速腾230TSI空调关了够怎么会自己出风呢?那种轻微的风!有时候还出热风!行驶过程中能感觉出来!风不大比空调一档风小点!
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08年大众速腾 汽车空调有时候冷有时候热 空调表显示高底压有上落 高压下来了一点 底压上了一点 就这样一直反对 在压力正常高底压就会上下,风扇就会慢一点点 ,你好,如果风扇转速正常,高速低速正常,空调高压管堵塞的可能性很大,仔细检查冷凝器本身出口到蒸发器入口高压管的温度,清洁冷凝器
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19款速腾之前出现冷车起动后空调不制冷,原地快十分钟了!要反复开关或开一公里这样冷风才出来,现在这现好像没了但是感觉空调在行驶的过程中忽然不制冷跟自然风一样过一会又好了,还下车摸过低压管不冰后过一会又冰起来!4s说可能是压缩机调节阀问题!是这个问题吗?根据车主描述此车故障为空调时冷时不冷。 空调反复开启才会工作。 经检查发现为空调压缩机控制阀损坏。 跟换完。问题解决
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媳妇的是18款大众速腾,行驶了1.8万公里了,车刚在4S店保养完一个月,今天晚上在行驶过程中车内发出了风啸声和金属摩擦的声音,当时吓我一跳,停车看了看也没看出什么来,慢速行驶过程中和空挡踩油门到是正常的,这是那的问题呀建议举起来检查一下底盘看一下刹车,检查一下机油和水
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我的车是2016年大众速腾1.4T自舒 现在的问题是行驶过程中猛加油门转速到4000转左右就上不去了,同时仪表台会出现ECP报警符号 起步直接地板油也会出现这种情况你好,根据你说的这种情况,可能是涡轮增压的传感器或者是其他传感器及线路会引起!还有节气门积碳原因! 通过电脑测有机油位置传感器故障,这个也会影响,建议先把这个故障解决,然后在跑跑观察下是否还出现!
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大众速腾,2013自动豪华,自动双区空调现出现空调暖风冷风不好用,冷风时候正面出风,不定时出现突然出风口没风,风机能听到正常转,暖风出现下出风没有,选择很多次其它方向出风,偶尔会出风,时间不长就又没了,暖风调到最热,开大风的时候会出温风,调小风就热很多。 冷车启动水温升温特别慢,最少要开5公里水温才能上来一点儿,距离远就升上去了你这个有可能是受热胀冷缩的原因影响风道转换翻版发卡
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大师。你好,我的车是速腾1.4t自舒 280高功率的 ,我的车为什么现在车内噪音这么大啊,刚买一年多,以前没有,开着挺舒服,现在噪音特别大,舒适感完全下降,都不如坐在在一个面包车里 具体噪音来源也不是那么清楚,就感觉胎噪大,行驶中还有风啸声,就感觉哪块漏风了一样,还有空调这块,没开空调,为什么出风口还有风吹进来,是凉风,网上说关闭外循环就好了,但以前我也没关过啊,以前没有过这些情况啊速腾这款车一般有一点风噪音和胎噪声,其他不会有什么问题的,哪个行驶中出风口有点微风是正常的,这个可以通过出风口翻板可以关掉的,建议有时间去修理店找个师傅试一下车,新车应该不会有什么问题,
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2015款速腾,跑了一万多公里时,车刚发起来上路或慢速行驶中一切正常,但在快速行驶一段时间后,踩下油门踏板加油门时,会听到哒哒哒哒的响声,有点像液体流动的声音,声音不太大,也不影响动力。油门加大声音就大一点,油门小声音就小一些,不加油门就不响,中间也没有开空调。请问这是怎么回事?
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