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技师薛宁你好，我是汽车大师银牌技师-范宗贤，很高兴为你解答。 -
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技师薛宁你好，检查了那些项目， -
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技师薛宁车子多少公里了， -
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技师薛宁行驶有无发耸现象，高速加油能上多少码？ -
车主3392511唉。才三万多公里
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车主3392511高速慢慢拉，可以开到一百五以上
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车主3392511我早上开车的时候很有劲的，开到感觉车的温度很高的就慢慢感觉动力跟不上了
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技师薛宁汽油格换过没，好久出现的故障，有多长时间了 -
车主3392511电脑检测没有故障
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车主3392511汽油格换过
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车主3392511没有效果
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技师薛宁水温高不，电脑读过发动机水温和仪表温度一致不 -
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技师薛宁这个问题出现有多长时间了。 -
车主3392511这个没有读过
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车主3392511出现几个月了
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车主3392511把车跑热了。然后停下来一根烟的时间，打着火。那个动力又好了一点，但开着过一会又减弱了
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车主3392511唉。烦。师傅，这是什么原因呀？？
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车主3392511解答一下，谢谢
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技师薛宁检查一下增压管路有无漏气，可以将增压管路打胶密封处理试一下，增压管接□轻微漏气也会影响动力，加油不是定点加油吧，三万公里油泵可能性不大，看一下三元有无轻微堵塞现象 -
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技师薛宁仪表温度不高嘛，用过95汽油试过没。 -
车主3392511没有用过
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车主3392511仪表盘温度很高的
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车主3392511外面36℃，仪表盘差不多40度了
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技师薛宁那你肯定要把高温问题解决，温度高肯定影响动力。 -
车主3392511什么情况？
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车主3392511仪表盘的温度高是指发动机的温度吗？
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车主3392511但水温正常哦
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技师薛宁水温正常没事，那先换一下燃油，检查一下增压管路，清洗一下三元催化试一下，软故障不大好处理，一歩步检查。 -
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技师薛宁高速低速行驶热车都没力吗？开空调了没 -
车主3392511开高速开久了，然后下高速走低速的话，它动力又跟得上了哦
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车主3392511很奇怪的
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技师薛宁开空调了没 -
车主3392511基本跟你提的情况都是不开空调的
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车主3392511走低速，动力那么差再开空调。开得我都累
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技师薛宁一般多少转换档，涡轮1800转才介入工作 -
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技师薛宁一般平路带涡轮车的话2200左右换档，换档过早涡轮没介入始终感觉车子提速响应慢。 -
车主3392511冷车不到2000转就介入，很有力，跑热了，油门要踩很大才感觉到涡轮的声音，
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车主3392511就是热车了动力慢慢跟不上，到了中午气温很高的时候，动力减弱很严重。现在晚上。动力又比较正常
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技师薛宁涡轮介入只跟发动机转速有关，那你检查下涡轮管路有无漏气，清洗下水箱和中冷器表面灰尘泥土，散热不好也会影响涡轮充气效率。 -
车主3392511管路漏气，可它冷车的时候很有力啊
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技师薛宁建议2200转左右换档你感觉一下有没改善 -
车主3392511我有时候都踩到2400才换挡
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车主3392511特别是中午，
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车主3392511特别是中午
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技师薛宁橡胶管温度高了有可能密封不是那么严，高温高压气体，为什么会弄个中冷散热，温度高了影响充气效率，问题是一步步检查，不一定非得要换材料， -
车主3392511这个车正常的话开的还是很舒服，的
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技师薛宁先从简单基础成本低排查，漏气和散热不好都会有影响的，影响热车动力原因较多 -
车主3392511就是啊，
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车主3392511气管可以自己检查吗
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技师薛宁清洗水箱外表和中冷表面灰尘不会产生经济费用，清洗了也可能解决问题，先做了再试，不可能总换件换件就会产生费用。先检查找问题 -
车主3392511不知道传感器有没有失准，
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技师薛宁这也有可能，进气压力传感器也有可能。软故障也不好排查，先从简单的检查吧 -
车主3392511我刚刚停了一个小时，现在又开了，动力又恢复了的
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车主3392511晚上气温低很多。
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车主3392511奇怪了。唉
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技师薛宁先弄了再看呗，不弄问题肯定会存在的，燃油也可考虑一下 -
车主3392511好的，谢谢
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车主3392511副水箱的水比平常线低了一点有没有影响吗
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技师薛宁低一点影响不大，冷车打开水箱盖检查一下水箱水够不，加到正常刻线。 -
车主3392511我不知道水箱盖在哪里？
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车主3392511副水箱有水，那大水箱应该是满的吧
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8月10日晚上汽车在高速路上抛锚了，突然间，在行驶当中，发动机抖动，赶紧靠路边，停车。 只好拖车回阳江修理。 之前8月4日，在广州行驶过程中水温高，原来是水箱漏了，接着在广州找家维修店维修，做了以下项目，更换水箱和拆开发动机修理，附图。 车子回到阳江修理厂，发现一根凸轮轴断裂。 阳江师傅的观点： 1. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松，这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作，他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上，反正这是安装的问题存在的隐患，它不是马上表现出来，而是用不到一个星期才出现问题，在情在理都是说不过的。 2. 那这个只有怀疑安装的问题可能性大一点，刚才拆下凸轮轴的时候后面的瓦盖螺丝很松，因为没有拆发动机之前发动机一直没有问题，拆了之后就出现了问题，这个有点说不过去。 3. 凭我十多年的维修经验凸轴极少出现断的情况，除了安装的时候不平行导致它变形有轻微断的迹象跑几天而断的状况。人家的车顶弯气门都不会断凸轧轴的。 4. 目前情况来看应该问题不大，因为气缸压力4个缸都有12斤左右，先解决凸轮轴的问题先。 5. 排气凸轮轴后面两个瓦盖螺丝很松，这个方法方法要当时师傅安装才知道他自己有没存在错误的操作，他是否有先上紧一头的螺丝先又或者是前后平行一起上，反正这是安装的问题存在的隐患，它不是马上表现出来，而是用不到一个星期才出现问题，在情在理都是说不过的。 广州维修师傅的观点： 1. 如果安装不好的话，汽车会发动不起来，也不会跑了，几百公里。 2. 关于凸轮轴断裂的原因，可能有两个，更换的机油不及格，凸轮轴质量问题。 3. 一般凸轮轴断了，气门会顶弯的了。这个不是说安装问题，属质量问题的主要原因，如果安装错位你就跑不了几百公里了啦。 车坏了什么情况都有可能性的！ 4. 还有，凸轮轴是根本不存在安装不好的，每个是固定的位置，想装错都错不了的。 5. 老板，你问一下，说我们安装错了，错在哪里，哪个环节没有安装好的，而导致凸轮轴断的原因，好吗。 6. 大家都在猜测，根本问题确定不，我也咨询很多同行，都说安装影响性不可能，如果安装不到位，你也跑不了几百公里，但是对你来说又确实车子坏了，而且刚修好不久，这个心情我也非常理解，但是，不是车在我这修过，车坏了就要我负责也不现实，除非是同一个问题出现，这样的话我们店肯定就无条件的去承担责任。你好，你要询问凸轮轴断裂问题，这个只有安装不到位，才会导致这种问题出现，如果你没有更换凸轮轴，还是用原车的凸轮轴的话，这种就排除质量问题，只有一种问题，就是安装的时候没有按照维修手册进行安装，导致图灵足受力不均匀断裂。\
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