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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-安锐,很高兴为你解答。
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技师杨继坤你是新家装的导航还是怎么的,
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匿名网友8月中旬加装的
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匿名网友大众CC2016款 ,在汽车装饰店里加装的
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技师杨继坤他是停车之后必须要手动关闭导航吗,
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匿名网友不手动关电源,就一直亮着
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匿名网友我问问了,说是要手动关开关
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匿名网友原本车的电瓶用了2年,也是2天没开车没电了,我还以为是电瓶不行了,就换了块新电瓶,也就10几天吧,结过最近34天没开车,今天车门都打不开了
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匿名网友最近4天没开
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技师杨继坤这个不会的,应该是里面的acc线接错了,
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技师杨继坤每一个导航,他都有一根acc线的控制开启关闭,这个acc线是受钥匙控制的,这个出问题你及时手动关闭也无法全部关闭,
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匿名网友你说导航应该熄火就断电
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技师杨继坤你这个车应该是一键启动的对不对,
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匿名网友那就是给我安装的师傅技术不精
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匿名网友对,一键启动的
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技师杨继坤带不带启停功能,
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匿名网友不带
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技师杨继坤他应该是熄火之后,就会自动关闭,
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匿名网友那就是接错线了吗
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技师杨继坤应该是接错了,不管什么牌子的导航他都有一个acc线,而这根线的主要作用就是开启和关闭导航,
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匿名网友老是亏点,对车有损害吗
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技师杨继坤对车倒是没有什么,对电瓶的损害比较大,
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匿名网友上次电子表都归零了
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技师杨继坤容易造成电瓶亏电,
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技师杨继坤这个导航是不可能需要手动开启关闭的,随便任何一个牌子。
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匿名网友嗨,我本来原装的电瓶,让我扔了
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匿名网友这个就是出问题了,开机也是,不用手点它,都不开机
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技师杨继坤你开过去让他检测一下这个acc线是否有接错,如果是原装对接的,这个应该是解码器不匹配造成的,
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技师杨继坤这个肯定是有问题的,要么是acc线接错了,原装对接的应该是解码不匹配,
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匿名网友嗯
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技师杨继坤请问,还有什么问题要咨询的
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匿名网友没有了,如果去试了不是这两个问题的话,我还能再咨询你吗
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技师杨继坤不会的,没有其他的原因能造成这种现象,可以是可以,但是你这个时效只有24小时,
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技师杨继坤还有一个问题就是导航的主机有问题,也有可能,
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匿名网友哦
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技师杨继坤好的,
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匿名网友那好吧,谢谢小哥哥
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匿名网友(∩˃o˂∩)♡
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技师杨继坤嗯嗯,
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我的是大众Cc1.8t25周年纪念版。27500公里。10天前油表还有一小格的情况下,突然熄火。eps和电瓶故障灯亮起。反复重启10余次终于启动开到加油站加油后故障灯消失。7天前方向盘突然变得很重。遇到不平的路时方向盘会感觉随着路况左右摆动。今天去4s店试车员开了一圈说没问题。电脑检测没有故障码,可我明显感觉比之前要重的多。现在原地打轮要用很大力才能打动。。请问老师我的车是什么问题【车型:一汽-大众CC】方向重要检查一下底盘有没有受伤,检查减震器平面轴承有没有问题,如果都沒问题肯定就是方向机问题
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我昨天开车发现我换成手动模式 然后3档把油门踩到底 然后不超过2000转换挡 前面嗡嗡嗡的响在换挡之间 每个档位都是但是如果转速拉高一点就没有哪个声音了 我的是2.0t 6速的【车型:一汽-大众CC 2016款 2.0TSI 豪华型】根据你描述的故障现象判断这种情况是属于正常的现象,车辆没有问题的,低挡位的时候速度和转速不匹配所以会出现这样的状况,没有问题的,把轮胎和车轮轴承检查一下有没有问题,变速箱没有问题的
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我的是大众Cc1.8t25周年纪念版。10天前油变还有一小格的情况下,突然熄火。eps和电瓶故障灯亮起。反复重启10余次终于启动开到加油站加油后故障灯消失。7天前方向盘突然变得很重。遇到不平的路时方向盘会感觉随着路况左右摆动。今天去4s店试车员来了一圈说没问题。电脑检测也没有故障码,可我明显感觉比之前要重的多。现在原地打轮要用很大力才能打动。。请问老师我的车是什么问题根据你描述的这种情况车辆是没有问题的,当时就是缺油了才会熄火,后面只要电脑检测没有故障就没有问题的,复位一下转向助力数据以后再试车看看
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一汽车大众CC,一月底购车,行驶10500公里,第一次出现故障时,停车熄火后,几分钟再回车里,点不着火,钥匙一键启动都不行!仪表盘不通电,显示如下图的故障!但是后来等等又点着了,但是到了第三次,再也点不着了!4S店说是点子转向柱故障,更换了电子转向柱,可是还是不行,说是无法匹配系统,目前还是点不了火.....怎么会这么麻烦,怎么也算新车.....有没有遇到过类似的情况?
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此故障码存在半年之久,自己有如图电脑,本来车辆为改装车,换过很多东西,空气流量计换过无数个,油水分离器换过3个,漏气检测用的排烟法,没发现漏气,用电脑消除此故障码,车辆正常,正常行驶一会发动机灯亮起,然后车辆表现为低扭不足,红绿灯起步车辆抖动厉害,本人车辆为大众cc1.8的改了k04涡轮,之后换了活塞,连杆,中缸,升级为2.0,其余无变动,升级中发现气门关闭不严,打磨后装车,但此故障码00257,一直存在,没升级之前就有此故障码,解决不了,现在升级了2.0此故障码还在,而且影响动力,改装店也束手无策,望高手指点!!! 图1为升级2.0后的故障码,只有这一个 其余图为升级2.0之前的故障码,供大家参考根据描述,报空气流量计故障,一般都不是空气流量计有问题,需要先检查一下线路,然后重点检查漏气以及节气门的开度,检查节气门前方和后方的漏气点,可数据流02和03查看节气门和空气流量计反馈数据,进行维修,然后查看32和33组数据流观察空燃比修正数据是否正常
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11款大众CC 1.8T 水箱加的是普通 水 问题1 正常行驶停车后发现副水壶(膨胀壶)里面的水是沸腾的 打开盖子水涌出一股 加油2500转观察了一会儿 水沸腾 水温表一直保持90℃,链接obd电脑显示95--105徘徊吧 貌似102风扇才缓慢转 请问这种情况正常吗?是不是换了防冻液沸点高就不沸腾了,另怎样简单的分辨水路是否畅通循环 问题2冷车启动一直正常,放几天打火也没问题 有过几次了正常行驶然后停车办事几分钟再打火时EPc灯亮 打火费劲然后抖动突突两下就熄火,再打火还这样 如果深踩油门不至于熄火但是抖动明显 根本没法开 但是不管他它 多等一会儿再打火时EPC灯也没了启动什么的都又正常了 链接obd 显示P0087 求教 另很奇怪为什么出现这种情况都是正常停车后 再打火时出现(正常行驶中亮过1,2次EPC感觉正常 开一会儿就又没了)故障码P0087这种情况首先要检查一下低压燃油压力是否正常,在3--3.5bar之间属于正常,如果低压燃油压力正常,那有可能是高压油泵问题,可以读取数据流判断高压燃油压力是否正常,在45--150bar之间属于正常,水温在105℃风扇工作是正常的
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一汽大众CC10款2.0T至尊型,17年三月份买的二手车,买来127000公里,私人对私人买的,回来后第一时间送去修理厂一次大保养(在那家修理厂给宰了,保养了2千,我朋友都说我给宰了,熟人介绍,不想提了),保养后开回家,第二天早上就发动不了,试了半天,踩油门把打着了,当时没注意,开了一个星期,差不多10次打火有三四次打不着火,必须踩油门才能打着,打着了还抖动,轰一脚油门就好了,我也去其他修理厂检查过,火花塞不是原厂的,更换了四个火花塞白金的,然后听人说可能喷油嘴出问题,又更换了四个喷油嘴,目前问题还是没解决,希望有师傅能帮我看看什么原因,在当地一个比较大的修理厂检查过,师傅就一句话,隐形故障,不好查,打着火了,电脑检查不出来,一切正常,打不着火的时候也电脑检查了,还是不知道问题在哪里打开钥匙不要立即启动,正常油泵会有嗡嗡的声音,如果没有,开回多试几次,如果突然有了,那么就是油泵控制模块有故障引起的,更换就可以了
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我的车是2011款一汽大众CC2.0T豪华型。目前开了112000公里。最近遇到的问题:大约行驶半小时后,发动机出现抖动现象,排气系统故障灯就闪烁,车辆行进困难,有顿挫感。一般接下来发动机故障灯也会点亮,车辆无法加速,带顿挫感慢速行驶。此事熄火后过一会儿再启动,故障灯全都自动消除,车辆又能正常行驶。每天都会出现这种情况,去4S店进行清理积碳、更换火花塞和点火线圈,折腾到最后也没有解决问题。4S店用电脑查故障,会提示哪个缸缺缸和燃油压缩比不够。拜托,请教大师了,到底啥问题?!
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一汽大众CC,这2天电瓶突然亏电,亏光的那种,以为是电瓶问题,今天刚刚换了个新电瓶。白天停在外面没注意,晚上把车停到车库里,就能听见后面汽油油箱,汽油泵还在工作,车子熄火锁车的时候。你这个情况的话。先要检查车子是否有漏电的情况。油泵的响声是否存在?这些都需要检查。
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我大众Cc快三年。电瓶现在打不起火了。三年就一定要换了?天天跑的。用检测仪检查电瓶,必要时更换。
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天之眼导航听歌用什么原因,天之眼导航怎么播放不了u盘的音乐
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汽车放3天会没电原因,汽车放3天会没电原因吗
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