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技师蔡旺你好~~~
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技师蔡旺换了新的喷油嘴,135三个缸喷油太多,淹缸是吧
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冯**你好
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冯**对
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冯**旧的喷油嘴也是这样
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冯**港版改肽
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技师蔡旺这和电脑板有关,
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冯**之前也是这种情况,然后换了新喷嘴也是这样
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技师蔡旺其他的传感器都是公用的,就凸轮轴传感器,凸轮轴调节阀是单独的,其他传感器都是跟246一样
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冯**电脑 拿去看过 说没事
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冯**缸压11-12
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技师蔡旺凸轮轴传感器拔掉还这样的话,一般是电脑板问题,电脑板看表面看不出 最好是量喷油嘴的脉冲信号,用试灯量闪的频率和246缸是否一样
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技师蔡旺缸压够
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冯**对
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冯**点火 喷油都正常
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冯**缸压够 6个缸都有11以上
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冯**频率和246缸一样 没有异常
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技师蔡旺缸压没问题,和246倒换喷油嘴呢
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冯**之前旧的也是这种情况,但是现在换新的了都是一样
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技师蔡旺还有开钥匙不打着车,量喷油嘴信号两边是否一样
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冯**没有调来试过
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冯**现在正常工作 上路开的OK 就是后面汽油味好大排出来
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冯**都一样
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冯**空气流量计有没有这种情况
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技师蔡旺你是怎么判断只有135喷油多,而不是所有缸喷油多
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冯**因为135油嘴线拔掉都没反应
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冯**246打掉任何一个都熄火
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冯**
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冯**
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冯**3.5缸的压力
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冯**拔掉了135喷嘴线200多公里,三个缸照样可以跑的回来
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冯**246拔掉任何一个油嘴线都熄火
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冯**
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技师蔡旺缸压8公斤左右,也可以
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冯**之前一直有这故障
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冯**6月份做大修 没大修前这个故障早就有的咯 氧传感器
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技师蔡旺有没有拔掉氧传感器试
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冯**拔过
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技师蔡旺你的缸压表单位是不是psi
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冯**空气流量计一拔就熄火
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冯**
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技师蔡旺拔空气流量计是熄火,不过再打,一样能打着
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技师蔡旺那汽缸压力8公斤,也算够
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冯**要加大油门
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冯**拔空气流量计是熄火,不过再打,一样能打着 但是要加很大油门 不加油门就熄火
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冯**
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冯**线路没问题,整个线组都拆出来检查过
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冯**油压调节器有没有这种情况
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冯**
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技师蔡旺不会,调节阀是机械的,
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技师蔡旺这个调节阀可以拆下来,
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冯**可以
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冯**怠速马达马达跟点火喷油系统有关联的吗
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技师蔡旺拆下来对调
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冯**
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冯**怠速马达会不会引起混合气过浓
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冯**淹缸
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技师蔡旺会,怠速开度小会引起混合气浓
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冯**调节阀吗
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冯**但是排气管排出来都是汽油
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技师蔡旺是调节阀,对调
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冯**
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冯**
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冯**之前没有这个问题,大修过后,用了一个月才出现这个问题
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冯**但是没有故障,就是氧传感器的故障
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技师蔡旺机油缺不缺的
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冯**不缺
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冯**油水正常
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冯**
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冯**发动机进水才大修的大修过后用了一个月才是这样子
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冯**空气流量计进过水 有没有这种现象 但他是大修过后用了一个月才这样
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技师蔡旺如果流量计问题,拔掉后就没问题
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冯**
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冯**
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冯**
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冯**
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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冯**
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冯**
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冯**
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冯**
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冯**
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技师蔡旺
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冯**
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冯**
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冯**
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冯**
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技师蔡旺
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冯**
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冯**
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冯**
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冯**水温传感器 有没有这种问题
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技师蔡旺
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冯**
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冯**
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冯**
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冯**
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冯**
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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冯**
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冯**
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冯**
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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冯**
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冯**
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冯**
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冯**检查正时
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技师蔡旺恩~
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冯**可以加你 Ⅴ
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技师蔡旺平台规定不能留私人联系方式,会封号的😊
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冯**说电给我听嘛
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冯**说语音
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技师蔡旺严打期间不能踩线,不好意思
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冯**明白
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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冯**
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冯**
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冯**
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技师蔡旺恩先看正时吧,或者VVT轮是不是失去作用
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冯**
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冯**
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冯**
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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冯**
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丰田大霸王1MZ3.0右肽 现1.3.5缸不工作 大量汽油排出 压缩比缸压正常 点火线圈喷油嘴全新正常 2.4.6正常工作不好意思,后面因为时间原因系统自动关闭, 1.根据你的描述。你的这个情况正时应该是没有问题,建议最好检查一下发动机数据流看看,其次就是对氧传感器进行检查 很高兴为你解答
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大霸王1MZ3.0,该车发动机进水打断1/4缸连杆6月份大修使用一个月过后发现大量汽油排出过浓1.3.5淹缸有点火喷油就是燃烧不好2.4.6缸正常工作,点火线圈,高压包,火咀全新 冷车有这现象,热了车就正常但怠速不稳抖动耗油大有力这个情况你要重点检查一下钢压。另外检查一下气门正时还有一个方面检查一下空气流量计和燃油压力。
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大霸王1MZ3.0,该车发动机进水打断1/4缸连杆6月份大修使用一个月过后发现大量汽油排出过浓1.3.5淹缸有点火喷油就是燃烧不好2.4.6缸正常工作,点火线圈,高压包,火咀全新 冷车有这现象,热了车就正常但怠速不稳抖动耗油大有力如果正时没问题,前氧传感器也没问题。那影响135和246的东西就很少了。发动机的气门调整垫片都正常范围之内吗
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大霸王1MZ3.0,该车发动机进水打断1/4缸连杆6月份大修使用一个月过后发现大量汽油排出过浓1.3.5淹缸有点火喷油就是燃烧不好2.4.6缸正常工作,点火线圈,高压包,火咀全新 冷车有这现象,热了车就正常但怠速不稳抖动耗油大有力根据您说的这种情况来分析的话,主要在以下几点进行考虑,由于单侧混合体偏浓,那么应当在喷油嘴和排气传感器方面考虑。
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快难死了,求救命。2007年ACR50 丰田普瑞维亚不规律颤动。 16万公里,2.4 2az发动机(同凯美瑞),4At变速箱。目前症状为空档N档不规律发动机颤动,目视发动机主体就能看到颤动,会传递到驾驶舱内,尤其前排明显,开压缩机后,颤动减弱。 原地停车D档位踩住刹车,颤动轻微,是较为正常的4缸车的抖动感。 目前,机脚胶全新,NGK火花塞全新,点火线圈全新,5 30 金美一号机油全新,节气门刚洗,碳罐电磁阀全新,汽油泵,滤芯全新,空气流量传感器全新。检查过,排气质量良好,前后氧传感器良好。 发动机怠速有清洁水雾喷在地上薄一层,大油门会有清洁滴水。 发动机动力正常,充足,正常行驶不抖动颤动。空档原地颤动时轻踩油门转速稍微上升后,哪怕只上升一百两百转,颤动即可消失,松油门后照旧, 目前尚未成组更换喷油嘴 各种电脑检测均无故障码,一个都没有…… 我不是专业师傅,但比较爱车,对给家里出过力的车和爱惜,希望它能状态良好的继续开心服役,由于普瑞维亚这车成员座椅较高,发动机摆动会更加明显,很难受,之前严重时很像打尿颤,现在维修保养一圈各种部件后,减缓一些,但无法根治,空档怠速时很难受…… 修的朋友车厂的师傅们都怀疑人生了…… 求各位专业大师指导。你好,发动机抖动,建议检查点火系统,和进气系统是否漏气,利用诊断设备观察发动机数据汽缸工作平衡数据来判断那个缸工作异常。
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大众途观1缸失火2缸失火根据你描述的故障现象,建议您先检查1缸的火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压是否正常,若正常,检查喷油嘴和点火线圈线路有无短路或断路的
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丰田大霸王2.4曲轴瓦 连杆瓦 缸盖螺丝是多少扭矩缸盖螺丝78.5+两个90度。大瓦40N+90度,小瓦25N+90度
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左肽车和右肽车的后视镜有分别吗你好!有分别的!后视镜镜座的角度不同!支架没变形,就是固定位变形了!
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16年 3.0牧马人 轮胎气压报警16年 3.0牧马人 轮胎气压报警,该车故障已经帮助寻找专业师傅建群指导!
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要咨询丰田普瑞维亚丰田普瑞维亚2.4使用的是2AZ发动机,导致多缸随机缺火的原因: 1.发动机ECM或线束与连接器存在短路或断路 2.真空软管连接 3.点火系统 4.喷油器 5.燃油压力不足 6.质量空气流量计(MAF) 7.发动机冷却液温度传感器 8.气缸压缩压力 9.气门间隙 10.气门正时 11.PCV阀与软管 12.进气系统(漏气,积炭,节气门等)
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